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2011公路造價師考試技術與計量知識點65

發表時間:2011/4/19 16:00:20 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助考生系統的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點,小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程技術與計量輔導資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

建筑工程施工以及土方砌筑2

內容提要

裝配式框架吊裝工程,滑升模板工程,滑框倒模施工工藝,裝飾工程施工。

重點難點

1.裝配式框架結構安裝時起重機選擇的要求,分件吊裝法及綜合吊裝法,

2.滑升模板施工方法及特點,滑升模板工程混凝土澆注、模板滑升的工藝。

3.滑框倒模施工工藝及特點

4.一般抹灰、水泥砂漿地面層、木隔斷、油漆.

5.玻璃幕墻

內容講解

第六節  裝配式框架結構吊裝、滑升模板工程施工

一、裝配式框架吊裝工程

(一)構件吊裝前的準備工作

構件吊裝前的準備工作包括:場地的清理,道路的修筑,構件的運輸、就位、堆放、拼裝、檢查、彈線、編號及吊裝機具的準備等。

(二)起重機械選擇與布置

1.起重機械選擇。裝配式框架結構安裝時,起重機的選擇要根據建筑物的結構型式、高度、構件重量及吊裝工程量確定??蛇x擇的機械有履帶式起重機、塔式起重機或自升式塔式起重機等。履帶式起重機適于安裝4層以下框架結構,塔式起重機適于4~10層結構,自升式塔式起重機適于10層以上結構。對起重機的選擇,即要考慮到它的起吊高度,同時要考慮其覆蓋范圍能否滿足施工的要求。因此要保證所選擇的起重機的起重量Q(t)、起重高度H (m)及起重力矩均能滿足施工要求。

例題:裝配式框架結構安裝時,起重機的選擇要根據建筑物的(      )確定。

A.結構型式

B.構件重量

C.吊裝工程量

D.高度、

答案:A、B、C、D

分析:裝配式框架結構安裝時,起重機的選擇要根據建筑物的結構型式、高度、構件重量及吊裝工程量確定。

2.起重機的平面布置。起重機的布置方案主要根據房屋平面形狀、構件重量、起重機性能及施工現場環境條件等確定。一般有四種布置方案單側布置、雙側或環形布置、跨內單行布置和跨內環形布置。

(1)單側布置。當房屋平面寬度較小,構件也較輕時,塔式起重機可單側布置。此時起重半徑應滿足:

R≥a+ b

式中

R――塔式起重機吊裝最大起重半徑(m);

b――房屋寬度(m);

a――房屋外側至塔式起重機軌道中心線的距離,a=外腳手的寬+1/2 軌距+0.5m。

(2)雙側布置。當建筑物平面寬度較大或構件較大,單側布置起重力矩 滿足不了構件的吊裝要求時,起重機可雙側布置,每側各布置一臺起重機,其起重半徑應滿足;

R≥a+b/2

此種方案布置時,兩臺起重臂高度應錯開,吊裝時防止相撞。

(3)環形布置。如果工程不大,工期不緊,兩側各布置一臺塔吊將造成機械上的浪費。因此可環形布置,僅布置一臺塔吊就可兼顧兩側的運輸.

當建筑物四周場地狹窄,起重機不能布置在建筑物外側,或者由于構件較重、房屋較寬,起重機布置在外側滿足不了吊裝所需要的力矩時,可將起重機布置在跨內,其布置方式有跨內單行布置和跨內環行布置兩種。

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