41、運(yùn)輸產(chǎn)品是運(yùn)輸對(duì)象的_______。

A.加工成品

B.空間位移

C.時(shí)間轉(zhuǎn)換

42、運(yùn)輸市場(chǎng)上出售的是_______。

A.實(shí)物產(chǎn)品

B.原材料

C.非實(shí)物性產(chǎn)品

D.運(yùn)輸工具

43、_______是指在運(yùn)量一定的情況下，以運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)的運(yùn)輸，總收入必須能夠補(bǔ)償運(yùn)輸部門的平均運(yùn)輸成本費(fèi)用。

A.平均成本定價(jià)論

B.邊際成本定價(jià)論

C.負(fù)擔(dān)能力定價(jià)論

D.供求關(guān)系定價(jià)論

44、運(yùn)價(jià)的形成機(jī)制，是指依據(jù)一定的_______原理，通過價(jià)值規(guī)律的作用而形成的價(jià)格決策制度。

A.價(jià)格形成

B.價(jià)值形成

C.運(yùn)價(jià)制定

D.均衡經(jīng)濟(jì)

45、_______是指對(duì)資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行評(píng)定和估價(jià)。

A.資產(chǎn)評(píng)估

B.資金評(píng)估

C.價(jià)值評(píng)估

D.資本評(píng)估

46、貨幣資金是企業(yè)的_______。

A.定額流動(dòng)資金

B.非定額流動(dòng)資金

C.非間歇資金

D.定額資金

47、_______是占用在生產(chǎn)儲(chǔ)備、未完工產(chǎn)品和成品各個(gè)項(xiàng)目上的資金。

A.存貨資金

B.后備資金

C.定額資金

D.固定資金

48、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于_______范疇。

A.海上運(yùn)輸保險(xiǎn)

B.陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)

C.內(nèi)陸運(yùn)輸保險(xiǎn)

D.海陸運(yùn)輸保險(xiǎn)

49、_______，即航空公司今后一定時(shí)期內(nèi)的飛機(jī)數(shù)量。

A.機(jī)隊(duì)的結(jié)構(gòu)

B.機(jī)隊(duì)規(guī)劃

C.機(jī)隊(duì)的規(guī)模

D.飛機(jī)選擇

50、_______指為了個(gè)人舒適而要求占用兩個(gè)以上座位的旅客。

A.病殘旅客

B.孕婦

C.額外占座旅客

D.身份特殊旅客

51、細(xì)分航空旅客運(yùn)輸市場(chǎng)時(shí)，選擇正確的市場(chǎng)細(xì)分依據(jù)是十分重要的。我們?cè)诩?xì)分航空旅客運(yùn)輸市場(chǎng)時(shí)，主要考慮的是_______。

A.旅客的性別

B.旅客的身份

C.旅客的目的地

D.旅客的旅行目的

52、進(jìn)行總本經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略決策，首先必須了解，分析企業(yè)所處的_______。

A.戰(zhàn)略環(huán)境

B.戰(zhàn)術(shù)環(huán)境

C.外部環(huán)境

D.內(nèi)部環(huán)境

53、企業(yè)微觀環(huán)境是指那些直接影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的外部因素，其中最主要的因素是_______。

A.供方因素

B.買方因素

C.行業(yè)因素

D.人力資源因素

54、航空公司配備飛機(jī)的一般原則是以_______為準(zhǔn)。

A.運(yùn)輸?shù)头逅栾w機(jī)數(shù)量

B.運(yùn)輸高峰所需飛機(jī)數(shù)量

C.運(yùn)輸平峰所需飛機(jī)數(shù)量

D.以上都不是

55、飛機(jī)的操作重量是指_______。

A.飛機(jī)的起飛重量+起飛油量

B.飛機(jī)的起飛重量-起飛油量

C.飛機(jī)的起飛重量+業(yè)載重量

D.飛機(jī)的起飛重量-業(yè)載重量

56、旅客搭乘了不是其客票上列明的航班飛機(jī)，這種情況屬_______。

A.誤乘

B.錯(cuò)乘

C.漏乘

D.簽轉(zhuǎn)

57、對(duì)于CTM檢查，其CTM所對(duì)應(yīng)的較高點(diǎn)出現(xiàn)在_______。

A.始發(fā)地到中途分程點(diǎn)，與銷售代號(hào)無關(guān)

B.始發(fā)地到非中途分程點(diǎn)，與銷售代號(hào)無關(guān)

C.始發(fā)地到轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)，與銷售代號(hào)無關(guān)

D.始發(fā)地到中途分程點(diǎn)、非中途分程點(diǎn)或轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)，取決于銷售代號(hào)

58、托運(yùn)人托運(yùn)的貨物與航空貨運(yùn)單上所列品名不符，如在始發(fā)站發(fā)現(xiàn)，該貨應(yīng)_______。

A.停止發(fā)運(yùn)，運(yùn)費(fèi)不退

B.停止發(fā)運(yùn)，退還運(yùn)費(fèi)

C.可繼續(xù)承運(yùn)，加倍核收運(yùn)費(fèi)

D.通知托運(yùn)人，協(xié)商處理

59、航空貨運(yùn)單(AIR WAYBILL)的三字代碼簡(jiǎn)寫為_______。

A.ARW

B.AWB

C.AWL

D.AWI

（責(zé)任編輯：xy）

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