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2011公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量知識(shí)點(diǎn)28

發(fā)表時(shí)間:2011/3/24 15:43:37 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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地下工程分類(lèi)2

(二)地下公路.

1.地下公路的形式

(1)地下越江(海)公路。

(2)地下立交公路。當(dāng)公路與鐵路相交時(shí),或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點(diǎn)時(shí),需要考慮利用地下立交公路來(lái)解決。地下立交公路一般距離短,在我國(guó)較為常見(jiàn)。

<3)地下快速公路。

(4)半地下公路。該種公路有兩種結(jié)構(gòu)形式,即塹壕構(gòu)造和U形構(gòu)造。

2.地下公路的線路與斷面特點(diǎn)

地下公路與普通道路一樣,根據(jù)公路規(guī)范設(shè)計(jì)。地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%,并不大于3%。

地下公路隧道凈空,是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間,它包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。

建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。地下公路的建筑限界包括車(chē)道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車(chē)道,人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空,除了包括建筑限界之外,還包括通過(guò)管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間,以及富裕量和施工允許誤差等。

公路隧道凈空斷面的形狀,即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀,其形狀的確定,應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。在淺埋和深埋公路隧道中,多采用矩形或近橢圓形斷面。

(三)地下停車(chē)場(chǎng)

1,地下停車(chē)場(chǎng)按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場(chǎng)所等有各種分類(lèi)

(1)公路式地下停車(chē)場(chǎng)。設(shè)置于公路下方。

(2)公園式地下停車(chē)場(chǎng)。

(3)廣場(chǎng)式地下停車(chē)場(chǎng)。

(4)建筑物地下室式停車(chē)場(chǎng)。

2,汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn).

停車(chē)場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸,包括車(chē)道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。

(1)車(chē)道寬度。雙向行駛的汽車(chē)道寬度應(yīng)大于5.5m,單向行駛車(chē)道可采用3.5m以上。

(2)梁下有效高度。指梁底至路面的高度,在車(chē)道位置要求不低于2.3m,在停車(chē)位置應(yīng)不低于2.1m。

(3)彎曲段回轉(zhuǎn)半徑。為使汽車(chē)在彎道順利行駛,單向行駛的車(chē)道有效寬度應(yīng)在又5m以上,雙向行駛在5.5m以上進(jìn)行設(shè)計(jì)。

(4)斜道坡度。斜道的縱坡,一般規(guī)定在17%以下。如出入口直接相連時(shí),應(yīng)盡可能采取緩坡。

例題、停車(chē)場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸,包括[   ]

A.車(chē)道寬度

B.梁下有效高度

C.彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑

D.斜道坡度

E.建造面積

答案:A、B、C、D、

分析:停車(chē)場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸,包括車(chē)道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。

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