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6、在以下條件中，屬于裝運合同的是( )。

A.FOB上海

B. CIF東京

C. DES新加坡

D.CFR倫敦

答案：ABD

解析：E組、F組、C組8種貿易術語成交的合同被稱為是裝運合同，故選ABD。

7、根據《2000年通則》的解釋，以下列術語簽定的合同中，屬于到達合同的術語有( )。

A、CIP

B、DES

C、DEQ

D、DDP

答案：BCD

三、判斷題：

1、按FOB Stowed 條件成交時，表示賣方不需負擔裝船費和理艙費。

答案：錯誤

解析：注意FOB的4種變形：

1、FOB Liner Terms(FOB班輪條件) 買方負擔

2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 買方負擔

3.FOB Stowed(FOB理艙費在內) 賣方負責

4.FOB Trimmed(FOB平艙費在內) 賣方負責

5、FOBST (FOB Stowed and Trimmed的縮寫) 賣方負責

2、FOB、CFR、CIF 3種常用貿易術語都是象征性交貨。

答案：正確

解析：FOB、FCA和C組各術語均為象征性交貨。

3、CFR和CPT中的賣方都有義務訂立運輸合同并支付運費，因此，賣方都有義務向買方提交提單。

答案：錯

解釋：CPT適用各種運輸方式，如果CPT貿易術語采用江海運輸的時候，則提交的單據是提單，如果采用的航空運輸的時候則，提交的單據不是提單而是航空運單。如果是鐵路、公路運輸，則提交的單據是鐵路運單、公路運單。

4、CIF Liner Terms的含義是CIF班輪條件，買方不負擔卸貨費用。

答案：對

解釋：CIF班輪條件說明，卸貨費已經包括在運費中。在CIF貿易術語條件下，是賣方支付的運費，而運費中已經包括有卸貨費，因此在CIF班輪條件下，買方不負擔卸貨費用。

5、以CIF條件成交，賣方在裝船后至交單這段時間內，如果貨物發生來失或損壞，應由賣方負責。

答案：錯

解釋：CIF貿易術語風險劃分的界限是在裝運港船舷，貨物越過裝運港船舷，風險已經由賣方轉移給買方。應當由買方向保險公司提出索賠，不是由賣方負責。

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