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2019一級消防工程師《技術實務》真題考點覆蓋率

發表時間:2019/11/19 10:15:22 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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21.某地下變電站設有四臺變壓器,其中額定容量為5MVA的35KV鉛線電力變壓器2臺,每臺存油量2.5t,確定為10MVA的110kv雙卷鉛線電力變壓器2臺每臺存油量5t,該變電站的事故貯油池最小容量因是()。

A.2.5t

B.7.5t

C.15.0t

D.5.0t

答案:A

解析:油浸變壓器、多油開關室、高壓電容器室,應設置防止油品流散的設施;油浸變壓器下面應設置能儲存變壓器全部油量的事故儲油設施。

22.關于裝修材料的燃燒性能等級的說法正確的是()。

A.施涂于B1級基材上的有機裝飾涂料,其濕涂覆比小于1.5kg/m2厚度為1.0mm。可作為B1級裝修材料使用

B.施涂于A級基材上的有機裝飾涂料,其濕涂覆比小于1.5kg/m2且涂層干膜厚度為1.0mm,可作為B1級裝修材料使用

C.單位面積質量小于300g/m2的布質壁紙,直接粘貼在B1級基材上時,可作為B2級裝修材料使用

D.單位面積質量小于300g/m2的紙質壁紙,直接粘貼在A級基材上時,可作為A級裝修材料使用

答案:B

解析:1.可將安裝在鋼龍骨上燃燒性能達到B1級的紙面石膏板、礦棉吸聲板作為A級裝修材料使用。

2.可將直接粘貼在A級基材上且單位質量小于300g/m2的壁紙作為B1級裝修材料使用。

3.施涂于A級基材上的無機裝飾涂料,可作為A級裝修材料使用;施涂于A級基材上,濕涂覆比小于1.5kg/㎡且涂層干膜厚度不大于1.0mm的有機裝飾涂料,可作為B1級裝修材料使用。涂料施涂于B1、B2級基材上時,應將涂料連同基材一起按相應的試驗方法確定其燃燒性能等級。

23.某高層建筑,一至三層為汽車庫,三層屋面布置露天停車場和辦公樓、星級酒店、百貨樓、住宅樓等4棟塔樓,其外墻均開設普通門窗,辦公樓與住宅樓建筑高度超過100m。關于各塔樓與屋面停車場防火間距的說法,正確的是()。

A.辦公樓與屋面停車場的防火間距不應小于13m

B.酒店與屋面停車場的防火間距不應小于10m

C.住宅樓與屋面停車場的防火間距不應小于9m

D.百貨樓與屋面停車場的防火間距不應小于6m

答案:A

解析:

注:1.防火間距應按相鄰建筑物外墻的最近距離算起,如外墻有凸出的可燃物構件時,則應從其凸出部分外緣算起,停車場從靠近建筑物的最近停車位置邊緣算起。

2.廠房、倉庫的火災危險性分類應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》GB50016的有關規定

24. 某6層賓館,建筑高度為23m,建筑體積26000m3,設有消防栓系統和自動噴水滅火系統。該賓館室外消火栓設計流量為30L/s,室內消防栓設計流量為20L/s,自動噴水滅火系統設計流量為20L/s。按上述設計參數,該賓館一次火災的室內外消防用水量為()

A.504m3

B.432m3

C.522m3

D.612m3

答案:B

解析:V=30*2*3.6+20*2*3.6+20*1*3.6=432m3

25.某有浸變壓器油箱外形為長方體,長、寬、高分別為5m、3m、4m,散熱器的外表面積為21m2,油枕及集油坑的投影面積為22m2,如采用水噴霧面或系統保護,則該變壓器的保護面積至少應為()。

A.8m2

B.100m2

C.137m2

D.122m2

答案:D

解析:變壓器的保護面積除應扣除底面面積以外的變壓器油箱外表面面積確定外,還應包括散熱器的外表面面積和油枕及集油坑的投影面積。

面積=油箱面積(除地面)+散熱器表面+油枕及集油坑的投影面積=(5*3)+(5*4)*2+(3*4)*2+21+22=122m2

26.多層丙類工業廠房,從東至西一字排開,成組布置建筑體積依次為1000m3、1500m3、3000m3、1800m3、1200m3,廠房的耐火等級均為一級,上述廠房室外消防栓的設計準量不應小于()。

