報關員資格全國統一考試最后沖刺
    ——全真模擬試卷精選(七)答案及精析 
    一、單項選擇題
    1．D
    【精析】內部監督是海關權力監督體系中最直接、最有效的監督。
    2．C
    【精析】進出口許可證管理制度是我國對外貿易管制的基本制度。
    3．A
    4．C
    5．C
    6．B    
    7．C
    8．B
    9．B
    【精析】《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國海關法》和《海關法行政處罰實
施細則》是海關依法監管及依法處理各類走私違法活動的依據，與《行政法》無關。
    10．D
    【精析】其中D項屬于走私行為。掌握：
    (1)未經海關許可并補繳關稅，擅自出售批準進口的保稅貨物，數額較大，偷逃關
稅和進口環節稅5萬元以上的，構成走私罪。    
    (2)未經海關許可并補繳稅款，擅自出售批準進口的保稅貨物，數額不大，偷逃關
稅和進口環節稅不足5萬元的，構成走私行為。
    (3)未經海關許可，擅自開拆、交付、調換、轉讓海關監管貨物(包括保稅貨物)，構
成違反海關監管規定行為。
    (4)經營保稅貨物的運輸、儲存、加工、裝配、寄售業務，有關記錄不真實或短少不
能提供正當理由的，構成違反海關監管規定行為。
    (5)經營保稅貨物的儲存、加工、裝配、寄售業務，不按照規定辦理收存、交付、核銷
手續，或者中止、延長、轉讓有關合同不按照規定向海關辦理手續的，構成管行為.
11.A
12.D
    【精析】保稅倉庫存儲期限為1年，延期最長不能超過1年。
    13．D
    【精析】詳見輔導教材《進出口稅費》一章中關于“稅費繳納”的規定。注意目前
《關稅條例》的修訂已對原第三十六條的內容作了相應修改，新版未公布，因此附錄中
的《關稅條例》僅作參考，今年內將被新修訂版替代。
    14．B
    15．C
    【精析】根據海關對進出口貨樣的有關管理規定，進出口貨樣、廣告品，經海關審
核數量合理且每次價值在人民幣400元以下的，予以免征進口稅款；每次價值超出400
元的，對超出部分征收進口關稅和進口環節稅。
    關稅稅額=(480—400)×10％=8(元)
    關稅稅額10元以下免征，因此此處關稅為0。
    增值稅稅額=80×17％=13．6(元)
    16．B    ．
    【精析】參照《海關法行政處罰實施細則》第五條對走私行為處罰的規定。
    17．B
    【精析】發貨單位指出口貨物在境內的生產或銷售單位，因此，該題的發貨單位是
大理林場。    ‘
    18．B
    【精析】根據海關審定進口貨物完稅價格的有關規定，對以租賃方式進口的貨物，
以經海關審查確定的貨物的租金作為完稅價格。
    19．B
    【精析】根據《海關對進口減稅、免稅和保稅貨物征收海關監管手續費的辦法》的
規定，進口減稅貨物，按照實際減除稅賦部分貨物的到岸價格的千分之三計征。
    20．B
    【精析】進口貨物以境外口岸離岸價格成交的貨物，應當另加從境外口岸或境外
交貨口岸運到我國口岸以前所實際支付的運雜費、保險費作為完稅價格。若不能確定
保險費率，一般默認為3‰。
    【精析】FOB后的港口應為裝運港。
    22．C
    23．D
    24．C
    【精析】cIF術語下，賣方負責按通常的條件租船訂艙，支付到目的港的運費，并在
規定的裝運港和裝運期內將貨物裝上船并及時通知買方，辦理并支付從裝運港到目的
港的海運貨物保險費。賣方的風險限于貨物越過船舷之前的風險。CIF Landed(卸至
岸上)賣方負擔將貨物卸到碼頭的各項有關費用，包括駁船費和碼頭費。CIF的變形
也只是說明卸貨費用的負擔問題，并不改變CIF的交貨地點和風險劃分的界限。
    平安險(Free from Pattieular Average),簡稱FPA。按這種險別投保時，保險公司承
擔賠償損失的責任范圍包括：在運輸過程中，由于自然災害和運輸工具發生意外事故，
造成被保險貨物的實際全損或推定全損，由于運輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與
流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的保險貨物的全部或部分損失；
只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這意外事故發生之前
或者以后曾在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損
失；在裝卸轉船過程中，被保險貨物一件或數件落海所造成的全部損失或部分損失；被
保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損措施支付的合理費
用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限；運輸工具遭遇自然災害或者意外事故，
需要在中途的港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存倉以及運送貨物所
產生的特別費用；發生共同海損所引起的犧牲、分攤費和救助費用；運輸契約訂有“船
舶互撞條款”，按該條款規定應由貸方償還船方的損失。
    25．A
    二、多項選擇題
    1．AB
    【精析】海關法第三條規定，國家在對外開放的口岸和海關監管業務集中的地點設
立海關。
    2．ABCD
    3．BCD
    【精析】報關企業代理其他企業辦理海關手續，必須由進出口貨物的經營單位出具
正式的委托書。這里的經營單位指的是國家主管部門批準有進出口經營權的企業，外
商投資企業，經濟特區政府批準的在特區范圍內有進出口經營權的企業，有權進出口
貨物的單位。
    4．BC
    5．AB
    6．ABC
    【精析】我國經批準有對外貿易經營權的企業類型有：
    (1)各類外貿專業進出口總公司及其分支機構。
    (2)國務院各部委所屬的工貿公司。
    (3)省、市、自治區所屬的各類進出口公司。
    (4)外商投資企業。
    (5)有自營進出口權的生產企業。
    (6)租賃進出原口公司。    、    ．
    (7)其他的由原外經貿部批準有權經營對外貿易和進出口業務的公司和單位。
    注意：報關企業沒有進出口經營權。
    7．BC    。
    【精析】紙質報關和電子報關是法定的申報方式，其中電子報關有三種類型：終端
申報方式、EDI申報方式和網上申報方式。
    8．ABCD
    【精析】掌握不屬于海關賠償的范圍：    ．
    (1)由于收、發貨人或其代理人搬移、開拆、重包裝或保管不善造成的損失；
    (2)易腐、易失效貨物、物品在海關正常工作程序所需要時間內(含扣留或代管期
間)所發生的變質或失效；
    (3)海關正常檢查時產生的不可避免的磨損；
    (4)在海關查驗之前已發生的損壞和海關查驗之后發生的損壞；
    (5)由于不可抗拒的原因造成貨物、物品的毀壞或損失。
    9．ABD
    【精析】根據新《海關法》第五十四條的規定：進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨
人、進出境物品的所有人，是關稅的納稅義務人。 
  [Page]  10．BD
    【精析】要掌握保稅貨物的定義和特征。保稅貨物是指經海關批準未辦理納稅手
續進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。保稅貨物的特征是：
    (1)特定目的。是以進行貿易活動(儲存)和加工制造活動(加工、裝配)兩種為目
的的，要與其他目的暫時進口的貨物區別開來；
    (2)暫免納稅；
    (3)復運出境。
    11．BC
    【精析】要掌握企業的分類管理。A類企業不實行銀行保證金臺賬制度，B類企
業和C類企業均實行銀行保證金臺賬制度，D類企業不得從事加工

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