為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)管理相關(guān)知識輔導(dǎo)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

（四）工程造價(jià)資料的運(yùn)用

1、 作為編制固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的參考，用作建設(shè)成本分析

由于基建支出不是一次性投入，而是分年逐次投人，可以采用下面的公式把各年發(fā)生的建設(shè)成本折合為現(xiàn)值：

n

z=∑Tk（1+I）-k

k=1

式中 z-建設(shè)成本現(xiàn)值；

Tk-建設(shè)期間第k年投入的建設(shè)成本；

k-實(shí)際建設(shè)工期年限；

i-社會折現(xiàn)率。

在這個基礎(chǔ)上，還可以用以下公式計(jì)算出建設(shè)成本節(jié)約額和建設(shè)成本降低率：

建設(shè)成本節(jié)約額=批準(zhǔn)概算現(xiàn)值―建設(shè)成本現(xiàn)值

建設(shè)成本降低率=建設(shè)成本節(jié)約額/批準(zhǔn)概算X100％

2、進(jìn)行單位生產(chǎn)能力投資分析

單位生產(chǎn)能力投資的計(jì)算公式是：

單位生產(chǎn)能力投資=全部投資完成額（現(xiàn)值）/全部新增生產(chǎn)能力（使用能力）

在其他條件相同的情況下，單位生產(chǎn)能力投資越小則投資效益越好。計(jì)算的結(jié)果可與類似的工程進(jìn)行比較，從而評價(jià)該建設(shè)工程的效益。

3.用作編制投資估算的重要依據(jù)

4、用作編制初步設(shè)計(jì)概算和審查施工圖預(yù)算的重要依據(jù)

5、用作確定標(biāo)底和投標(biāo)報(bào)價(jià)的參考資料

6、用作技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基礎(chǔ)資料

7、用作編制各類定額的基礎(chǔ)資料

8、用以測定調(diào)價(jià)系數(shù)，編制造價(jià)指數(shù)

9、用以研究同類工強(qiáng)造價(jià)的變化規(guī)律

三、工程造價(jià)指數(shù)的編制

（一）指數(shù)的概念和分類

1、指數(shù)是用來統(tǒng)計(jì)研究社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象數(shù)量變化幅度和趨勢的一種特有的分析方法和手段。指數(shù)有廣義和狹義之分。廣義的指數(shù)指放映社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象變動與差異程度的相對數(shù)。而從狹義上說，統(tǒng)計(jì)指數(shù)是用來綜合反映社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象復(fù)雜總體數(shù)量變動狀況的相對數(shù)。所謂復(fù)雜總體，是指數(shù)量上不能直接加總的總體。

2.指數(shù)的分類

（1）指數(shù)按其所反映的現(xiàn)象范圍的不同，分為個體指數(shù)、總指數(shù)。

（2）指數(shù)按其所反映的現(xiàn)象的性質(zhì)不同，分為數(shù)量指標(biāo)指數(shù)和質(zhì)量指標(biāo)指數(shù)。

（3）指數(shù)按照采用的基期不同，可分為定基指數(shù)和環(huán)比指數(shù)。

（4）指數(shù)按其所編制的方法不同，分為綜合指數(shù)和平均數(shù)指數(shù)。

1）綜合指數(shù)是總指數(shù)的基本形式；

2）平均數(shù)指數(shù)是綜合指數(shù)的變形。

（5）指數(shù)根據(jù)所依據(jù)資料的期限長短分類，可以分為時點(diǎn)指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù)。

1）時點(diǎn)指數(shù)。是不同時點(diǎn)價(jià)格對比計(jì)算的相對數(shù)。

2）月指數(shù)。是不同月份價(jià)格對比計(jì)算的相對數(shù)。

3）季指數(shù)。是不同季度價(jià)格對比計(jì)算的相對數(shù)。

4）年指數(shù)。是不同年度價(jià)格對比計(jì)算的相對數(shù)。

（二）工程造價(jià)指數(shù)及其特性分析

1.工程造價(jià)指數(shù)的概念及其編制的意義

以合理方法編制的工程造價(jià)指數(shù)，不僅能夠較好地反映工程造價(jià)的變動趨勢和變化幅度，而且可用以剔除價(jià)格水平變化對造價(jià)的影響，正確反映建筑市場的供求關(guān)系和生產(chǎn)力發(fā)展水平。

工程造價(jià)指數(shù)是反映一定時期由于價(jià)格變化對工程造價(jià)影響程度的一種指標(biāo)，它是調(diào)整工程造價(jià)價(jià)差的依據(jù)。工程造價(jià)指數(shù)反映了報(bào)告期與基期相比的價(jià)格變動趨勢，利用它來研究實(shí)際工作中的下列問題很有意義：

（1）可以利用工程造價(jià)指數(shù)分析價(jià)格變動趨勢及其原因。

（2）可以利用工程造價(jià)指數(shù)估計(jì)工程造價(jià)變化對宏觀經(jīng)濟(jì)的影響。

（3）工程造價(jià)指數(shù)是工程承發(fā)包雙方進(jìn)行工程估價(jià)和結(jié)算的重要依據(jù)。

2.工程造價(jià)指數(shù)包括的內(nèi)容及其特性分析

工程造價(jià)指數(shù)的內(nèi)容應(yīng)該包括以下幾種：

（1）各種單項(xiàng)價(jià)格指數(shù)；

（2）設(shè)備、工器具價(jià)格指數(shù)；

（3）建筑安裝工程造價(jià)指數(shù)；

（4）建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程造價(jià)指數(shù)。

當(dāng)然，根據(jù)造價(jià)資料的期限長短來分類，也可以把工程造價(jià)指數(shù)分為時點(diǎn)造價(jià)指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù)等。

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