某礦斜井深度為 1200m，斷面為 20m2，坡度為-15°。采用礦車提升。根據地質資料顯 示，井筒涌水量為 20m3/h。施工單位在井口安裝了阻車器，在井口下方安設了一道擋車欄， 在下部裝矸地點上方安設了一道擋車欄。

某日上午 10 時，發生一起礦車跑車事故造成井下 2 人死亡，3 人重傷。施工單位項目 經理立即組織人員進行搶救，并安排專人將礦車提升至地面，同時恢復生產。

下午 2 時，項目經理將事故報告縣級安全生產監督管理部門，事后經調查，直接經濟 損失 450 萬元。

問題：

1、斜井裝巖設備有哪些?P103

答：常用的裝矸機械有：耙斗裝巖機、挖掘機、裝載機等。

2、防跑車裝置設置是否合理?P104、P247

答：不合理。

斜井內應按規定設置一坡三擋裝置 。即在斜井上口入口處安裝一道阻車器 ，在變坡點

下方略大于 1 列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄 ，在下部裝矸地點上方 20-40m 處安設了一道可移動式擋車器。

在井筒中部設固定式井內擋車器 。由于井筒長度較大，還需要在井筒中間安設懸吊式

自動擋車器。

3、采用幾級排水、水泵流量等如何確定?P104

答：應設置三級排水。

一級排水設置在工作面。

二級排水設置在工作面后方的適當位置，距工作面設備距離至少 5m。

三級排水設置在井筒中間距離井口 550-600m 處。

根據煤礦安全規程規定，井下排水水泵的流量應確保 20h 內排凈井下 24h 的涌水，因

此井下水泵的流量應≥24m3/h。(計算公式：V≥20h÷24h×20m3/h=24m3/h)

4、發生的事故是幾級事故，該級事故的標準是什么? P231

答：發生的事故等級為一般事故。

該級事故標準為：死亡 3 人以下(不包括 3 人，下同)，或者重傷 10 人以下，或者直

接經濟損失 1000 萬元以下。

5、項目經理的做法是否合理，為什么? P231、P232

答：不合理。

出現事故后，現場作業人員應當立即報告給項目經理，項目經理應當于 1h 內報告給 事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。而不應該在事故發生 4h 后方才上報。

項目經理接到事故報告后，應立即啟動事故相應應急救援預案，或采取有效措施 ，組 織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。妥善保護事故現場以及相關證據 。任 何單位和個人不得破壞事故現場 、毀滅證據。因事故搶險救援必須改變現場狀況的 ，應當 繪制現場簡圖并做出書面記錄 ，妥善保存現場重要痕跡、物證。搶險救災結束后，現場搶 險救援指揮部應當及時向事故調查組提交搶險救援報告及有關圖紙 、記錄等資料。而不應該在搶救完傷員后就安排專人將礦車提升至地面，同時恢復生產。

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（責任編輯：fky）

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