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一、單選題

1、按不記名指示或憑記名人的指示做空白背書轉讓，持單人憑以提貨的提單是( )。

A、記名提單

B、不記名提單

C、指示提單

D、轉船提單

標準答案：C

2、承運人對貨物的表面狀況另加有貨物及包裝缺陷的批注的提單是( )。

A、清潔提單

B、不清潔提單

C、記名提單

D、指示提單

標準答案：B

3、在海運提單的收貨人欄內有“order”字樣的提單稱之為( )。

A、記名提單

B、不記名提單

C、指示提單

D、直運提單

標準答案：C

4、下列有關貨款支付方式的表述，錯誤的是：

A. 匯付方式多用于預付貨款、貨到付款

B. 在托收業務中，作為結算工具的票據和單據的傳送與資金的流動呈相反方向，故屬逆匯

C. 按《UCP600》有關條文規定，在信用證業務中，只要受益人提交符合信用證條款的單據，開證行就應承擔負款責任

D. 按《UCP600》有關條文規定，如果未作明示，信用證是可以撤銷的

標準答案：D

解 析：08年考題。可撤銷信用證和不可撤銷信用證，除非信用證明確注明“可撤銷”，則為可撤銷信用證，如未注明，均為不可撤銷信用證。

5、按照《UCP600》的規定，信用證若( )

A.未明確可否撤銷，即為不可撤銷信用證;未明確可否轉讓，即為不可轉讓信用證

B.未明確可否撤銷，即為可撤銷信用證;未明確可否轉讓，即為不可轉讓信用證

C.未明確可否撤銷，即為不可撤銷信用證;未明確可否轉讓，即為可轉讓信用證

D.未明確可否撤銷，即為可撤銷信用證;未明確可否轉讓，即為可轉讓信用證

標準答案：A

6、使用D/P、D/ A、L/C三種凡是結算貨款，就賣方的收匯風險而言，( )

A.D/P

B.D/A

C.L/C

D.D/P

標準答案：C

二、多選題

1、信用證方式的特點有( )。

A、信用證是銀行信用

B、信用證是單據買賣

C、信用證是自足文件

D、信用證是商業信用

標準答案：ABC

2、根據我國法律的有關規定，下列屬于不可抗力的是( )

A.地震

B.戰爭預兆

C.水災

D.航運公司怠慢

標準答案：AC

解 析：戰爭預兆不是已經發生的意外事故，所以不屬于不可抗力的范圍。

3、不可抗力的法律后果為( )。

A.解除合同

B.延遲履行合同

C.主張損害賠償

D.主張違約金賠償

標準答案：AB

解 析：不可抗力的法律后果部分，不可抗力的法律后果為解除合同或延遲履行合同。

4、關于海運提單，下列說法正確的是( )。

A、它是承運人或其代理人簽發的貨物收據

B、提單是貨物所有權的憑證

C、指示提單可以通過背書進行轉讓

D、提單是托運人和輪船公司之間所訂運輸契約

標準答案：ABC

解 析：提單是托運人和輪船公司之間所訂運輸契約的證明.

5、一般附加險包括( )等險別

A、淡水雨淋險

B、短量險

C、艙面險

D、鉤損險

標準答案：ABD

三、判斷題

1、由于政府降低利率導致通貨膨脹，從而導致原材料價格上漲，這種風險由于有政府行為的介入，應該視為不可抗力事故。

對 錯

標準答案：錯誤

2、指示提單經過背書可轉讓，又具有一定保護性，故在國際貿易中使用得較為廣泛。

對 錯

標準答案：正確

3、海運單的內容和海運提單基本相同，因此海運單的“收貨人”一欄也可做成可轉讓形式的抬頭，如“憑指示”等。

對 錯

標準答案：錯誤

解 析：海運單不可轉讓，因此海運單的抬頭不能做成可轉讓形式的抬頭。

4、在國際多式聯運中，貨物運輸使用一份全程多式聯運單據，并按單一運費率計收全程運費。該單據不可轉讓。

對 錯

標準答案：錯誤

解 析：根據托運人的要求，它可以制作成可轉讓的，也可以制作成不可轉讓的。08年考題。

5、航空運單分為總運單和分運單，前者是航空公司簽發的，后者是航空貨運代理公司簽發的，兩者具有相同的法律效力。

對 錯

標準答案：正確

6、形式發票是在貿易合同訂立前開立的，主要用于進口方向當局申請批匯或進口許可證，不能用于托收和議付。

對 錯

標準答案：正確

7、航空運單可以轉讓。

對 錯

標準答案：錯誤

8、提貨單是提取貨物的憑證，其作用與提單完全相同。

對 錯

標準答案：錯誤

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（責任編輯：中大編輯）

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