(三)A城市至B城市的高速公路即將貫通，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)，A城市至B城市班車(chē)客運(yùn)年日均單向直達(dá)客運(yùn)量將達(dá)到l680人，由于兩城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相當(dāng)，往返客運(yùn)量也基本平衡，兩城市運(yùn)輸距離為250公里，為了規(guī)范旅客運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，兩地道路交通管理部門(mén)要求參營(yíng)客車(chē)額定座位數(shù)為50座，并按照車(chē)輛工作率為80%、車(chē)輛實(shí)載率為70%的效率指標(biāo)作為控制參營(yíng)車(chē)輛數(shù)量的依據(jù)。同時(shí)，為了切實(shí)規(guī)范高速公路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)秩序和提高服務(wù)質(zhì)量，交通主管部門(mén)要求經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)線路的企業(yè)實(shí)現(xiàn)道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)三化”、車(chē)輛當(dāng)日往返、兩地各設(shè)置一個(gè)客流集中的公用型汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)車(chē)。

根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：

91. A城市至B城市日均單向直達(dá)客運(yùn)量所形成的旅客周轉(zhuǎn)量為( )人公里。

A.294 000

B.336000

C.420 000

D.480000

E.540 000

92. 若按控制車(chē)輛效率指標(biāo)計(jì)算，應(yīng)投放50座客車(chē)( )輛才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與運(yùn)量的基本平衡。

A.34

B.42

C.50

D.60

E.70

93. 參營(yíng)客車(chē)在A城市至B城市之間往返行駛，這種客車(chē)運(yùn)行組織方式為( )。

A.定線運(yùn)行方式

B.雙班運(yùn)行方式

C.大循環(huán)運(yùn)行方式

D.小循環(huán)運(yùn)行方式

E.定點(diǎn)運(yùn)行方式

94. 交通主管部門(mén)要求經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸“三優(yōu)三化”，其中，“三優(yōu)”是指( )。

A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

B.優(yōu)良秩序

C.優(yōu)先發(fā)車(chē)

D.優(yōu)美環(huán)境

E.優(yōu)惠票價(jià)

95. 經(jīng)營(yíng)企業(yè)在該線路上提高車(chē)輛實(shí)載率水平的有效途徑有( )。

A.選擇兩地人流集中的客運(yùn)站發(fā)車(chē)

B.制定合理的班車(chē)時(shí)刻表

C.選擇技術(shù)速度高的客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)

D.制定較高的客運(yùn)票價(jià)

E.為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

(四)某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，2007年統(tǒng)計(jì)資料如下：平均車(chē)輛數(shù)80輛，平均噸位5噸，工作車(chē)日23360車(chē)日，平均車(chē)日行程200公里，載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略，2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同，全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸，平均運(yùn)距為60公里。

根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：

96. 該公司2007年車(chē)輛工作率為( )。

A.70%

B.75%

C.78%

D.80%

E.90%

97. 該公司2007年車(chē)輛實(shí)載率為( )。

A.50%

B.52%

C.54%

D.55%

E.60%

98. 該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽定的運(yùn)輸合同的標(biāo)的是( )。

A.運(yùn)送貨物所提供的運(yùn)輸行為

B.被運(yùn)送貨物的距離

C.被運(yùn)送貨物的速度

D.被運(yùn)送貨物的時(shí)間

E.被運(yùn)送貨物的質(zhì)量

99. 該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽定的運(yùn)輸合同屬于( )。

A.零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同

B.集裝箱汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同

C.整批貨物運(yùn)輸合同

D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同

E.大件貨物運(yùn)輸合同

100. 該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí)，若車(chē)輛運(yùn)用效率水平與2007年相同，則( )才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。

A.需提高實(shí)載率10個(gè)百分點(diǎn)以上

B.需提高工作率10個(gè)百分點(diǎn)

C.需增加238.56萬(wàn)噸公里運(yùn)輸能力

D.需增加269.56萬(wàn)噸公里運(yùn)輸能力

E.需增加額定噸位5噸的車(chē)輛10輛

（責(zé)任編輯：xy）

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