案例、高速公路歷一高速公路歷經三年建成投入試營行，分三個合同段分別由三個施工單位完成。現建設單位委托某環評單位進行竣工驗收調查。公路沿線高填方路段約30km、深挖方路段17km、隧道2km，其他40km。建成互通式立交2處，有大橋、特大橋3處跨越3條河流，其中一河為飲用水源地，公路附近有一藥材基地，原設計不占用該藥材基地，但實際占用了5 hm2。其沿線有收費站7處、服務區3處，經過A、B、C、D、E共5個村鎮，其中距路肩500m有一小學被公路與一村C集中居民區相隔開。原環評提出應在A村段設置聲屏障，調查時未設，但現狀監測交通噪聲不超標，未對沿線居民造成影響。工程比原設計增加占地30 hm2，設計時設置取土場13處、棄土棄渣場5處。實際車流量不足設計車流量的40%。

第一組問題：1，工程的主要變化有哪些？

線路走向發生了變化，占用了藥材基地；要求設置聲屏障的路段未設聲屏障；工程占地面積增加了30 hm2。

2，原環評提出應設置聲屏障的A村路段未設置聲屏障，調查報告應如何反映和處理這種情況？是否建議通過驗收？

（1）調查報告應真實反映未設聲屏障的實際情況。同時，調查需弄清原環評提出設置聲屏障的緣由，目前不設聲屏障的原因；根據實際車流量及環評時預測營運初期車流量的變化情況，以及發展趨勢，預測噪聲近遠期超標的可能性。分析設置聲屏障的可行性與實用性，或采取其它措施的有效性。

（2）在目前交通噪聲不超標的情況下，可以建議通過驗收。但要提出對該路段進行監測的要求與計劃，如果發生超標現象須補建聲屏障或采取其它能夠明顯減免噪聲影響的措施。

3，占用藥材基地應調查核實哪些問題？

分析線路走向變化的原因；說明工程占用藥材基地是否是難以避免的，是否辦理了相關手續，并進行了補償；對藥材基地是否還存在潛在的其他不利影響。

4，給出跨河水源地現狀監測的布點方案。

橋位上游500m，橋位處、橋位下游1000m各設一監測斷面，根據河寬、水深設置取樣點。

5，針對小學與C村這種情況，工程建設時應考慮哪些影響，采取哪些措施？

首先是阻隔影響。公路將小學與C村隔開，對學生上學與放學回家形成阻隔影響，應為學生留設通道，采取過路天橋或地下通道。如工程建設時未予考慮，驗收時應要求建設單位采取補救措施。

其次，公路與小學距離較遠，噪聲影響不明顯，但距離村莊的距離未予交代，應調查公路與村莊的距離，如靠近公路，并造成噪聲影響，需要采取環保搬遷、設置聲屏障、隔聲窗或栽植綠化隔離帶等措施。

第二組問題：

1，驗收調查時發現公路線位發生了變化，實際線位距離某自然保護區的距離更近了。驗收調查應重點調查哪些內容？給出什么樣的調查結果？

（1）驗收調查需交代保護區與線路的位置關系，明確距離線路的距離；在對保護區現狀調查的基礎上查清工程施工時是否對保護區造成不利影響，影響方式、范圍與程度，如發生明顯影響，應及時向原審批報告書的環保部門報告。

（2）調查報告應將工程對保護區的影響作為重要內容，如實發映這種變化及施工期工程對保護區的實際影響；同時，調查報告需預測分析公路營運是否會造成不利的影響。給出工程對保護區影響的明確結論。附保護區管理部門的意見。

2，若變更后的線位靠近一自然保護區，驗收調查應給出哪些圖件？

保護區與公路的位置關系圖、保護區功能區劃圖、保護區重點保護對象分布圖（重要保護植物分布圖、植被類型圖，野生動物分布圖、遷徙路線圖等），土壤類型圖、現狀土地利用圖、土壤侵蝕圖、其他資源圖分布。

3，高填、深挖路段及取棄土場應重點調查清楚哪些內容？

高填、深挖路段的位置、長度；填方量、挖方量，挖方能否被用作填方，調查土石方調運情況；工程取土場、棄土場生態恢復效果；路堤和路塹導排水設施、水土保持的工程措施、生物措施的落實情況，實際效果如何。

