2013年安全工程師備考已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，為檢測(cè)考生在2013年安全工程師考試備考中的復(fù)習(xí)效果，小編特編輯整理了安全工程師考試試題：《安全生產(chǎn)技術(shù)》練習(xí)題，讓您基礎(chǔ)更牢固，輕松備考!

1.防止過(guò)度疲勞的措施包括注意勞逸結(jié)合，合理安排休息，合理進(jìn)行勞動(dòng)組織，全面改善( )及改善工作體位，此外，還應(yīng)重視勞動(dòng)者的心理因素。

A.生活條件

B.作業(yè)人員營(yíng)養(yǎng)

C.社會(huì)環(huán)境

D.勞動(dòng)環(huán)境和衛(wèi)生條件

答案：D

2.據(jù)事故統(tǒng)計(jì)資料表明，由人的心理因素而發(fā)生的事故約占( )，或者更多。P160

A.55%～60%

B.60%～65%

C.65%～70%

D.70%～75%

答案：D

3.下列關(guān)于氣質(zhì)的表現(xiàn)特征的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。P161

A.精力旺盛、熱情直率的人往往易于性情急躁、主觀任性

B.靈活機(jī)智、活潑好動(dòng)、性格開(kāi)朗的人往往易于情緒多變、生活散漫

C.孤僻寡言、心緒消沉、自卑退讓的人往往不容易相處(容易)

D.沉著踏實(shí)、耐心謹(jǐn)慎的人往往易于因循守舊、動(dòng)作緩慢

答案：C

4.下列關(guān)于機(jī)械安全定義和特性的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。P162-163

A.機(jī)械安全指機(jī)器在預(yù)定條件下使用，執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修等處理時(shí)對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。(定義)

B.在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來(lái)傷害

C.機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的

D.機(jī)械安全具有系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、個(gè)體性(整體性)

答案：D

5.現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)的對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。這體現(xiàn)機(jī)械安全的( )。P163

A.系統(tǒng)性

B.防護(hù)性

C.友善性

D.整體性

答案：D

6.人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)事故中，卷入與擠壓傷害的發(fā)生頻率最高，約占機(jī)械傷害事故的( )%。P163

A.42.7

B.47.7

C.52.7

D.57.7

答案：B

7.下列( )不屬于人機(jī)系統(tǒng)事故中碰撞和撞擊傷害。

A.高速旋轉(zhuǎn)的工具、工件及碎片等擊中人體

B.起重作業(yè)中的吊物的墜落傷人

C.人體接觸到運(yùn)動(dòng)或靜止機(jī)械的尖角、棱角、銳邊等發(fā)生的劃傷或割傷(接觸傷害)

D.人從高層建筑上墜落傷亡

答案：C

8.下列( )不是診斷實(shí)施過(guò)程的步驟。P165圖4-4

A.信號(hào)檢測(cè)

B.特征提取

C.文檔建立

D.診斷決策

答案：C

9.下列關(guān)于狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A.狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般由現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行

B.故障診斷一般由專門(mén)人員進(jìn)行

C.實(shí)際中二者統(tǒng)稱為故障診斷

D.把狹義的故障診斷稱為故障診斷實(shí)施的第一階段(二)

答案：D

10.下列( )不是機(jī)械設(shè)備存在的先天性潛在缺陷。

A.裂縫、腐蝕等缺陷

B.材料選擇不當(dāng)

C.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)

D.顯示裝置設(shè)置不當(dāng)

答案：A

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