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六、港口裝卸工作指標(biāo)和港口企業(yè)生產(chǎn)管理
考試目的
測查應(yīng)試人員是否掌握港口工作體系及各類、各項(xiàng)指標(biāo)的含義、所反映的內(nèi)容、統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)算方法以及相關(guān)指標(biāo)的內(nèi)在聯(lián)系等內(nèi)容,以及管理人員發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的業(yè)務(wù)工作能力
考試內(nèi)容
(一)吞吐量及裝卸工作量指標(biāo)
吞吐量指標(biāo)的含義、種量、計(jì)算方法;吞吐量統(tǒng)計(jì)的截止時(shí)間;吞吐量的分組。
裝卸自然噸的基本概念和計(jì)算方法;裝卸自然噸與吞吐量的差別及相互關(guān)系。操作量的含義及計(jì)算單位;完整的操作過程的含義;操作量的計(jì)算方法。裝卸自然噸、吞吐量和操作量之間的關(guān)系;車船換裝作業(yè)比重的含義、作用和計(jì)算方法。操作系數(shù)的基本概念、計(jì)算方法、變動范圍;直取作業(yè)比重。
(二)裝卸效率指標(biāo)
基本概念與基本理論:船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù)(總定額);船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(shù)(純定額);平均船時(shí)量;平均艙時(shí)量;平均車時(shí)量;裝卸機(jī)械平均臺時(shí)產(chǎn)量;裝卸工時(shí)效率;裝卸工日產(chǎn)量。
定量分析方法:船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù);船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(shù);平均船時(shí)量;平均艙時(shí)量;作業(yè)艙時(shí);平均車時(shí)量;裝卸機(jī)械平均臺時(shí)產(chǎn)量;裝卸實(shí)際工日數(shù)。
(三)車、船舶在港停留時(shí)間指標(biāo)
基本概念與基本理論:船舶在港停泊時(shí)間的統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)量單位、統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間、在港停泊的起止時(shí)間和在港停泊時(shí)間的組成。舶平均每次在港停泊天數(shù)、船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時(shí)間、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間、鐵路貨車在港停留時(shí)間等。
定量分析方法:船舶在港停泊時(shí)間的概念;船舶平均每次在港停泊天數(shù)的含義;計(jì)算公式;船舶停泊總艘次數(shù)的計(jì)算方法。
船舶平均每次作業(yè)在港停泊天數(shù)、船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時(shí)間、總停留車時(shí)數(shù)、日均裝(卸)車數(shù)等。
(四)港口生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)用指標(biāo)
泊位運(yùn)用指標(biāo):泊位占用率、泊位占用時(shí)間、泊位作業(yè)率、泊位相對作業(yè)率、每米碼頭年通過量的基本含義及其計(jì)算方法。
庫場運(yùn)用指標(biāo):堆存貨物噸數(shù)、進(jìn)庫場貨物噸數(shù)、出庫場貨物噸數(shù)、結(jié)存貨物噸數(shù)、平均容量、平均堆存期、庫場運(yùn)用率、容量周轉(zhuǎn)次數(shù)的含義及計(jì)算公式。
裝卸機(jī)械運(yùn)用指標(biāo):裝卸機(jī)械完好率、裝卸機(jī)械利用率的含義及計(jì)算公式。
港內(nèi)運(yùn)輸用駁船運(yùn)用指標(biāo):駁船營運(yùn)率、駁船使用率和平均每噸駁運(yùn)量的含義和計(jì)算方法。
七、船舶運(yùn)輸組織與管理
考試目的
測查應(yīng)試人員是否掌握運(yùn)輸船舶和貨物、航運(yùn)生產(chǎn)過程、船舶運(yùn)輸組織和船舶航次生產(chǎn)組織與管理的基礎(chǔ)知識,并能夠在貨源調(diào)查和組織、航線開辟、航線配船、組織和管理船舶航次生產(chǎn)等方面具備實(shí)際操作能力,以改善航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營管理工作。
考試內(nèi)容
(一)運(yùn)輸船舶和貨物概述
運(yùn)輸船舶分類及特點(diǎn):干雜貨運(yùn)輸船舶、干散貨運(yùn)輸船舶、液體散貨運(yùn)輸船舶、兼用船、客船與客貨船、頂推和拖帶船隊(duì)。
運(yùn)輸貨物的特征:貨物的分類,貨物的運(yùn)輸包裝,貨物的計(jì)量。
(二)航運(yùn)生產(chǎn)過程
航次概述:航次基本概念,影響航次時(shí)間的主要因素。
航運(yùn)生產(chǎn)過程的組成:航運(yùn)生產(chǎn)過程的概念,航運(yùn)生產(chǎn)過程的構(gòu)成,航運(yùn)生產(chǎn)過程的關(guān)系方。
航運(yùn)生產(chǎn)組織的基本原則:生產(chǎn)過程的連續(xù)性,生產(chǎn)過程的協(xié)調(diào)性,生產(chǎn)過程的均衡性。
(三)船舶營運(yùn)組織
航線分類以及開辟航線的基本條件:航線分類,航線通航條件,開辟航線的基本條件。
航線參數(shù):航線總距離和港間距離,航線的有效期,航線上貨物發(fā)送期,航線發(fā)船間隔時(shí)間和發(fā)船密度,航線往返航次時(shí)間,航線配船數(shù)。
航線貨流分析:航線貨流量,航線貨流方向不平衡系數(shù),線貨流時(shí)間不平衡系數(shù)。
