為了幫助考生系統的復習2014年公路造價工程師考試課程，全面的了解公路造價工程師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2014年公路造價工程師考試模擬試題：公路工程技術與計量，希望對您參加本次考試有所幫助！

一、單項選擇題(每題的備選項中，只有一個最符合題意，共60道題每道題1分)

1、 為使路面結構具備必需的抗疲勞、抗老化和形變積累能力，必須滿足( )的要求。

a強度和剛度

b開裂

c穩定性

d表面平整度

標準答案： c

解　析：為使路面結構具備必需的抗疲勞、抗老化和形變積累能力，必須有足夠的耐久性，即使用的穩定性。

2、 道路設計中路面的剛度是指路面抵抗( )的能力。

a外力

b開裂

c老化

d變形

標準答案： d

解　析：道路設計中路面的剛度是指路面抵抗變形的能力。

3、 設置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的路面結構層為( )。

a面層

b基層

c底基層

d墊層

標準答案： b

解　析：基層的主要作用是承受面層傳遞下來的行車荷載。

4、 在瀝青路面結構層中起排水、隔水、防凍、防污作用的是( )。

a面層

b底基層

c基層

d墊層

標準答案： d

解　析：墊層在路面結構中主要起排水、隔水、防凍、防污和調節路面水溫穩定性的作用。

5、 高速公路、一級公路應采用( )基層，以增強基層的強度和穩定性，減少低溫收縮裂縫。

a柔性

b剛性

c彈性

d水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類半剛性

標準答案： d

解　析：高速公路、一級公路應采用水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類半剛性基層，以增強基層的強度和穩定性，減少低溫收縮裂縫。

6、 高速公路、一級公路應采用( )作基層。

a水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類

b瀝青碎石

c水泥或石灰、粉煤灰穩定各種集料類

d級配碎石

標準答案： a

解　析：高速公路、一級公路應采用水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類半剛性基層，以增強基層的強度和穩定性，減少低溫收縮裂縫。

7、 石灰穩定類材料用于瀝青混合料路面的基層時，應在基層上做( )。

a上封層

b粘層瀝青

c 下封層

d防水層

標準答案： c

解　析：石灰穩定類材料用于瀝青混合料路面的基層時，應在基層上做下封層，防止裂縫的反射。

8、 級配碎石路面屬于( )。

a剛性路面

b柔性路面

c半剛性路面

d嵌擠類路面

標準答案： b

解　析：從強度原理來說，級配碎石路面屬于級配型的柔性路面。

9、 ( )指在進行大型混凝構件的預制時，鋪設在預制場內的軌道，預制場至橋頭和橋面上應鋪設的軌道，以及供龍門架行走的軌道。

a臨時軌道

b便道

c便橋

d臨時碼頭

標準答案： a

解　析：臨時軌道設施是專供大型混凝土預制構件的出坑、運輸、堆放和運至橋上安裝之用

10、 以下哪一項不屬于大型臨時工程(　)

a臨時軌道

b便道

c便橋

d臨時房屋

標準答案： d

解　析：臨時房屋不屬于大型臨時工程

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（責任編輯：何以笙簫默）