A.15L/s

B.20L/s

C.25L/S

D.30L/s

答案:B

解析:成組布置的建筑物應按消火栓設計流量較大的相鄰兩座建筑物的體積之和確定,故總建筑體積4800m3。

室外消防栓設計流量不應小于20L/s

27.某建筑高度為50m的大型公共建筑,若避難走道一端設置安全出口且僅在避難走道前室設置機械加壓送風系統,則避難走道的總長度應小于()。

A.60m

B.30m

C.40m

D.50m

答案:B

解析:《建筑防煙排煙系統技術標準》GB 51251-2017

3.1.9 避難走道應在其前室及避難走道分別設置機械加壓送風系統,但下列情況可僅在前室設置機械加壓送風系統:

1 避難走道一端設置安全出口,且總長度小于30m;故B正確。

2 避難走道兩端設置安全出口,且總長度小于60m。

28.地鐵地上車站,建筑高度為18m,站臺層與站廳層之間設有建筑面積為1000m2的商場,各層均能滿足自然排煙條件。該車站的下列防火設計方案中,錯誤的是()。

A.車站站臺至站廳的核梯穿越商場的部位周圍,設置耐火極限300m的防火墻分隔,且在商場疏散平臺處開設的門洞采用甲級防火門分隔

B.車站站廳頂棚采用硅酸鈣板、墻面采用烤瓷鋁板、地面采用硬質PVC塑料地板進行裝修,廣告燈箱及座椅采用難燃聚氯乙烯塑料

C.沿車站的一個長邊設置消防車道

D.車站的站廳公共區相鄰兩個安全出口之間的最小水平距離為20m

答案:A

解析:《地鐵設計防火標準》GB51298-2018

4.1.5車站內的商鋪設置以及與地下商業等非地鐵功能的場所相鄰的車站應符合下列規定:

在站廳層與站臺層之間設置商業等非地鐵功能的場所時,站臺至站廳的樓梯或扶梯不應與商業等非地鐵功能的場所連通,樓梯或扶梯穿越商業等非地鐵功能的場所的部位周圍應設置無門窗洞口的防火墻。故A錯誤。

5.1.4每個站廳公共區應至少設置2個直通室外的安全出口。安全出口應分散布置,且相鄰兩個安全出口之間的最小水平距離不應小于20m。故D正確。

6.3.1地上車站公共區的墻面和頂棚裝修材料的燃燒性能均應為A級,滿足自然排煙條件的車站公共區,其地面裝修材料的燃燒性能不應低于B1級。

6.3.8廣告燈箱、導向標志、座椅、電話亭、售檢票亭(機)等固定設施的燃燒性能均不應低于B1級,垃圾箱的燃燒性能應為A級。

硅酸鈣板為A級,烤瓷鋁板為A級,硬質PVC塑料地板為B1級,難燃聚氯乙烯塑料為B1級,故B正確。

29. 在某一甲類液體儲罐的防火提外有7個室外消火栓,消火栓與該罐罐壁的最小距離分別為160m、110m、90m、60m、40m、30m和14m。上述室外消火栓中,有( )可計入該罐的室外消火栓設計數量。

A.5個

B.7個

C.6個

D.4個

答案:A

解析:《消防給水及消火栓系統技術規范》GB50974-2014

7.3.2 建筑室外消火栓的數量應根據室外消火栓設計流量和保護半徑經計算確定,保護半徑不應大于150.0m,每個室外消火栓的出流量宜按10L/s~15L/s計算。(故160m的消火栓不應計入)

7.3.6 甲、乙、丙類液體儲罐區和液化烴罐罐區等構筑物的室外消火栓,應設在防火堤或防護墻外,數量應根據每個罐的設計流量經計算確定,但距罐壁15m范圍內的消火栓,不應計算在該罐可使用的數量內。(故14m的消火栓不應計入)

解析:甲、乙、丙類液體儲罐區和液化石油氣儲罐區的消火栓應設置在防火堤或防護墻外,距罐壁15m范圍內的消火栓,不應計算在該罐可使用的數量內

30.下列建筑中,消防用電應按二級負荷供電的是()。

A.建筑高端為51m且室外消防用水量為30L/s的丙級廠房

B.建筑高端為24m且室外消防用水量為35L/s的乙級廠房

C.建筑高端為30m且室外消防用水量為25L/s的丙級倉庫

D.建筑高端為18m且室外消防用水量為25L/s的乙級倉庫

答案:B

解析:下列建筑物的消防用電應按一級負荷供電:

1建筑高度大于50m的乙、丙類廠房和丙類倉庫;

2一類高層民用建筑。

下列建筑物、儲罐(區)和堆場的消防用電應按二級負荷供電:

