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13.城市道路系統布置的基本要求。
(1)在合理的城市用地功能組織的基礎上,形成一個完整的道路系統;(2) 按交通性質區分不同功能的道路;(3)充分利用地形,減少工程量;(4)考慮城市環境和城市面貌的要求;(5)滿足敷設各種管線及與人防工程相結合的要求。
14.城市對外交通規劃的基本原則。
(1)按照各種運輸方式的技術運營特點、貨流條件與地區條件,綜合利用它們的設備,使之共同發展、互相協作、互相補充、各盡其長、各盡其用。合理組織城市對外交通綜合運輸;(2)為了發揮各種交通設施的效能,在布置時,應在城市總體合理布局的前提下,盡量滿足它們的技術經濟要求;(3)充分照顧城市整體利益,盡量減少對城市環境、交通等方面的干擾,為城市的生產與生活創造便利條件;(4)保證城市與交通運輸密切配合,有計劃按比例共同發展。在布局上使城市與各類交通均具備發展的可能性,互不影響。
15.山區城市布局的形式及其特點。
山區城市的地形比較復雜,用地往往被江河、沖溝、丘谷分割,地形高差較大,城市布局受自然地形條件限制,形成分散布局。具體形式及特點主要是:
(1)組團式布局。城市用地被地形分隔,工業成組布置,每片配置相應的居住區和生活服務設施,片與片之間保持一定距離。這種布局形式雖然可以為城市創造一定的有利條件,但市政工程設施比較分散,各部分的交通聯系不太方便。因此,每個組團不宜太小,必須具備一定的規模和配置完善的生活服務設施。
(2)帶狀布局。沿河岸或谷地方向延伸形成帶狀布局。這種布局形式的主要特點是平面結構與交通流的方向性較強,但其發展規模不宜過大,城市不宜拉得過長,城市中心宜布置在適中地段或接近幾何中心上。
(3)有機疏散、分片布局。這是特大城市或大城市在山區地形十分復雜的條件下采取的布局形式。這種布局形式使勞動和居住聯系密切,減少了城市交通壓力和交通消耗的時間,同時可較好地解決整體與局部、近期與遠期的矛盾,使城市結構具有較大的靈活性和適應性。
16.水源選擇要考慮的因素。
(1)水量必須充沛,能滿足城市近期和遠期的需求,綜合考慮生產、生活用水的問題和分配;(2)水質良好,處理過程可簡化,即成本低;(3) 水源地的與城區的距離適當,既防止遠距離供水,也便于保護水源地;(4)布局緊湊,地形較好的城市,可適當選擇一個或幾個水源集中供水。城市地形復雜、布局分散,宜采用多個水源分區供水。
17.城市管線工程的分類。
按性質用途,可分為:(1)給水管道,包括工業、生活、消防給水等管道;(2)排水溝管,包括污水管道、雨水管道;(3)電力線,包括高壓線路、電車線路等;(4)電信線,包括電話、電報、廣播電線、閉路、光纖等;(5)熱力管道,包括熱力、蒸汽管道;(6)可燃或助燃氣管道等。
按敷設方式,可分為:(1)架空架設;(2)地鋪管線;(3)地下埋設,分深埋及淺埋兩類。
18.城市用地豎向規劃工作的基本內容。
(1)結合城市用地選擇,分析研究并充分利用自然地形;(2)綜合解決城市規劃用地的各項控制標高問題;(3)使城市道路的縱坡度既能配合地形,又能滿足交通上的要求;(4)合理組織城市用地的地面排水;(5)合理、經濟地組織城市用地的土方工程,考慮到填方、挖方的平衡;(6)適當考慮配合地形,注意城市環境的立體空間的美觀要求。
19.居住區規劃的主要內容。
(1)選擇、確定用地位置、范圍;(2)確定規模,即確定人口數量和用地大小;(3)擬定居住建筑類型、層數比例、數量 、布置方式;(4)擬定公共服務設施的內容、規模、數量、分布和布置方式;(5)擬定各級道路的寬度、斷面形式、布置方式;(6)擬定公共綠地、體育、休息等室外場地的數量、分布和布置方式;(7)擬定有關的工程規劃設計方案;(8)擬定各項技術經濟指標和造價估算。
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