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轉(zhuǎn)速表對(duì)換檔的作用
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,只是起到一個(gè)參考發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況的作用,就該換擋,在換擋過程中,不論是高擋換入低擋,或是低擋換入高擋,都需要準(zhǔn)確地掌握和判斷車輛的行駛速度。了解發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況,中速、高速、運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,提示司機(jī)高速警示區(qū)的范圍等。把它作為換擋的衡量標(biāo)準(zhǔn),這就不對(duì)。正確的換擋方法,應(yīng)該是以車輛的動(dòng)力、車輛行駛的速度和自己的需要來確定。當(dāng)車輛感到動(dòng)力不足時(shí),5擋的速度,就用5擋,4擋的速度就用4擋,每個(gè)擋位,都有它的速度范圍,高擋低速、或低擋高速,對(duì)車輛都有危害。因此,在這里提議,同步。車速慢,少加或不加油。嚴(yán)禁高速擋走低速車,和低速擋走高速車的操作行為。現(xiàn)在的汽車,都有同步器,說到換擋時(shí),轉(zhuǎn)速應(yīng)該在多少多少轉(zhuǎn)。
再說轉(zhuǎn)速表。換擋時(shí),是否應(yīng)該看轉(zhuǎn)速表?我以為,可以看,但不能刻意地去等轉(zhuǎn)速到達(dá)某一個(gè)固定的范圍。只作參考,憑感覺就好。主要是要行駛速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配,車速快,加油多一點(diǎn),提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,讓兩者之間的轉(zhuǎn)速匹配、做到準(zhǔn)確掌握和利用油門調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)與牙葙的轉(zhuǎn)速同步,這一點(diǎn)很重要。沒有固定的模式(指非得多少轉(zhuǎn))主要是根據(jù)需要。其實(shí),再加上準(zhǔn)確的掌握速度匹配的這個(gè)要領(lǐng),在換擋時(shí),都不需要費(fèi)好大的事,很輕松的就能換擋。在行駛中應(yīng)根據(jù)車輛行駛的速度、動(dòng)力、及自己的需要,找準(zhǔn)時(shí)機(jī),及時(shí)換擋。
主動(dòng)測(cè)量的定義解釋
前言:隨著現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,測(cè)量技術(shù)越來越重要,數(shù)控機(jī)床,加工中心對(duì)測(cè)量儀器又有了新的要求;機(jī)械加工廠要求測(cè)量儀器是主動(dòng)去測(cè)量產(chǎn)品,而不需要手動(dòng)去操作測(cè)量儀器去測(cè)量該產(chǎn)品,而這時(shí)主動(dòng)測(cè)量儀器就應(yīng)運(yùn)而生,下面我們主要介紹一下主動(dòng)量議的測(cè)量原理和影像主動(dòng)量儀測(cè)量的因素所在.
主動(dòng)量儀的測(cè)量原理
主動(dòng)量儀采用的是比較式的測(cè)量監(jiān)控方法,即在機(jī)械加工過程中,測(cè)量裝置始終監(jiān)測(cè)著工件的尺寸變化,并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳遞給量儀,量儀根據(jù)已設(shè)定好的參數(shù)(粗磨、精磨、光磨、到尺寸等)發(fā)出信號(hào)給機(jī)床PLC控制系統(tǒng),機(jī)床隨即進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作,如改變砂輪的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度等,從而形成完整的閉環(huán)控制.當(dāng)然,在該閉環(huán)回路工作前,必須對(duì)工件進(jìn)行零位校準(zhǔn),而且,還要對(duì)磨削加工完的工件抽取樣件進(jìn)行測(cè)量,得出實(shí)際值和理論值的差別,并在量儀上給予參數(shù)補(bǔ)償.2012年一級(jí)注冊(cè)計(jì)量師考試
影響主動(dòng)測(cè)量的因素
主軸擺差
主軸擺差決定所加工零件的尺寸精度,因?yàn)橹鲃?dòng)量儀所采集數(shù)據(jù)一般外徑采集最小值,內(nèi)徑采集最大值,主軸擺差過大會(huì)使工件外形產(chǎn)生不規(guī)則變化,量儀所測(cè)得的數(shù)據(jù)也會(huì)發(fā)生變化,因此要求主軸擺差越小越好.
砂輪平衡
砂輪平衡對(duì)加工精度有著重要的影響.一般質(zhì)量大的砂輪在安裝之前需要做靜平衡,對(duì)精度要求較高的工藝加工需要對(duì)砂輪做動(dòng)平衡.
測(cè)頭觸點(diǎn)
測(cè)頭觸點(diǎn)一般采用金剛石或硬質(zhì)合金材料制造,在生產(chǎn)中觸點(diǎn)會(huì)逐漸磨損,當(dāng)磨損到一定程度(由球形變?yōu)楸馄綘睿r(shí),需要及時(shí)更換.另外,有時(shí)合金頭也會(huì)脫落,這在維修中也是應(yīng)考慮到的因素.
工件定位
主動(dòng)測(cè)量對(duì)于被加工工件的定位精度有著很好的要求,如果定位出現(xiàn)偏差,將會(huì)對(duì)主動(dòng)量儀的校準(zhǔn)產(chǎn)生影響.
傳感器重復(fù)性
這是影響測(cè)量精度的重要因素,因?yàn)橹鲃?dòng)測(cè)量反饋給CNC數(shù)據(jù),CNC根據(jù)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行砂輪修整或者自動(dòng)補(bǔ)償,例如曲軸主軸徑和曲拐徑磨床即根據(jù)量儀反饋數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)砂輪修整;凸輪軸軸徑磨床MARPOSS產(chǎn)品E3C采用加工后測(cè)量,測(cè)量數(shù)據(jù)反饋給NC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償.
倍率
傳感器倍率也是影響測(cè)量精度的重要因素,倍率必須符合1:1關(guān)系,即尺寸實(shí)際變化量與量儀測(cè)得變化量的比值必須等于1,否則測(cè)得的數(shù)據(jù)將不能反映工件的實(shí)際尺寸.
其他因素
除了上述幾種主要影響因素外,機(jī)床的振動(dòng)、乳化液噴嘴位置、乳化液流量、測(cè)量裝置驅(qū)動(dòng)缸、傳感器測(cè)力的大小等也都是影響主動(dòng)測(cè)量的因素.
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