一、單項選擇題、請在下列各題的答案選項中，選出一個正確答案，在答題卡上將該題答案對應(yīng)的英文字母標號框涂黑

1.在下列有關(guān)報關(guān)企業(yè)的表述中，不正確的是(　)。

A.報關(guān)企業(yè)是具有境內(nèi)法人地位的經(jīng)濟實體

B.報關(guān)企業(yè)屬于有限責(zé)任公司

C.報關(guān)企業(yè)具有報關(guān)權(quán)

D.報關(guān)企業(yè)可以代理任何企業(yè)的委托報關(guān)

2.實行”非一批一證”管理的出口許可證，其使用次數(shù)最多不超過(　)。

A.3次

B.6次

C.8次

D.12次

3.對于進口貨物許可證、“一批一證”的出口貨物許可證、“非一批一證”的出口貨物許可證，他們的有效期限分別是(　)。

A.均為3個月

B.進口貨物許可證為1年，出口貨物許可證均為3個月

C.進口貨物許可證為1年，出口貨物許可證均為6個月

D.三者分別為1年、3個月、6個月

4.在下列產(chǎn)品中，加工貿(mào)易備案時需要提供許可證的是(　)。

A.進口音像制品

B.進口地圖產(chǎn)品

C.易制毒化學(xué)品

D.進口工業(yè)廢料

5.2007年6月，某報關(guān)行R接受某企業(yè)H的委托，負責(zé)以R的名義辦理H從國外進口一批原料的報關(guān)納稅事宜，后該批貨物被海關(guān)發(fā)現(xiàn)實為從馬來西亞裝船運進的一批家電，被確定為走私案件，那么關(guān)于報關(guān)行R在這起走私案件中應(yīng)負的責(zé)任，下列判斷正確的有(　)。

A.貨物為企業(yè)H所有，R企業(yè)無責(zé)任核實進口的貨物，故不承擔(dān)任何責(zé)任

B.報關(guān)行R對進口貨物的報關(guān)行為僅因為H企業(yè)的委托而產(chǎn)生，因此，R的報關(guān)行為失誤較小，責(zé)任較輕

C.報關(guān)行R接受委托后以自己的名義向海關(guān)辦理該貨物報關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)視同R自己向海關(guān)申報，因此，R對該走私案件承擔(dān)完全的法律責(zé)任

D.報關(guān)行R若不是以自己的名義向海關(guān)辦理報關(guān)事宜，而是以委托人H的名義辦理報關(guān)的則可不承擔(dān)任何責(zé)任

6.《進出口貨物征免稅證明》有效期為(　)，實行(　)原則。

A.6個月，一證一批中大網(wǎng)校

B.12個月，一證一批

C.6個月，非一證一批

D.12個月，非一證一批

7.在轉(zhuǎn)關(guān)運輸中，具有全程提運單，須換裝境內(nèi)運輸工具的進出口中轉(zhuǎn)貨物適用的轉(zhuǎn)關(guān)運輸方式是(　)。

A.提前報關(guān)方式

B.直轉(zhuǎn)方式

C.中轉(zhuǎn)方式

D.境內(nèi)方式報關(guān)員考試

8.下列關(guān)于海關(guān)事務(wù)擔(dān)保的說法中錯誤的是(　)。

A.一般情況下，擔(dān)保期限為30天

B.在擔(dān)保人履行了向海關(guān)承諾的義務(wù)后，海關(guān)予以銷案

C.如果是用金錢擔(dān)保的，予以退還

D.如果是以保函擔(dān)保的，予以注銷

9.對進口的原產(chǎn)于我國臺灣地區(qū)的貨物，海關(guān)(　)。

A.應(yīng)征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)國內(nèi)稅 中國報關(guān)員考試網(wǎng)

B.應(yīng)征收直接對臺貿(mào)易的調(diào)節(jié)稅

C.不應(yīng)征稅，因為應(yīng)當(dāng)鼓勵對臺貿(mào)易

D.應(yīng)與我國國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品樣征國內(nèi)稅

10.滯納金的起征額為人民幣(　)。

A.10元

B.20元

C.50元

D.100元

11.聯(lián)合國救災(zāi)協(xié)調(diào)員辦事處在美國市場采購原產(chǎn)于加拿大的冰雪救災(zāi)物資無償援助我國，該批物資在洛杉礬裝船，在日本東京中轉(zhuǎn)后運抵我國，這種情況其報關(guān)單“起運國(地區(qū))”欄目應(yīng)填為(　)。

