一、單項選擇題

1. ()是貨運市場中的基本要素，是貨運經(jīng)營者在市場競爭中的焦點。

A.貨運生產(chǎn)

B.運輸能力

C.貨源

D.運行

2. ()是道路客運“三優(yōu)”的核心，是客運服務(wù)的根本要求。

A.優(yōu)雅言行

B.優(yōu)良秩序

C.優(yōu)美環(huán)境

D.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

3. 日發(fā)量在2000人次以上，不足5000人次的車站是()。

A.一級車站

B.二級車站

C.三級車站

D.四級車站

4. 根據(jù)()的不同，汽車客運站可以分為等級站、簡易車站和招呼站三類。

A.服務(wù)方式

B.車站規(guī)模

C.車站位置

D.車站特點

5. 某國家國土面積為10萬平方千米，各類等級公路通車里程為20萬千米，則公路網(wǎng)密度為()千米/平方千米。

A.0.5

B.2

C.0.1

D.10

6. 公路路政管理的主體是()。

A.縣級以上地方人民政府交通主管部門

B.鄉(xiāng)級以上地方人民政府交通主管部門

C.省級以上地方人民政府交通主管部門

D.市級以上地方人民政府交通主管部門

7. ()是指單位國土面積或單位人口擁有各類等級公路的數(shù)量。

A.公路網(wǎng)長度

B.公路網(wǎng)密度

C.公路網(wǎng)面積

D.交通密度

8. 保護公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的完好，保障公路安全、暢通，是指()。

A.保護路產(chǎn)

B.維護路權(quán)

C.維持秩序

D.保護權(quán)益

9. 根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量，可將公路分為()。

A.4個等級

B.6個等級

C.5個等級

D.3個等級

10. 按照托運貨物的數(shù)量，可把貨物分為()。

A.零擔貨物

B.集裝箱貨物

C.整車貨物

D.大批量貨物和小批量貨物

11. 集裝箱站內(nèi)的主要流線是()。

A.人流和車流

B.貨流和客流

C.貨流和車流

D.以上選項均不正確

12. 零擔貨物站的工藝流線以()為主。

A.貨流

B.車流

C.人流

D.箱流

13. 零擔貨運站以()為主。

A.貨流

B.車流

C.人流

D.以上選項均不正確

14. 樞紐貨運的一種新形式是()。

A.地方性流通中心

B.區(qū)域性流通中心

C.流通中心

D.倉庫

15. 零擔貨運站年貨物吞吐量在2萬噸以下的為()。

A.一級站

B.二級站

C.三級站

D.四級站

單項選擇題答案部分

1.C　2.D　3.C　4.B 5.B

[解析]：本題考查按面積計算的公路網(wǎng)密度。計算過程：公路網(wǎng)密度=公路通車里程∕國土面積(千米∕平方千米)=20/10=2千米∕平方千米。

6.A 7.B

8.A[解析]：保護路產(chǎn)主要是保護公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的完好，保障公路安全、暢通。

9.C[解析]：根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量，可以將公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

10.D 11.C

12.A[解析]：本題考查零擔貨運站的工藝流線。零擔貨運站以貨流為主，車流和人流相對處于次要地位。　13.A　14.C　15.C

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（責任編輯：xy）

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