注冊環保工程師試題：

1、人耳可以聽到的聲音的頻率范圍是( )

A、200Hz到20000Hz B、20Hz到20000Hz C、20Hz到2000Hz D、40Hz到20000Hz

2、噪聲控制研究的是( )

A、可聽聲 B、低頻聲 C、高頻聲 D、超聲

3、人耳對頻率是1000Hz的聲音的可聽閾大約為( )

A、 B、 C、 D、 4、噪聲控制中，聲壓級數學表達式 中 為基準聲壓，其數值是( )

A、 B、 C、 D、 5、噪聲污染具有以下特征( )

A、可感受性 B、即時性 C、局部性 D、以上都是

6、響度級的單位是( )

A、方 B、赫茲 C、分貝 D、宋

7、若頻率 500Hz 的聲波在15℃時的聲速是340m/s, 則其波長是( )

A、0.58m B、0.68m C、0.78m D、0.88m

8、聲波產生的條件是物體的機械振動和( )

A、頻率 B、波長 C、彈性媒質 D、聲場

9、從人耳的聽閾到痛閾，聲壓級分別為( )

A、0dB和50dB B、5dB和20dB C、10dB和20dB D、0dB和120dB

10、任一頻帶都有它的上限頻率 、下限頻率 和中心頻率 。上、下限頻率之間的頻率范圍稱為( )

A、頻帶寬度 B、倍頻帶 C、倍頻程 D、截止頻率

11、( )已經成為國際標準化組織和絕大多數國家噪聲標準中的主要指標，實際工作中，人們也常用它來評價噪聲。

A、A聲級 B、B聲級 C、C聲級 D、D聲級

12、在噪聲統計工作中，常常用( )表示規定時間內噪聲的平均峰值。

A、 B、 C、 D、 13、在噪聲統計工作中，常用( )表示規定時間內平均噪聲值。

A、 B、 C、 D、 14、在噪聲統計工作中，常用( )表示規定時間內的背景噪聲(本底聲級)。

A、 B、 C、 D、 15、當室內聲場達到穩態后，聲源突然停止發聲，室內聲能密度衰減到原來的百萬分之一，即聲壓級衰減60 dB所需要的時間稱為( )

A、暴露時間 B、混響時間 C、擴散時間 D、消聲時間

答案：BABAD ABCDA AABDB

13. 某住宅區生活垃圾量約280m3/周，擬用一垃圾車負責清運工作，實行改良操作法的移動式清運。已知該車每次集裝容積為8m3/次，容器利用系數為0.67，垃圾車采用八小時工作制。試求為及時清運該住宅垃圾，每周需出動清運多少次?累計工作多少小時?經調查已知：平均運輸時間為0.512h/次，容器裝車時間為0.033h/次;容器放回原處時間0.033h/次，卸車時間0.022h/次;非生產時間占全部工時25%。

解：按公式Phcs=tpc+tuc+tdbc=(0.033+0.033+0)h/次=0.066 h/次

清運一次所需時間，按公式Thcs=(Phcs+S+h)/(1-ω)=[(0.066+0.512+0.022)/(1-0.25)] h/次=0.80 h/次

清運車每日可以進行的集運次數，按公式Nd=H/Thcs=(8/0.8)次/d=10次/d

根據清運車的集裝能力和垃圾量，按公式Nw=Vw/(cf)=[280/(8×0.67)]次/周=53次/周

每周所需要的工作時間為：Dw=NwThcs=(53×0.8)h/周=42.4 h/周

14. 某住宅區共有1000戶居民，由2個工人負責清運該區垃圾。試按固定式清運方式，計算每個工人清運時間及清運車容積，已知條件如下：每一集裝點平均服務人數3.5人;垃圾單位產量1.2kg/(d·人);容器內垃圾的容重120kg/m3;每個集裝點設0.12m3的容器二個;收集頻率每周一次;收集車壓縮比為2;來回運距24km;每天工作8小時，每次行程2次;卸車時間0.10h/次;運輸時間0.29h/次;每個集裝點需要的人工集裝時間為1.76分/點·人);非生產時間占15%。

解 按公式Nd=H/Thcs反求集裝時間：

H=Nd(Pscs-+S+h)/(1-ω)

所以 Pscs =(1-w)H/Nd-(S+h)=[(1-0.15)×8/2-(0.10+0.29)]h/次=3.01h/次

一次行程能進行的集裝點數目：

Np=60 Pscs n/tp=(60×3.01×2/l.76)點/次=205點/次

每集裝點每周的垃圾量換成體積數為：

Vp=(1.2×3.5×7/120)m3/次=0.285 m3/次

清運車的容積應大于：

V=VpNp/r=(0.285×205/2)m3/次=29.2 m3/次

每星期需要進行的行程數：

Nw=TpF/Np=(1000×1/205)次/周=4.88次/周

每個工人每周需要的工作時間參照式Dw=[Nw Pscs+tw(S+a+bx)]/[(1-ω)H]：

Dw=[Nw Pscs+tw(S+a+bx)]/[(1-ω)H]=[4.88×3.01+5(0.10+0.29)](1-0.15)×8]d/周=2.45 d/周

15. 下圖所示為某收集服務小區(步驟1已在圖上完成)。請設計移動式和固定式兩種收集操作方法的收集路線。兩種收集操作方法若在每日8小時中必須完成收集任務，請確定處置場距B點的最遠距離可以是多少?