1室外消防用水量大于30L/s的廠房(倉庫);

2室外消防用水量大于35L/s的可燃材料堆場、可燃氣體儲罐(區)和甲、乙類液體儲罐(區);

3糧食倉庫及糧食筒倉;

4二類高層民用建筑;

5座位數超過1500個的電影院、劇場,座位數超過3000個的體育館,任一層建筑面積大于3000m2的商店和展覽建筑,省(市)級及以上的廣播電視、電信和財貿金融建筑,室外消防用水量大于25L/s的其他公共建筑

31.某加油站,擬設埋地汽油罐及柴油罐各3個,每個油罐容積均為30平方米,該加油站的下列設計方案中,正確的是()。

A.罩棚設置在杄高8m的架空電線下方,埋地油罐與該電線的水平間距為13m

B.汽油罐與柴油罐的通氣管分開設置,通氣管口高出地面3.6m

C.布置在城市中心區,靠近城市道路,并遠離城市干道交叉路口

D.站內道路轉彎半徑9m,站內停車場及道路路面采用瀝青路面

答案:C

解析:《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014年版)

30×3+30×3/2=135m3,屬于二級加油站。

4.0.3城市建成區內的加油加氣站,宜靠近城市道路,但不宜選在城市干道的交叉路口附近。故C正確。

4.0.13架空電力線路不應跨越加油加氣站的加油加氣作業區。架空通信線路不應跨越加氣站的加氣作業區。故A錯誤。

5.0.2站區內停車位和道路應符合下列規定:

2站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定,且不宜小于9m。

4加油加氣作業區內的停車位和道路路面不應采用瀝青路面。故D錯誤。

6.3.8汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置。通氣管管口高出地面的高度不應小于4m。故B錯誤。

32.某低溫冷庫擬配置手提式滅火器,可以選擇的類型、規格是()。

A.MF/ABC3

B.MP/AR6

C.MS/T6

D.MP6

答案:A

解析:《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2005

附錄C,低溫冷庫為工業建筑,滅火器判定為中危險級,應配置的滅火器最低滅火級別為2A。

根據附錄A,MS/T6為水型滅火器1A;MP6、MP/AR6為泡沫滅火器1A;故B、C、D錯誤;MF/ABC3為磷酸銨鹽干粉型2A滅火器,故A正確。

33.室內火災發展過程中可能會出現轟然現象。下列條件中,可能使轟然提前的是()。

A.將室內地面接受的輻射熱通量降低15%

B.將室內空間高度提高20%

C.將室內沙發由靠近墻壁移至室內中央部位

D.將室內裝飾材料的熱慣性降低25%

答案:D

解析:影響轟然發生的重要因素包括室內可燃物的數量,燃燒特性與布局,房間的大小形狀,開口的大小,位置與形狀,室內裝飾裝修材料等,故選項A、B、C都可能導致轟然推后。

34.某單罐容積為6000m3的輕柴油內浮頂儲罐,設置低倍數泡沫滅火系統時,應選用()。

A.半固定式液趕噴射系統

B.周定式液上噴射系統

C.固定式半液下噴射系統

D.固定式液下噴射系統

答案:B

解析:《泡沫滅火系統設計規范》GB50151-2010

3.2.1非水溶性甲、乙、丙類液體儲罐低倍數泡沫液的選擇。

4.1.2儲罐區低倍數泡沫滅火系統的選擇,應符合下列規定:

3外浮頂和內浮頂儲罐應選用液上噴射系統;故B正確。

35.關于火災探刻器分類的說法,正確的是()。

A.點型感報火災探測器按其應用和動作溫度不同,分為A1、A2

B.線型感溫火災探測器按其敏感部件形式不同,分為纜式、分布光纖和空氣管式

C.吸氣式感煙火災探測器按其響應閾值范圍不同,分為普通型和靈敏型

D.吸氣式感煙火災探測器按其采樣式方式不同,分為管路采樣式和點型采樣式

答案:D

解析:《火災自動報警系統設計規范》GB50116-2013

據附錄C,感溫探測器分為A1、A2、B、C、D、E、F、G型,故A錯誤。

空氣管式屬于線性差溫探測器,不屬于線型感溫探測器,故B錯誤。

吸氣式感煙探測器分為非高靈敏型和高靈敏型兩種,故C錯誤。

5.2.13污物較多且必須安裝感煙火災探測器的場所,應選擇間斷吸氣的點型采樣吸氣式感煙火災探測器或具有過濾網和管路自清洗功能的管路采樣吸氣式感煙火災探測器。故D正確。