A.日本

B.加拿大

C.美國

D.聯(lián)合國

12.海關(guān)確認的溢卸、誤卸貨物，從起卸之日起(　)內(nèi)，可由原裝載船舶負責(zé)人或貨物所有人向海關(guān)辦理退運或進口手續(xù)。

A.半年

B.一個月

C.60天

D.三個月

13.CIF和CFR兩種貿(mào)易術(shù)語相比就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言(　)。

A.CIF比CFR大

B.CFR比CIF大

C.CIF與CFR相同

D.不能確定

14.按FOB術(shù)語簽訂的合同，采用程租船運輸?shù)拇笞谪浳铮瑧?yīng)在合同中具體訂明(　)。

A.裝船費由誰負擔(dān)來源:中大網(wǎng)校報關(guān)員考試網(wǎng)

B.卸貨費由誰負擔(dān)

C.運費由誰負擔(dān)

D.貨物滅失風(fēng)險由誰負擔(dān)

15.順達公司是自理報關(guān)單位，在上海海關(guān)辦理了報關(guān)注冊。2008年8月從深圳皇崗口岸進口一批貨物，那么該公司應(yīng)該(　)。

A.既可以自行報關(guān)，也可以委托當(dāng)?shù)貓箨P(guān)行報關(guān)

B.必須委托當(dāng)?shù)貓箨P(guān)行辦理報關(guān)手續(xù)

C.應(yīng)先向深圳皇崗海關(guān)申請此次報關(guān)事宜，經(jīng)海關(guān)審查同意，方可辦理貨物進口報關(guān)事宜

D.應(yīng)在深圳海關(guān)先辦理分支機構(gòu)注冊登記，然后辦理貨物報關(guān)手續(xù)，不得委托當(dāng)?shù)貓箨P(guān)行辦理

16.對于貨物溢短裝部分的作價辦法，合同中如沒有明確的規(guī)定，按慣例，其做法是。( )

A.按合同價格作價

B.按裝船時的國際市場價格作價

C.按到貨時的國際市場價格作價

D.B或C均可

17.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款的匯票不可能是。( )

A.商業(yè)匯票

B.銀行匯票

C.遠期匯票

D.遠期承兌匯票

18.在國際貿(mào)易中，海運提單的簽發(fā)日期是指。( )

A.貨物開始裝船的日期

B.貨物到碼頭的日期

C.貨物裝船完畢船舶起航的日期

D.貨物全部裝船完畢的日期

19.在復(fù)議過程中，有下列()行為，海關(guān)行政復(fù)議機關(guān)需中止對具體行政行為的審查( )。

A.需要依據(jù)司法機關(guān)、其他行政機關(guān)、組織的決定或者結(jié)論作出復(fù)議決定的

B.復(fù)議申請人撤回申請，海關(guān)復(fù)議機關(guān)同意的

C.申請人死亡，需要等待其近親屬表明是否參加復(fù)議的

D.申請人喪失行為能力，尚未確定法定代理人的

20.對于貨物溢短裝部分的作價辦法，合同中如沒有明確的規(guī)定，按慣例，其做法是(　)。

A.按合同價格作價

B.按裝船時的國際市場價格作價

C.按到貨時的國際市場價格作價

D.B或C均可

21.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款的匯票不可能是(　)。

A.商業(yè)匯票

B.銀行匯票

C.遠期匯票

D.遠期承兌匯票

參考答案：

1.D【精解】《中華人民共和國海關(guān)對代理報關(guān)企業(yè)的管理規(guī)定》第十二奈規(guī)定：“代理報關(guān)企業(yè)只能接受有權(quán)進出17貨物單位的委托，辦理本企業(yè)承攬、承運貨物報關(guān)納稅事宜。”因此，本題答案應(yīng)為D。

2.D【精解】“非一批一證”指出17許可證在有效期內(nèi)可以多次報關(guān)使用，但最多不超過12次，由海關(guān)在“海關(guān)驗放簽注欄”內(nèi)逐批簽注出運數(shù)。

