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二、多項(xiàng)選擇題
1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是( ADE)。
A先慢后快 B.先振后穩(wěn) C先中后邊
D.先輕后重 E.輪跡重疊
2、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰時(shí)不得采用( CD)。
A人工擰緊 D.機(jī)械擰緊 C.沖擊擰緊
D.間斷擰緊 E.同時(shí)擰緊
3、地下連續(xù)墻施工時(shí),泥漿的主要作用是(BCE )。
A便于混凝土澆筑 B.維持槽壁穩(wěn)定 C.冷卻與潤滑
D.便于鋼筋籠放置 E.攜渣
4、以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括( BCDE)。
A初沉 B.混凝 C.過濾
D.沉淀 E.消毒
5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)按(ACD )等要求進(jìn)行。
A管道采用人工安裝 B.管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口
C.調(diào)整管長時(shí)使用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整
D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接
E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝
6、熱力管道工程施工結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行(ABDE )及試運(yùn)行。
A管通沖洗 B.水壓試驗(yàn) C.吹掃管道
D.保溫E.刷漆
7、下列是城市熱力管網(wǎng)主要附件的是(ACD )。
A支吊架 B.閥門井 C補(bǔ)償器
D.閥門 E.放散管
8、燃?xì)夤艿来┰? ABD)下面時(shí),其外應(yīng)加套管。
A高速公路 B.鐵路 C.建筑物
D.城鎮(zhèn)主干道 E.大型構(gòu)筑物
9、垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時(shí),要嚴(yán)格檢驗(yàn)HDPE膜的外觀質(zhì)量和 ( ABDE),并組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。
A均勻度 B.厚度 C密度
D.韌度 E.強(qiáng)度
10、國務(wù)院第100號令《城市綠化條例》規(guī)定,任何單位和個(gè)人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的(ABCD )。
A地貌 B.地形 C水體
D.植被 E.土質(zhì)
編輯推薦:
2013年一級建造師準(zhǔn)考證打印時(shí)間匯總
三、案例分析
[案例1] 背景材料:
某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層, 9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。
項(xiàng)目部進(jìn)場后,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,即開始工程項(xiàng)目的實(shí)施。
在實(shí)施過程中,項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì),當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項(xiàng)目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實(shí)測干密度,工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗(yàn)收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。
按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期,監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施。
問題:
1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?
2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問題在哪里?
3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?
4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?
5.工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否正確?請說明理由?
1、 答案:
1.答:原因?yàn)?1)填土后未檢查就碾壓,因?yàn)樘钔翍?yīng)符合:填土長度達(dá)50m左右時(shí),檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。(2)碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作,因?yàn)槁坊雺和瓿蓵r(shí),必須按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目(寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實(shí)度等)檢查,不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。
監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人暫停施工(而不是立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工),并在24小時(shí)內(nèi)向乙方提出具體處理意見,乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實(shí)了監(jiān)理工程師的處理意見后,并在接到監(jiān)理工程師提出復(fù)工通知后,才能繼續(xù)施工。
2.答:存在問題有(1)該施工組織設(shè)計(jì)僅經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意不妥,因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)必須有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù),即有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填寫審批表;這里未說明加蓋公章、填寫審批表,如果無加蓋公章和填寫審批表,不能代表上級部門意見。 (2)無變更審批程序,因?yàn)楦鶕?jù)后面"在實(shí)施過程中,項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)",這屬于工程變更,變更時(shí),應(yīng)有變更審批程序。
3.答:瀝青混凝土面層:應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高出廠溫度,但不超過175℃。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取"快卸、快鋪、快平"和"及時(shí)碾壓、及時(shí)成型"的方針。
4.答:違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種工人,除一般安全教育外,還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格持證后,方可獨(dú)立操作。因?yàn)樵摰缆饭げ皇请姽ぃ陔娤渲薪泳€屬于違規(guī)作業(yè)。
5.答:施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查不對,因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目的安全檢查由項(xiàng)目經(jīng)理組織,定期進(jìn)行。
[案例2] 背景材料:
某項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更,.項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施:
(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。
(2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求:質(zhì)量成本降低額,合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。
(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:①計(jì)量驗(yàn)收;②降低采購成本;③限額領(lǐng)料;④及時(shí)供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。
(4)要求測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,對路面寬度和高度實(shí)施精確測量。
問題:
1.對材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請補(bǔ)充。
2.對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請補(bǔ)充。
3.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?原因是什么?
4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。
2、答案:
1.答:不全面,應(yīng)補(bǔ)充(1)材料采購和構(gòu)件加工,要擇優(yōu)選擇; (2)要減少采購過程中的管理損耗。
2.答:不全面,應(yīng)補(bǔ)充.(1)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面,為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。
3、答:不對,因?yàn)?1)計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料,依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算; (2)計(jì)算目標(biāo)成本(即計(jì)劃成本)時(shí)要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制"施工圖預(yù)算";依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡單的打折計(jì)算不妥。
4.答:不正確,因?yàn)閺某杀究刂频慕嵌龋诔杀究刂浦袘?yīng)以成本計(jì)劃為準(zhǔn),在施工的全過程對影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素加強(qiáng)管理,采取有效措施減少消耗和支出,及時(shí)掌握各項(xiàng)費(fèi)用、實(shí)際發(fā)生的成本與計(jì)劃成本間的差別,及時(shí)做出分析和反饋,糾正浪費(fèi)和不合理支出,使施工項(xiàng)目在各級責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標(biāo)時(shí)起到竣工驗(yàn)收的全過程)嚴(yán)格按成本計(jì)劃和成本目標(biāo)控制成本。此例中項(xiàng)目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和高度實(shí)施精確測量,有可能并無精確測量的必要并且增加成本。
[案例3] 背景材料
某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃檢查中,該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日志;②項(xiàng)目經(jīng)理部的例會記錄及施工日志;③施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了主要施工過程,開、完工時(shí)間及工作量,計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期;④季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,除對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為"拆遷影響,促拆遷"。檢查結(jié)果表明,實(shí)際完成的工作量僅為計(jì)劃的1/3左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。
問題:
1.該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)?
2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系?
3.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?
4.請指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。
5.請指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。3、答案:
1.答:對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為"拆遷影響,促拆遷"太簡單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn),應(yīng)提供的內(nèi)容包括:①進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是:報(bào)告的起止期;當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì);施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況;報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況);②實(shí)際施工進(jìn)度圖;③工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;④進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;⑤解決問題的措施;⑥計(jì)劃調(diào)整意見。
2.答:分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制?;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。
3.答:應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。
4.答:必須改進(jìn)之處為 (1)計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期不妥,應(yīng)在開工前。(2)在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖)上僅標(biāo)注了主要施工過程,開、完工時(shí)間及工作量不足。應(yīng)該在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。 (3)無旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果。
5.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中的不足之處為
(1)未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督,在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)度措施。
(2)在計(jì)劃圖上應(yīng)進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過程(而不是主要施工過程)的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。
(3)執(zhí)行施工合同中對進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。
(4)跟蹤形象進(jìn)度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
(5)落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。
(6)處理進(jìn)度索賠。
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(責(zé)任編輯:vstara)
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