(四)船舶航次生產(chǎn)組織與管理
船舶航次生產(chǎn)組織:合理組織航次貨載,合理選擇航線掛靠港,合理安排油水補(bǔ)給,進(jìn)行航次估算,編制航次計(jì)劃。
船舶航次生產(chǎn)管理:船舶起航前的管理,船舶航行中的管理,船舶卸貨過程的管理。
(五)航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與經(jīng)營管理
航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃:船舶月度運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,船舶旬、日作業(yè)計(jì)劃及航次計(jì)劃。
航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理:航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營環(huán)境分析,航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃,航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營策略制定。
八、集裝箱運(yùn)輸
考試目的
測查應(yīng)試人員是否掌握集裝箱運(yùn)輸相關(guān)的知識,并能夠在完成集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)活動中具有實(shí)際操作能力,以提高港航企業(yè)集裝箱運(yùn)輸工作的效率,保證貨運(yùn)質(zhì)量。
考試內(nèi)容
(一)集裝箱運(yùn)輸概述
集裝箱的概念和類型:集裝箱的概念,集裝箱的標(biāo)準(zhǔn),集裝箱的種類。
集裝箱船舶:普通貨船,半集裝箱船,全集裝箱船。
集裝箱貨物:最適箱貨,適箱貨,半適箱貨,不適箱貨。
集裝箱港口:集裝箱干線港,集裝箱支線港,集裝箱喂給港。
集裝箱作業(yè)區(qū):集裝箱前方堆場,集裝箱后方堆場,集裝箱貨運(yùn)站。
集裝箱租賃形式。
(二)集裝箱貨流
集裝箱貨流的一般形態(tài)。
集裝箱的干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸:干線運(yùn)輸,支線運(yùn)輸。
(三)集裝箱貨物的交接方式
集裝箱貨物的形態(tài)和交接地點(diǎn):集裝箱貨物的形態(tài)集裝箱貨物的交接地點(diǎn)。
集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)慕唤臃绞剑洪T到門、場到場、站到站、場到門、門到場、門到站、站到門、場到站、站到場。
(四)集裝箱出口貨運(yùn)程序和主要貨運(yùn)單證
集裝箱出口貨運(yùn)程序:艙貨托運(yùn),出借空箱和接受重箱裝船及繕制、分發(fā)單證。
集裝箱出口貨運(yùn)單證≯集裝箱發(fā)放通知單、裝箱單、場站收據(jù)、設(shè)備交接單。
(五)集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)程序和主要貨運(yùn)單證
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)程序:卸貨準(zhǔn)備,卸船拆箱,交付。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證:提貨通知書,到貨通知書,提貨單和交貨記錄,卸貨報(bào)告。
九、水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)與管理規(guī)則
考試目的
測查應(yīng)試人員是否掌握水路貨物運(yùn)輸基本業(yè)務(wù),以及按水路貨物運(yùn)輸規(guī)則和港口貨物作業(yè)規(guī)則組織港航生產(chǎn),并依法處理爭議及維護(hù)港航企業(yè)合法利益的能力。 考試內(nèi)容
(一)水路貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)
托運(yùn)過程中的商務(wù)作業(yè):貨物的托運(yùn)程序,貨物運(yùn)單的作用,貨物運(yùn)單的填制,提交托運(yùn)的貨物要求,交付運(yùn)費(fèi)。
承運(yùn)過程中的商務(wù)作業(yè):審核貨物運(yùn)單,驗(yàn)收貨物。
運(yùn)輸過程中的商務(wù)作業(yè):配載和積載,貨物裝船,運(yùn)輸。
卸貨過程中的商務(wù)作業(yè):承運(yùn)人的作業(yè)內(nèi)容,港口經(jīng)營人的作業(yè)內(nèi)容。
交付過程中的商務(wù)作業(yè):發(fā)到貨通知,交付前的核查,交付貨物。
(二)國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則
國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則概述:國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則的立法目的和依據(jù),國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則的適用范圍,國內(nèi)水路貨物
運(yùn)輸規(guī)則有關(guān)用語的含義。
水路運(yùn)輸合同的訂立:水路運(yùn)輸合同訂立的原則,水路運(yùn)輸
合同的基本類型,水路運(yùn)輸合同的形式,班輪運(yùn)輸形式下運(yùn)輸合
同的主要條款,航次運(yùn)輸形式下運(yùn)輸合同的主要條款。
運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù):托運(yùn)人,承運(yùn)人。
運(yùn)輸單證:運(yùn)輸單證的基本功能,運(yùn)輸單證的內(nèi)容和填制要求。
貨物的接收與交付:貨物的交接原則,貨物的交接要求。
若干特別規(guī)定:航次租船運(yùn)輸?shù)奶貏e規(guī)定,集裝箱運(yùn)輸?shù)奶貏e規(guī)定,單元滾裝運(yùn)輸?shù)奶貏e規(guī)定。
(三)港口貨物作業(yè)規(guī)則