36.某單向通行的城市交通隧道,長度為3100m,根據現行國家標準《消防給水及消火栓系統技術規范》(GB50974),其室內消火栓系統的下列設計方案中,錯誤的是()。

A.設置獨立的臨時高壓消防給水系統

B.消火栓栓口出水壓力大于0.8MPa時,設置減壓設施

C.在用水量達到最大時,消火栓管道的最低供水壓力為0.35MP

D.消火栓間距為30M

答案:B

解析:《消防給水及消火栓系統技術規范》GB50974-2014

7.4.16城市交通隧道室內消火栓系統的設置應符合下列規定:

1隧道內宜設置獨立的消防給水系統;故A正確。

2管道內的消防供水壓力應保證用水量達到最大時,最低壓力不應小于0.30MPa,但當消火栓栓口處的出水壓力超過0.70MPa時,應設置減壓設施;故B錯誤,C正確。

4消火栓的間距不應大于50m,雙向同行車道或單行通行但大于3車道時,應雙面間隔設置;故D正確。

37.單孔單向城市交通隧道,封閉段長度為1600m,僅限通行非危險化學品機動車,該隧道的下列設計方案中,正確的是()。

A.消防用電按二級負荷供電

B.通風機房與車行隧道之間采用耐火極限2.00h的防火隔離墻和乙級防火門分割

C.在隧道兩側均設置ABC類滅火器,每個設置點2具

D.機械排煙系統采用縱向排煙方式,縱向氣流速度小于臨界風速

答案:B

解析:《建筑設計防火規范》GB50016-2014(2018年版)

根據12.1.2確定是二類隧道。

12.5.1一、二類隧道的消防用電應按一級負荷要求供電;三類隧道的消防用電應按二級負荷要求供電,故A錯誤;

12.1.9隧道內的變電站、管廊、專用疏散通道、通風機房及其他輔助用房等,應采取耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門等分隔措施與車行隧道分隔。故B正確

12.2.4隧道內應設置ABC類滅火器,并應符合下列規定:

1通行機動車的一、二類隧道和通行機動車并設置3條及以上車道的三類隧道,在隧道兩側均應設置滅火器,每個設置點不應少于4具;C錯誤。

12.3.2-2長度不大于3000m的單洞單向交通隧道,宜采用縱向排煙方式;

12.3.4-2采用縱向排煙方式時,應能迅速組織氣流、有效排煙,其排煙風速應根據隧道內的最不利火災規模確定,且縱向氣流的速度不應小于2m/s,并應大于臨界風速。故D錯誤。

38.影響滅火器配置數量的主要因素不包括()。

A.建筑的使用性質

B.火災蔓延速度

C.火災補救難易程度

D.建筑物的耐火等級

答案:D

解析:《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2005

3.2.1工業建筑滅火器配置場所的危險等級,應根據其生產、使用、儲存物品的火災危險性,可燃物數量,火災蔓延速度,撲救難易程度等因素,劃分為以下三級:嚴重危險級、中危險級、輕危險級。

火災危險等級的不同直接影響配置計算的參數選擇。建筑物耐火等級與配置計算無關。故D選項正確。

39.某燃煤電廠的汽機房按相關規定設置了火災自動報警系統和自動滅火系統,汽機房最遠工作地點到直通室外的安全出口貨疏散樓梯的距離不應大于()。

A.30m

B.40m

C.75m

D.50m

答案:C

解析:《火力發電廠與變電站設計防火標準》GB50229-2019,5.1.2汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房最遠工作地點到直通室外的安全出口或疏散樓梯的距離不應大于75m;集中控制樓最遠工作地點到直通室外的安全出口或樓梯間的距離不應大于50m。

40.某燃煤火力發電廠,單機容量200MW,該發電廠火災自動報警系統的下列設計方案中,正確的是()。

A.廠區設置集中報警系統

B.運燃系統內的火交探測器防護等級為IP65

C.消防控制室與集中控制室分別獨立設置

D.滅火過程中,消防水泵根據管網壓力變化自動啟停

答案:B

解析:《火力發電廠與變電站設計防火標準》GB50229-2019

7.13.2單機容量為200MW及以上的燃煤電廠,應設置控制中心報警系統。故B正確;

7.13.8運煤系統內的火災探測器及相關連接件的IP防護等級不應低于IP55。故C錯誤;

7.13.4消防控制室應與集中控制室合并設置。

D.選項,水泵不能自動停泵,只能有管理權限的人手動停泵。

(責任編輯:中大編輯)

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