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一條高速公路歷經三年建成投入試營行，分三個合同段分別由三個施工單位完成。現建設單位委托某環評單位進行竣工驗收調查。公路沿線高填方路段約30km、深挖方路段17km、隧道2km，其他40km。建成互通式立交2處，有大橋、特大橋3處跨越3條河流，其中一河為飲用水源地，公路附近有一藥材基地，原設計不占用該藥材基地，但實際占用了5 hm2。其沿線有收費站7處、服務區3處，經過A、B、C、D、E共5個村鎮，其中距路肩500m有一小學被公路與一村C集中居民區相隔開。原環評提出應在A村段設置聲屏障，調查時未設，但現狀監測交通噪聲不超標，未對沿線居民造成影響。工程比原設計增加占地30 hm2，設計時設置取土場13處、棄土棄渣場5處。實際車流量不足設計車流量的40%。

問題：

1、工程的主要變化有哪些?

2、原環評提出應設置聲屏障的A村路段未設置聲屏障，調查報告應如何反映和處理這種情況?是否建議通過驗收?

3、占用藥材基地應調查核實哪些問題?

4、給出跨河水源地現狀監測的布點方案。

5、針對小學與C村這種情況，工程建設時應考慮哪些影響，采取哪些措施?

參考答案：

1、工程的主要變化有哪些?

線路走向發生了變化，占用了藥材基地;要求設置聲屏障的路段未設聲屏障;工程占地面積增加了30 hm2。

2、原環評提出應設置聲屏障的A村路段未設置聲屏障，調查報告應如何反映和處理這種情況?是否建議通過驗收?

(1)調查報告應真實反映未設聲屏障的實際情況。同時，調查需弄清原環評提出設置聲屏障的緣由，目前不設聲屏障的原因;根據實際車流量及環評時預測營運初期車流量的變化情況，以及發展趨勢，預測噪聲近遠期超標的可能性。分析設置聲屏障的可行性與實用性，或采取其它措施的有效性。

(2)在目前交通噪聲不超標的情況下，可以建議通過驗收。但要提出對該路段進行監測的要求與計劃，如果發生超標現象須補建聲屏障或采取其它能夠明顯減免噪聲影響的措施。

3、占用藥材基地應調查核實哪些問題?

分析線路走向變化的原因;說明工程占用藥材基地是否是難以避免的，是否辦理了相關手續，并進行了補償;對藥材基地是否還存在潛在的其他不利影響。

4、給出跨河水源地現狀監測的布點方案。

橋位上游500m，橋位處、橋位下游1000m各設1個監測斷面，根據河寬、水深設置取樣點。

5、針對小學與C村這種情況，工程建設時應考慮哪些影響，采取哪些措施?

首先是阻隔影響。公路將小學與C村隔開，對學生上學與放學回家形成阻隔影響，應為學生留設通道，采取過路天橋或地下通道。如工程建設時未予考慮，驗收時應要求建設單位采取補救措施。

其次，公路與小學距離較遠，噪聲影響不明顯，但距離村莊的距離未予交代，應調查公路與村莊的距離，如靠近公路，并造成噪聲影響，需要采取環保搬遷、設置聲屏障、隔聲窗或栽植綠化隔離帶等措施。

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（責任編輯：）

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