港口貨物作業(yè)規(guī)則概述:港口貨物作業(yè)規(guī)則的立法目的和依據(jù),港口貨物作業(yè)規(guī)則的適用范圍,港口貨物作業(yè)規(guī)則有關(guān)用語的含義。
作業(yè)合同的訂立:作業(yè)合同訂立的原則,作業(yè)合同的基本類型,作業(yè)合同的形式,作業(yè)合同的主要條款。
作業(yè)合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù):作業(yè)委托人,港口經(jīng)營人。
港、航貨物交接的特別規(guī)定:港、航貨物的交接原則,港、航貨物的交接要求。
十、現(xiàn)代幣斗技在港航企業(yè)中的應(yīng)用
考試目的
測查應(yīng)試人員是否掌握船舶運(yùn)輸控制,船舶交通管理系統(tǒng),全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及船舶自動識別系統(tǒng),電子商務(wù)和計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)的概念、原理和發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容。
考試內(nèi)容
(一)船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)
船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)發(fā)展概況;船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的主要構(gòu)成。
(二)船舶交通管理系統(tǒng)
船舶交通管理系統(tǒng)發(fā)展概況;船舶交通管理系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用。
(三)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及船舶自動識別系統(tǒng)
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的形成;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在船舶航行中的應(yīng)用;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在水運(yùn)工程中的應(yīng)用;船舶自動識別系統(tǒng)的使用。
(四)電子商務(wù)
運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)成。
電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)在港航企業(yè)的應(yīng)用:EDI的基本概念,EDI.的產(chǎn)生和發(fā)展,我國港航企業(yè)ED!的應(yīng)用。
(五)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)。
(六)物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)。
十一、水路運(yùn)輸質(zhì)量管理
考試目的
測查應(yīng)試人員是否掌握水路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量特性、反映各種質(zhì)量特性的指標(biāo)、質(zhì)量管理的指標(biāo)體系、運(yùn)輸質(zhì)量管理常用的方法等內(nèi)容,以及在質(zhì)量管理活動中發(fā)現(xiàn)和解決問題的實(shí)際能力。
(一)水路運(yùn)輸質(zhì)量管理概述
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性:安全性,及時(shí)l生,完整陛,經(jīng)濟(jì)性,服
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系:安全性考核指標(biāo),及時(shí)眭考核指標(biāo),完整性考核指標(biāo),經(jīng)濟(jì)性考核指標(biāo),服務(wù)性考核指標(biāo)。水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的重要作用。
(二)水路運(yùn)輸質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn)中基本術(shù)語的定義:質(zhì)量方針,質(zhì)量管理,質(zhì)量體系,質(zhì)量控制,質(zhì)量保證。ISO 9000族標(biāo)準(zhǔn)概述。ISO 9000族標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)及其與認(rèn)證的區(qū)別:ISO 900族標(biāo)準(zhǔn)
的特點(diǎn),ISO 900族標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證的區(qū)別。
質(zhì)量體系認(rèn)證概要:質(zhì)量體系認(rèn)證的含義及其作用,質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量體系認(rèn)證的實(shí)施步驟,持證要求。
(三)水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法
分層法:運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別,.分層法的應(yīng)用實(shí)例
調(diào)查表法。
排列圖法:排列圖的組成及原理,排列圖應(yīng)用實(shí)例。
因果圖法。
關(guān)聯(lián)圖法。
系統(tǒng)圖法。
相關(guān)圖法。
控制圖法:控制圖的種類,控制圖的基本原理,控制圖翩基本形式,計(jì)數(shù)值埠制。
(責(zé)任編輯:中大編輯)
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