已知有關數據和要求如下：

(1)收集次數為每周2次的集裝點，收集時間要求在星期二、五兩天;

(2)收集次數為每周3次的集裝點，收集時間要求在星期一、三、五三天;

(3)各集裝點容器可以位于十字路口任何一側集裝;

(4)收集車車庫在A點，從A點早出晚歸;

(5)移動容器收集操作從星期一至星期五每天進行收集：

(6)移動容器收集操作法按交換式(前圖b)進行，即收集車不是回到原處而是到下一個集裝點。

(7)移動容器收集操作法作業數據：容器集裝和放回時間為0.033h/次;卸車時間為0.053h/次;

(8)固定容器收集操作每周只安排四天(星期一、二、三和五)，每天行程一次;

(9)固定容器收集操作的收集車選用容積35m3的后裝式壓縮車，壓縮比為2;

(10)固定容器收集操作法作業數據;容器卸空時間為0.050h/次;卸車時間為0.10h/次;

(11)容器間估算行駛時間常數a=0.060h/次，b=0.067h/km。

(12)確定兩種收集操作的運輸時間、使用運輸時間常數為a=0.080h/次，b=0.025h/km;

(13)非收集時間系數兩種收集操作均為0.15。

解：1.移動容器收集操作法的路線設計

(1)根據圖3-1-3提供資料進行分析(步驟2)。收集區域共有集裝點32個，其中收集次數每周三次的有(11)和(20)二個點，每周共收集3×2=6次行程，時間要求在星期一、三、五3天;收集次數二次的有(17)、(27)、(28)、(29)四個點.每周共收集4×2=8次行程，時間要求在星期二、五兩天;其余26個點，每周收集一次，其收集l×26=26次行程，時間要求在星期一至星期五。合理的安排是使每周各個工作日集裝的容器數大致相等以及每天的行駛距離相當。如果某日集裝點增多或行駛距離較遠，則該日的收集將花費較多時間并且將限制確定處置場的最遠距離。三種收集次數的集裝點，每周共需行程40次，因此，平均安排每天收集8次，分配辦法列于表3-1-10

(2)通過反復試算設計均衡的收集路線(步驟3和步驟4)。在滿足表3—1—1規定的次數要求的條件下，找到一種收集路線方案，使每天的行駛距離大致相等，即A點到B點間行駛距離約為86km。每周收集路線設計和距離計算結果在表3—1—2中列出。

(3)確定從B點至處置場的最遠距離。

①求出每次行程的集裝時間。因為使用交換容器收集操作法，故每次行程時間不包括容器間行駛時間

Phcs=tpc+huc=(0.033+0.033)h/次=0.066h/次

②利用公式Nd=H/Thcs求往返運距：

H=Nd(Phcs+S+a+bx)/(1-ω)

即 8=8×(0.066+0.053+0.08+0.025x)/(1-0.15)

x=26km/次

③最后確定從B點至處置場距離。因為運距x包括收集路線距離在內，將其扣除后除以往返雙程，便可確定從B點至處置場最遠單程距離：

1/2(26—86/8)=7.63(km)

2.固定容器收集操作法的路線設計

(1) 用相同的方法可求得每天需收集的垃圾量，安排如表3-1-3所列。

(2) 根據所收集的垃圾量，經過反復試算制定均衡的收集路線，每日收集路線列于表3-1-4;A點和B點間每日的行駛距離列于表3-1-5。

(3)從表3-1-4中可以看到，每天行程收集的容器數為10個，故容器間的平均行駛距離為：25.5/10=2.55(km)。

利用公式Pscs=ct(tuc)+(Np-1)(tdbc)可以求出每次行程的集裝時間：

Pscs=ct(tuc+tdbc)=ct(tuc+a+bx)

=[10×(0.05+0.06+0.067×2.55)]h/次=2.81 h/次

(4)利用公式Pscs=(1-ω)H/Nd-(S+a+bx)求從B點到處置場的往返運距：

H=Nd(Pscs+S+a+bx)/(1-ω)

8=1×(2.8l+0.10+0.08+0.025x)/(1-0.15)

x=152.4(km)

(5)確定從B點至處置場的最遠距離：

(152.4/2) km =76.2 km

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（責任編輯：中大編輯）

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