11 在采用送票制的預訂客票的情況下，( )行為為要約。

A.乘客訂票

B.承約人送票

C.承約人接受訂單

D.承運人送票

參考答案：A

參考解析

本題考查道路客運合同中要約的表現形式。采用送票制的預訂客票情況，承運人送票即為要約，預訂行為是預約合同。

12 運輸網是指在一定空間范圍內，由一種或多種運輸方式的運輸線路和( )等固定設施構成的運輸網絡。

A.運輸工具

B.交通設施

C.運輸場站

D.運輸樞紐

參考答案：D

參考解析

本題考查運輸網的概念。

13 根據汽車運輸企業車輛維護制度的有關規定，對封存時間超過兩個月的車輛，啟封恢復行駛前，應進行一次(　)。

A.修理作業

B.維護作業

C.全面檢查作業

D.試運行作業

參考答案：B

參考解析

本題考查車輛維護。封存時間超過兩個月的車輛，啟封恢復行駛前，應進行一次維護作業，檢驗合格后方可參加營運。

14運輸生產可以分為生產過程運輸和流通過程運輸，其中流通生產運輸可以實現的是( )。

A.勞動對象的位置變化

B.勞動工具的位置變化

C.勞動者的位置變化

D.貨物和旅客空間位置的變化

參考答案：D

參考解析

參見教材P9

15 道路貨物運輸合同的標的是( )。

A.貨票

B.運輸行為

C.托運計劃表

D.貨運目的地

參考答案：C

參考解析

本題考查道路貨物運輸合同的標的——運輸行為。

16 不確定性分析的方法主要包括( )、敏感性分析和概率分析。

A.現金流量分析

B.盈虧平衡分析

C.成本分析

D.影響因素分析

參考答案：B

參考解析

參見教材P127

17目前，我國運輸行政管理組織共有( )個政府主管部門分別對五種運輸方式實行管理。

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案：C

參考解析

參見教材P18

18 成本加成定價法的計算公式為( )。

A.運價=單位運輸成本×(1+加成率)

B.運價=單位運輸成本×(1-加成率)

C.運價=單位運輸成本÷(1-加成率)

D.運價=單位運輸成本÷(1+加成率)

參考答案：A

參考解析

參見教材82頁

19 ( )是按實際運輸的公里數計算運價。

A.計程運價

B.計程包車運價

C.計時包車運價

D.計時運價

參考答案：A

參考解析

參見教材P76

20運輸生產按( )的不同，可以分為營業性運輸和非營業性運輸。

A.運輸方式

B.運輸對象

C.運輸經營活動性質及服務對象

D.在社會再生產過程中的作用和位置

參考答案：C

參考解析

參見教材P9

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（責任編輯：lqh）

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