3.C

4.C【精解】備案時需要提供許可證的商品包括易制毒化學(xué)品、能夠制造化學(xué)武器的化工品和消耗臭氧層物質(zhì)。

5.C

6.A【精解】《進出口貨物征免稅證明》的有效期為6個月，實行“一證一批”原則，即一份征免稅證明上的貨物只能在一個進17口岸一次性進口。

7.C

8.A【精解】在一般情況下，擔(dān)保的期限為20天。

9.A【精解】應(yīng)征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)國內(nèi)稅，只不過是適用優(yōu)惠稅率。

10.C【精解】滯納金的起征額為人民幣50元，不足50元的免予征收。

11.C【精解】起運國(地區(qū))指進17貨物起始發(fā)出的國家(地區(qū))，對發(fā)生運輸中轉(zhuǎn)的貨物，如中轉(zhuǎn)地未發(fā)生任何商業(yè)性交易，起運國(地區(qū))不變。如果中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)性交易，則以中轉(zhuǎn)地作為起運國(地區(qū))填報。

12.D【精解】經(jīng)海關(guān)確認的溢卸、誤卸貨物，從起卸之日起3個月內(nèi)，可由原裝載船舶負責(zé)人或貨物所有人向海關(guān)辦理退運或進口手續(xù)。因故不能在3個月內(nèi)辦理的，經(jīng)海關(guān)核準，可延期3個月。過期不辦的，由海關(guān)依法處理。國際航行船舶裝載出口貨物前，貨物代理人應(yīng)將預(yù)裝清單報送海關(guān)。海關(guān)監(jiān)管出口貨物裝船的依據(jù)是經(jīng)海關(guān)簽章放行的裝貨單。出口貨物發(fā)生退載的，船舶負責(zé)人或其代理人應(yīng)在貨物裝船完畢前向海關(guān)報明。

13.C【精解】CFR全稱為CostandFreight(一n觚1即portofdestination)[成本加運費(指定目的港)]。成本加運費，咒稱為運費在內(nèi)價。該貿(mào)易術(shù)語要求賣方在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內(nèi)將貨物裝上船，并及時通知買方1風(fēng)險在貨物越過船舷時由賣方轉(zhuǎn)移給買方。CFR與CIF同為裝運港交貨術(shù)語，即賣方均負責(zé)在裝運港交貨，風(fēng)險均在貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移給買方。CFR與CIF的差別僅在于海運保險的責(zé)任和費用問題。

14.A【精解】按照FOB(FreeonBoard)的字面意思(船上交貨)來看，賣方要負責(zé)支付貨物裝上船之前的一切費用。但由于該術(shù)語歷史悠久，各個國家和地區(qū)在使用時對于“裝船”的概念沒有統(tǒng)一、明確的解釋，在裝船作業(yè)中涉及的各項具體費用，如理艙、平艙費等，究竟由誰負擔(dān)，各國慣例或習(xí)慣做法也不完全一致。如果采用班輪運輸，船方管裝管卸，裝卸費用打入班輪運費之中，自然由負責(zé)租船的買方負擔(dān);而采用程租船運輸，按照航運慣飼，船方不負擔(dān)裝船費用，這就必須說明裝船費用負擔(dān)問題。

15.A【精解】按規(guī)定，自理報關(guān)單位只能辦理本企業(yè)進出口貨物的報關(guān)業(yè)務(wù)，但若在其他口岸報關(guān)既可以自行報關(guān)，也可以委托當(dāng)?shù)貓箨P(guān)行代理報關(guān)。因此A項為正確答案。

16.A

17.B【精解】匯票從不同的角度可分為以下幾種：按付款時間不同，分為即期匯票和遠期匯票;按有無附屬單據(jù)，分為光票和跟單匯票;按出票人不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票;按匯票的承兌人不同，分為商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票。

18.D

19.B

20.B【精解】汽車運輸免于填報。

21.B【精解】起運國或地區(qū)指進口貨物始發(fā)的國家或地區(qū)，如中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)性交易，則以中轉(zhuǎn)地作為起運國(地區(qū))。

（責(zé)任編輯：liushengbao）

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