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2015年公路造價師考試題型《案例分析》備考練習7

發表時間:2014/5/8 16:26:10 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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單選題

1.在工程網絡計劃中,判別關鍵工作的條件是該工作(    )。

A.自由時差最小

B.與其緊后工作之間的時間間隔為零

C.持續時間最長

D.最早開始時間等于最遲開始時間

答案:D

分析:利用自由時差最小不能直接判斷關鍵工作;當工作與其緊后工作之間的時間間隔為零時,也不能直接判斷該工作為關鍵工作,只有當該工作所在線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔全部為零時,才能判定該工作為關鍵工作;工作持續時間最長也不能說明該工作一定是關鍵工作,只有當該工作所在線路的總持續時間最長(在關鍵線路法中)時,才能判定該工作。工作最早棄始時間等于最遲開始時間,說明該工作的總時差為零,而總時差為零的工作必為關鍵工作。

2.工程網絡計劃的計算工期應等于其所有結束工作(    )。

A.最早完成時間的最小值

B.最早完成時間的最大值

C.最遲完成時間的最小值

D.最遲完成時間的最大值

答案:B

分析;只有當所有工作完成時,工程項目才算完工。故計算工期只能取所有結束工作最早完成時間的最大值。所有結束工作的最遲完成時間相等,且均等于工程網絡計劃的計劃工期。計劃工期可能等于計算工期,也可能不等于計算工期。

3.全部活動按最早開工時間開始和全部活動都按最遲必須開工時間開始的曲線所組成的是(    )圖。

A.S型曲線

B.網絡圖

C.香蕉圖

D.進度圖

答案;C

分析:S形曲線(投資計劃值曲線)包括在由全部活動都按最早開工時間開始和全部活動都按最遲必須開工時間開始的曲線所組成的“香蕉圖”內,其中:一條是所有活動按最遲開始時間開始的曲線,另一條是所有活動按最早開始時間開始的曲線。

4.工作總時差是指在(    )的前提下,本工作可以利用的機動時間。(工作自由時差是指在最早開始時間的前提下,本工作可以利用的機動時間)

A.不影響后續工作

B.不影響其緊后工作

C.不影響總工期

D.不受緊后工作影響

答案:C

分析:工作總時差是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動時間。工作自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下,本工作可以利用的機動時間

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(責任編輯:fky)

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