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2011年公路工程造價案例例題及其解析5

發(fā)表時間:2011/5/13 17:58:55 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點,小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程造價案例分析例題解析,希望對您參加本次考試有所幫助!

案例:

╳╳省修建一條四車道一級公路,路基寬24.00m。地處平原微丘區(qū),建設(shè)工期為三年。該工程中有一段路基工程,全部是借土填方,平均每km約10萬m3左右。有一座250m長的的大橋,水深1—2米,設(shè)計為灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁,河?xùn)|岸有一片高地,為指定取土范圍,土質(zhì)為普通土,河西岸新建公路10km長,路基填土方計1000000m3,全部由河?xùn)|岸借土汽車遠(yuǎn)運至西岸。河上游5km處有一座舊公路橋,連接一條三級公路,可通往取土地和河西岸新建公路填方起點,祥見下面示意圖。

問題:

1.分析比較土方運輸方案,一是走舊橋方案,二是走利用并加寬的大橋施工便橋(加寬至8m,50%費用攤?cè)胩罘絻?nèi))方案。分別給出兩種運輸方案路基填方的工程細(xì)目、工程量及定額表號。

2.該項目其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費的綜合費率見下表,請通過分析計算確定路基填方的運輸方案

序號

項目

其他直接費

現(xiàn)場經(jīng)費

間接費

1

機(jī)械土方

2.5

9.5

3.5

2

汽車運土

0.8

5.2

1.5

3

構(gòu)造物Ⅰ

3.7

13.8

4.8

4

構(gòu)造物Ⅱ

3.5

13.5

4.0

分析要點:

本案例主要考核如何進(jìn)行施工方案的分析比較。一般來講,在均能達(dá)到同一技術(shù)要求的情況下,應(yīng)以費用最少為最佳選擇。而在分析比較時,對于相同部分可不予考慮,僅考慮差異的部分。

答案:

1.兩種運輸方案路基填方的工程細(xì)目、工程量及定額表號

走老路方案:

工程細(xì)目名稱

單位

數(shù)量

定額表號

定額調(diào)整系數(shù)

16KW以內(nèi)推土機(jī)集土

m3

1000000

1014018

1.16*0.8

3 m3以內(nèi)裝載機(jī)裝土

m3

1000000

1012003

1.16

15t以內(nèi)自卸汽車運土

m3

1000000

1013011

1.19

m3

1000000

1013012

1.19*12

機(jī)械碾壓路基填方

m3

1000000

1016004

 

整修路拱

m2

240000

1023001

 

整修邊坡

KM

10

1023003

走施工便橋方案:

工程細(xì)目名稱

單位

數(shù)量

定額表號

定額調(diào)整系數(shù)

16KW以內(nèi)推土機(jī)集土

m3

1000000

1014018

1.16*0.8

3 m3以內(nèi)裝載機(jī)裝土

m3

1000000

1012003

1.16

15t以內(nèi)自卸汽車運土

m3

1000000

1013011

1.19

m3

1000000

1013012

1.19*12

機(jī)械碾壓路基填方

m3

1000000

1016004

 

整修路拱

m2

240000

1023001

 

整修邊坡

KM

10

1023003

 

施工便橋

鋼便橋

m

250

7002001

2*0.5

便橋墩

11

7002003

2*0.5

2.兩種運輸方案的分析比較

在分析兩種運輸方案時,對于推土機(jī)集土、裝載機(jī)裝土、填方碾壓、整修路拱、整修邊坡、自卸汽車運輸?shù)谝粋€1km等相同的內(nèi)容,可不參與計算,只計算有差異的部分。

走老路方案的定額直接工程費與間接費之和為:

1000*640*32*1.19*(1+0.008+0.052)*(1+0.015)=26220974(元)

走施工便橋方案的定額直接工程費與間接費之和為:

1000*640*12*1.19*(1+0.008+0.052)*(1+0.015)+(9115*25+1438.1*36/4*25+1683*11+0.152*2*4500*11)*(1+0.037+0.138)*(1+0.048)=10553245(元)

走施工便橋方案比走老路方案的定額直接工程費與間接費之和少15667729元,因此應(yīng)選擇走施工便橋方案。

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(責(zé)任編輯:)

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