道路運輸企業(yè)組織機構(gòu)

知識點1：道路運輸企業(yè)組織機構(gòu)設計的原則與任務

1.企業(yè)組織機構(gòu)設計的原則

(1)穩(wěn)定性和適應性原則

(2)有效性原則

(3)有效管理幅度原則

有效管理幅度是決定企業(yè)管理層次的一個基本因素，它同管理層次是起反比例關(guān)系的，建立企業(yè)組織機構(gòu)時既要注意有效管理幅度，又要注意減少管理層次要求。

(4)統(tǒng)一指揮原則

(5)權(quán)責對等和才職相稱原則

(6)協(xié)調(diào)原則

(7)靈活性原則

(8)執(zhí)行和監(jiān)督機制分設的原則

2.企業(yè)組織機構(gòu)設計的任務：將一個組織的目標、計劃和各項活動導入組織內(nèi)部各個單位和人員之間的關(guān)系中去。

知識點2：道路運輸企業(yè)組織機構(gòu)設計的內(nèi)容

1.職能設計

(1)含義：指在對影響企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的各種因素進行調(diào)查和研究的基礎(chǔ)上，遵循組織設計的有關(guān)理論和原理，以職能分析工作為核心，研究和確定企業(yè)的職能結(jié)構(gòu)，為設計企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)提供客觀依據(jù)的工作。

(2)目的：明確企業(yè)組織應具備哪些職能;明確各項職能之間相互聯(lián)系和相互制約的關(guān)系;明確在各項職能中哪些是關(guān)鍵職能;明確各項職能在企業(yè)內(nèi)部各層次、 各部門之間的合理分工。

(3)內(nèi)容和方法

①職能分類

②職能分析

③職能整理

④職能分解

2.部門設計

(1)含義：指在對企業(yè)職能進行深入分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)要完善的基本職能、關(guān)鍵職能以及職能結(jié)構(gòu)的分布情況，遵循組織設計的有關(guān)理論和原理，以管理業(yè)務的組合工作為核心，研究和確定企業(yè)各個部門的設置以及部門結(jié)構(gòu)的分布，為企業(yè)組織設計的下一步工作提供客觀依據(jù)。

(2)部門設置：確定應設哪些部門。

(3)部門結(jié)構(gòu)設計：規(guī)定部門之間的相互關(guān)系。

知識點3：道路運輸企業(yè)組織機構(gòu)的模式

——掌握五種形式的優(yōu)缺點以及適用范圍

1.直線制

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、關(guān)系明確、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、決策迅速、管理幅度大。

缺點：要求各級主管人員必須有較高的個人能力，且各項工作由領(lǐng)導者親自處理，易陷入繁雜工作。

適用范圍：規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)與工藝過程簡單、市場范圍不大、產(chǎn)品單一的小型企業(yè)。

2.職能制

優(yōu)點：有助于加強各項專業(yè)管理，發(fā)揮職能機構(gòu)作用，彌補領(lǐng)導者管理能力不足。

缺點：易形成多頭領(lǐng)導，造成管理混亂，削弱統(tǒng)一指揮，使下級無所適從。

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（責任編輯：xy）

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