為了幫助考生系統的復習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關重點，小編特編輯匯總了單證員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

二、 CFR

(一)、后面必須跟進口國的港口，不能是國家和出口國的港口。如我國進口，格式如： CFR SHANGHAI USD 5000

(二)、特征：

1、風險轉移以貨越船舷為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。

(不同)2、出口方負責租船訂艙、交貨并發出裝船通知通知買方，由買方及時投保。

3、出口方負責出口清關、交單;進口方負責進口清關和付款贖單。

4、這里出口方的租船訂艙屬于幫忙性質，運費也可以理解為墊付性質。賣方也僅負責正常運費。

(三)、CFR變形(主要是針對大宗散裝貨項下的租船運輸情形)

1、CFR班輪條件(CFR liner terms)：出口方租船訂艙時也交付了目的港卸貨費用。

2、CFR卸貨岸上(CFR Landed)：出口方要承擔將貨物卸到岸上的所有費用，包括船只不能靠岸需要駁船倒貨的費用。

3、CFR吊鉤下交貨(CFR ex Tackle)：出口方負責把貨物下到吊鉤下的駁船上或者岸上，之后的費用不管。

4、CFR艙底交貨(CFR ex hold)：船到目的港就可以了，出口方什么都不管了。

三、CIF

(一)、后面必須跟進口國的港口，不能是國家和進口國的港口。如我國出口，格式如：CIF NEWYORK USD 5000

(二)、特征：

1、風險轉移以貨越船舷為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。

(不同)2、保險和租船訂艙均由出口方負責;同時在裝船后還要及時發出裝船通知。

3、出口方負責出口清關、交單;進口方負責進口清關和付款贖單。

4、賣方也僅付正常運費和最低保費率的基本險別的保費。

以上三種屬于船運方式

四、FCA

(一)、后面必須跟出口國的港口或內陸城市，不能是國家和進口國的地址。如我國出口，格式如：CFR XI'AN USD 5000

(二)、特征：

1、風險轉移以貨交第一承運人為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。

(不同)2、保險和托運均由進口方負責;出口方負責及時交貨并發出裝貨通知，通知買方及時投保。

3、出口方負責出口清關、交單;進口方負責進口清關和付款贖單。

(三)、和FOB對比，FCA適用于所有運輸方式，而FOB僅適用于海運。使用它可以提前交單收匯和轉移運輸風險，因此建議多使用它。

五、CPT

(一)、后面必須跟進口國的港口，不能是國家和出口國的港口。如我國出口，格式如： CPT NEWYORK USD 5000

(二)、特征：

1、風險轉移以貨交第一承運人為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。

(不同)2、出口方負責托運、及時交貨并發出裝運通知，買方負責及時投保。

3、出口方負責出口清關、交單;進口方負責進口清關和付款贖單。

4、賣方僅負責正常運費。

(三)、和CFR對比，CPT適用于所有運輸方式，而CFR僅適用于海運。使用它可以提前交單收匯和轉移運輸風險，因此建議多使用它

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（責任編輯：中大編輯）

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