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保險單(Insurance Policy∕Certificate)是保險人(承保人)與被保險人(投保人或要保人)之間訂立的保險合同的憑證。是當事人索、理賠的依據，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規定的保險單據是必不可少的義務。其業務做法是投保人根據合同或L/C規定向保險機構提出投保要求(以傳真等形式發送投保單/發票/貨物明細單等)，保險機構或其代理同意后出具正式單據，一般為三正二副。除L/C另有規定，保險單據一般應做成可轉讓的形式，以受益人為投保人并由其背書。保險單(大保單)、保險憑證(小保單)、預約保險單(開口保單Open Cover)、保險批單(Endorsement)和暫保單/承保條(Cover Note/slip)是較常見的種類。

二、海運保險單據的內容及繕制

不同保險公司出具保險單據內容大同小異，多以英國勞合社船貨保險單(S.G. Policy)為藍本。 保險合同的當事人有保險人、被保險人、保險經紀人、保險代理人、勘驗人、賠付代理人等。

被保險人(Insured)即保險單的抬頭，正常情況下應是L/C的受益人，但如L/C規定保單為To order of xxx bank或 In favor of xxx bank，應填寫“受益人名稱 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”;如L/C要求所有單據以xx為抬頭人，保單中應照錄;如L/C要求中性抬頭(third party或in neutral form)，填寫“To whom it may concern”;如要求保單“made out to order and endorsed in blank，填寫“受益人名稱+ to order”;L/C對保單無特殊規定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/ negotiable form”，填受益人名稱。

中外保險公司都可以以自己名義簽發保單并成為保險人，其代理人是保險經紀人;保險代理人代表貨主;勘驗人一般是進口地對貨物損失進行查勘之人;賠付代理人指單據上載明的在目的地可以受理索賠的指定機構，應詳細注明其地址和聯系辦法。

1.保險貨物項目(Description Of Goods)、嘜頭、包裝及數量等貨物規定應與提單保持一致。

2.保險金額(Amount Insured)是所保險的貨物發生損失時保險公司給予的最高賠償限額，一般按CIF/CIP發票金額的110%投保，加成如超出10%，超過部分的保險費由買方承擔可以辦理，L/C項下的保單必須符合L/C規定，如發票價包含傭金和折扣，應先扣除折扣再加成投保，被保險人不可能獲得超過實際損失的賠付，保險金額的大小寫應一致，保額尾數通常要“進位取整”或“進一取整”，即：不管小數部分數字是多少，一律舍去并在整數部分加“1”。

3.保費(Premium)和費率(Rate)通常事先印就“As Arranged”(按約定)字樣，除非L/C另有規定，兩者在保單上可以不具體顯示。保險費通常占貨價的比例為1%~3%左右，險別不同，費率不一(水漬險的費率約相當于一切險的1/2，平安險約相當于1/3;保一切險，歐美等發達國家費率可能是0.5%，亞洲國家是1.5%，非洲國家則會高達 3%以上)。 運輸方面的要求。

4.開航日期(Date Of Commencement)通常填提單上的裝運日，也可填“As Per B/L”或“As per Transportation Documents”;起運地、目的地、裝載工具(Per Conveyance)的填寫與提單上的操作相同。

5. 承保險別(Conditions)。是保險單的核心內容，填寫時應與L/C規定的條款、險別等要求嚴格一致;在L/C無規定或只規定“Marine/Fire/Loss Risk”、“Usual Risk”或“Transport Risk”等，可根據所買賣貨物、交易雙方、運輸路線等情況投保All Risks、WA或WPA、FPA三種基本險中的任何一種;如L/C中規定使用中國保險條款(CIC)、倫敦協會貨物條款(ICC)或美國協會貨物條款(AICC)，應按L/C規定投保、填制，所投保的險別除明確險別名稱外，還應注明險別適用的文本及日期;某些貨物的保單上可能出現IOP(不考慮損失程度/無免賠率)的規定;目前許多合同或L/C都要求在基本險的基礎上加保War Risks和SRCC(罷工、暴動、民變險)等附加險;集裝箱或甲板貨的保單上可能會顯示JWOB(拋棄、浪擊落海)險;貨物運往偷盜現象嚴重

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（責任編輯：xll）

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