2013年安全工程師備考已經拉開帷幕，為檢測考生在2013年安全工程師考試備考中的復習效果，小編特編輯整理了安全工程師考試試題：《安全生產技術》練習題，讓您基礎更牢固，輕松備考!

[例題]各類模板拆除的順序和方法，應根據模板設計的規定進行。一般現澆樓蓋及框架結構的拆模順序是( D )。

A.拆柱模斜撐與柱箍一拆梁側模一拆梁底模一拆柱側模一拆樓板底模

B.拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側模一拆梁側模一拆梁底模一拆樓板底模

C.拆柱側模一拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆粱側模一拆梁底模

D.拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側模一拆樓板底模一拆粱側模一拆粱底模

一般現澆樓蓋及框架結構的拆模順序如下：拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側模一拆樓板底模+拆梁側模一拆梁底模

多層樓板模板支柱的拆除，下面應保留幾層樓板的支柱，應根據施工速度、混凝土強度增長的情況、結構設計荷載與支模施工荷載的差距通過計算確定。

[例題]龍門架(井字架)提升機作業中，當鋼絲繩突然斷開時.使吊籃不會墜落的安全裝置是( C )。

A.吊籃安全門

B.吊籃停靠裝置

C.吊籃斷繩保護裝置

D.吊籃下極限限位裝置

龍門架、井字架物料提升機安全防護裝置：

(1)停靠裝置：吊籃到位停靠后，當工人進入吊籃內作業時，由于卷揚機抱閘失靈或鋼絲繩突然斷裂，吊籃不會墜落以保人員安全。

(2)斷繩保護裝置：當鋼絲繩突然斷開時，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落。

(3)吊籃安全門：即當吊籃落地時，安全門自動開啟，吊籃上升時，安全門自行關閉。

(4)樓層口停靠欄桿：升降機與各層進料口的結合處搭設了運料通道，通道處應設防護欄桿。

(5)上料口防護棚：升降機地面進料口搭設的防護棚。

(6)超高限位裝置：防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置。

(7)下極限限位裝置：主要用于高架升降機，為防止吊籠下行時不停機，壓迫緩沖裝置造成事故。

(8)超載限位器：為防止裝料過多而設置。

(9)通訊裝置：升降時聯絡信號。

[例題]隧道、人防工程、高溫或燈具離地面最小高度低于( B )m的場所照明，電源電壓不應高于36V.

A.3

B.2.5

C.15

D.2

[例題].基坑邊坡土內含水愈多，濕化程度越高，邊坡越容易失去穩定，這是因為土的(C)造成的。

A.內摩擦阻力增大

B.受壓強度降低

C.抗剪強度降低

D.內聚力增大

1.影響邊坡穩定的因素

(1)土的類別的影響。

(2)土的濕化程度的影響。土內含水愈多，濕化程度增高，使土壤顆粒之間產生滑潤作用，內摩阻力和內聚力均降低。其土的抗剪強度降低，邊坡容易失去穩定。同時含水量增加，使土的自重增加，裂縫中產生靜水壓力，增加了土體內剪應力。

(3)氣候的影響使土質松軟。

(4)基坑邊坡上面附加荷載或外力的影響，能使土體中剪應力大大增加，甚至超過土體的抗剪強度，使邊坡失去穩定而塌方。

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