2017年一級消防工程師報考人數為40多萬,預計2018年一級消防工程師報考人數將再創新高!想要順利拿下消防考試,當前階段最重要的不是學習方法,更不是備考干貨,而是學習計劃!尤其是新手朋友們,初次報考一消,首先要了解考試的整個流程,根據自己的實際情況制定科學合理的一級消防工程師學習計劃,然后才是學習方法和資料的問題,這樣才能做到心中有數、備考不慌!
區域火災評估流程詮釋
區域火災評估流程如下:
一.信息采集:在明確火災風險評估目的和內容的基礎上,收集所需的各種資料,重點收集與區域安全相關的信息,可包括:評估區域內人口、經濟、交通等概況;區域內消防重點單位情況;周邊環境情況;市政消防設施相關資料;火災事故應急救援預案;消防安全規章制度等
二.風險識別:
1.客觀因素:(1)氣象因素引起火災。火災的次數與氣象條件密切相關,影響火災的氣象因素主要有大風、降水、高溫以及雷擊等
(2)電氣引起火災。在全國的火災統計中,由各種誘因引發的電氣火災一直居于各類火災原因的首位。根據以往對電氣火
災成因的分析,電氣火災原因主要有以下幾種:
①插頭接觸不良導致電阻增大,發熱起火
②燃油侵入變壓器使得油溫過高而導致起火
③高壓開關的油斷路器中由于油量過高或過低引起爆炸起火
④熔斷器熔體熔斷時產生電火花,引燃周圍可燃物
⑤使用電加熱裝置時,不慎放入高溫時易爆物品導致爆炸起火
⑥機械撞擊損壞線路導致漏電起火
⑦設備過載導致電氣線路溫度升高,在電氣線路散熱條件不好時,經過長時間的過熱,導致電纜起火或引燃周圍可燃物
⑧照明燈具內部漏電或發熱引起燃燒或引燃周圍可燃物
(3)易燃易爆物品引起火災。爆炸一般由易燃易爆物品引起。可燃液體的燃燒實際上是可燃液體蒸氣的燃燒。柴油屬于丙
類火災危險性可燃液體,其閃點為60~120℃,爆炸極限為1.5%~6.5%。柴油的電阻率較大,易于積聚靜電。柴油的爆炸可分為物理爆炸和化學爆炸。如果存放柴油的油箱過滿,沒有預留一定的空間,則在高溫環境下,柴油受熱鼓脹發生爆炸。另外,如果油箱密封不嚴.造成存放的柴油泄漏揮發,或油箱內的柴油蒸氣向外揮發,在儲油間內的柴油蒸氣達到其爆炸極限的情況下,遇到明火、靜電或金屬撞擊形成的火花時,都會產生爆炸
2.人為因素:(1)用火不慎引起火災。用火不慎主要發生在居民住宅中,主要表現為:用易燃液體引火;用液化氣、煤氣等氣體燃料時,因各種原因造成氣體泄漏,在房內形成可燃性混合氣體,遇明火引發爆炸起火;家庭炒菜時油鍋過熱起火;未完全熄滅的燃料灰隨意傾倒引燃其他可燃物;夏季驅蚊,蚊香擺放不當或點火生煙時無人看管;停電使用明火照明,不慎靠近可燃物,引起火災;煙囪積油高溫起火
(2)不安全吸煙引起火災。吸煙人員常常會出現隨便亂扔煙
蒂、無意落下煙灰、忘記熄滅煙蒂等不良吸煙行為,從而引起火災。由香煙引起的火災,以引燃固體可燃物,尤其是引燃床上用品、衣服織物、室內裝潢、家具擺設等居多。據有關試驗,正在燃燒的煙頭的溫度范圍從288℃(不吸時香煙表面的溫度)到732℃(吸煙時香煙中心的溫度)。有的資料還介紹,一支香煙停放在一個平面上可連續點燃24rain。熾熱的香煙溫度,從理論上講足以引燃大多數可燃固體以及易燃液體和氣體
(3)人為縱火。近年來,縱火占火災成因的比例呈上升趨勢
三.風險分析與計算:根據不同層次評估指標的特性,選擇合理的評估方法,按照不同的風險因素確定風險概率,根據各風險因素對評估目標的影響程度進行定量或定性的分析和計算,確定各風險因素的風險等級
四.確定評估結論:根據評估結果,明確指出建筑設計或建筑本身的消防安全狀態,提出合理可行的消防安全意見
五.風險控制:根據火災風險分析與計算結果,遵循針對性、技術可行性和經濟合理性的原則,按照當前通行的風險規避、風險降低、風險轉移以及風險自留等四種風險控制措施,根據當前經濟、技術、資源等條件下所能采用的控制措施,提出消除或降低火災風險的技術措施和管理對策
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(責任編輯:fky)