4，公眾參與應調查哪些人的意見？

公眾參與應調查沿線直接受影響的居民、有關單位的意見；在路上行駛的司乘人員的意見；受工程建設需拆遷居民的意見。

5，驗收噪聲監測類型主要有哪些？給出其中一類監測的技術要求。

（1）公路驗收噪聲監測一般包括：敏感點噪聲監測、24小時連續監測、衰減斷面監測、聲屏障降噪效果監測（有聲屏障時）。

（2）對于敏感點噪聲監測需要注意以下技術要求：

①點位：距離公路最近的敏感點窗前1m。敏感點為樓房時，應增加垂直分布測點。

②頻次：每天4次，每次20min，連續監測2d，監測時間以交通特點確定。

③監測數據及評價量：Leq，同時記錄L10、L50、L90、Lmax、Lmin，

④監測時，要分大、中、小型車記錄車流量。記錄監測點名稱、樁號、方位、距離、高差、60m內戶數、人數，并畫出平面、剖面圖。應給出敏感點與線路的位置關系圖、敏感點監測點位圖及敏感點的現場照片。

對于本問題的后一問，也可以選擇以下三者中的其中之一：

（1）聲屏障監測技術要求：

點位：在聲屏障中部、屏后10m、20m和敏感點處（窗前1m）設置監測點；另外，在距離聲屏障大于100m的無屏障開闊地帶平行等距離設置對照點位。

監測頻次：每天測4次，每次測20min，連續監測2d。

記錄：監測點名稱、樁號、方位、距離、高差、并畫出平面、剖面圖；監測數據記錄Leq，并記錄車流量等現場情況。

（2）衰減斷面監測技術要求：

點位：一般設5個監測點，分別為距路肩20m、40m、60m、80m、120m處，同步測試。

頻次：每天4次，每次20min，連續監測2d，監測時間以交通特點確定。注意避開其他噪聲源的干擾。

監測數據及評價量：Leq，同時記錄L10、L50、L90、Lmax、Lmin等現場情況。

要給出衰減斷面布設情況，及斷面與線路的位置關系圖及衰減斷面處的照片。

（3）24小時連續監測技術要求：

點位：與公路中心線水平距離在40m內的敏感點。

頻次：每天24h連續監測2d。

監測量及數據分析：分別監測每小時的Leq、L10、L50、L90、Lmax、Lmin、Ld、Ln。分大、中、小型車記錄車流量。

第三組問題：

1，經過飲用水源地段需調查哪些內容？

是否違規設置過臨時用地、有無排污口、跨河橋梁是否采取了污染防治措施、應對突發性污染事件的應急設施與應急預案。調查飲用水源地基本情況，包括水質、供水人口數量、取水口位置等。

2，給出施工期環境保護措施落實情況的調查方法？

現場踏查分析，查看工程監理報告，走訪當地環境保護管理部門及其所屬的監理機構、監測機構，收集監理、監測報告，進行公眾參與調查。

3，指出本項目水土保持驗收調查工程重點“點”、“段”。

高填方路段、深挖方路段、路基邊坡，取土場、棄土場、互通式立交區、大橋、特大橋處。

4，對于本工程的生態補償應調查哪些內容？

永久占地補償，特別是占用農田、藥材基地、林地、草地的補償；臨時用地破壞植被的補償。

調查生態補償方式、補償經費的落實、實施效果，是否符合環境影響報告及批復要求，是否依法按國家或當地規定補償的，當地環境保護及有關部門、當地居民對補償的滿意程度。把環評工程師站點加入收藏夾

5，對收費站、服務區環境保護驗收應調查主要內容有哪些？

（1）污水排放情況，包括污水類型、排放規律、處理方式、排放去向、達標情況。需選擇有代表性的污水處理設施進行去除效率及達標情況的監測。

（2）調查鍋爐煙氣排放情況，包括燃煤來源、煤質、含硫含灰量，鍋爐類型、是否有消煙除塵環保設施，鍋爐渣產生量及處理處置方式。鍋爐風機噪聲源強及對周邊敏感目標是否有影響，并進行必要的監測。需對排放煙氣是否達標及環保設施的效率進行監測。

（3）生活垃圾處理情況，包括產生量、類型、處理處置方式，是否符合生活垃圾填埋要求。

（4）綠化情況調查，綠化面積、覆蓋率、主要植物種類，管理維護情況。

（考慮到公路的收費站、服務區均遠離城鎮，一般不對周邊區域環境空氣質量進行監測。如果服務區附設加油站，除對以上內容進行調查與監測外，重點需調查、監測油類污染物的排放情況，還需調查環境應急措施與應急預案制定情況。）

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（責任編輯：中大編輯）

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