二、多項選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題音，至少有1個錯項。錯選，本題不得分：少選，所選的每個選項得0.5分)

61.運輸活動的基本效用包括()。

A.空間效用

B.速度效用

C.時間效用

D.載重效用

E.儲存效用

62.運輸系統(tǒng)中的軟件系統(tǒng)主要包括()。

A.運輸行政管理組織

B.運輸生產(chǎn)經(jīng)營組織

C.運輸人員培訓組織

D.運輸工具維修設(shè)備

E.運輸市場體系

63.影響運輸線路布局的要素有()。

A.運輸工具技術(shù)標準

B.運輸線路走向

C.運輸線路類型

D.運輸線路效率

E.運輸線路技術(shù)標準

64.按運輸需求的范圍不同可將運輸需求分為()。

A.旅客運輸需求

B.貨物運輸需求

C.個別運輸需求

D.總體運輸需求

E.社會運輸需求

65.聯(lián)合運輸是指在一個完整的貨物或旅客運輸過程中，不同()之間的接和協(xié)調(diào)組織。

A.運輸企業(yè)

B.運輸區(qū)段

C.運輸方式

D.運輸線路

E.運輸環(huán)節(jié)

66.運輸需求必須具備的基本條件是具有()。

A.空間效用

B.時間效用

C.經(jīng)濟性

D.實現(xiàn)位移的愿望

E.支付能力

67.對運輸供給概念的理解，正確的有()。

A.運輸供給是自愿的

B.運輸供給是有償?shù)?/p>

C.運輸供給是均衡的

D.運輸供給向運輸市場提供運輸服務(wù)

E.運輸市場競爭主要表現(xiàn)為運輸供給主體之間的競爭

68.按運價管理方式不同，運輸價格可分為()。

A.國家定價

B.企業(yè)定價

C.國家指導(dǎo)輸

D.行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)價

E.市場調(diào)節(jié)價

69.運輸項目的國民經(jīng)濟評價與財務(wù)評價的區(qū)別在于()。

A.評價的角度和基本出發(fā)點不同

B.評價的理論依據(jù)和方法不同

C.評價的效益含義不同

D.評價的損失含義不同

E.使用的價格體系不同

70.客運站分級的主要依據(jù)有()。

A.設(shè)施和設(shè)備的配置

B.地理位置

C.設(shè)計年度平均日旅客發(fā)送量

D.運輸市場狀況哲運客車數(shù)量

61AC(2)62AB(2)63BCE(2)64CD(2)65ABCE(2)66DE(2)67ABDE(2)68ACE(2)69ACDE(2)70ABC(2)

（責任編輯：xy）

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