一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1.路基填方材料最小強度控制指標是()。

A.回彈模量

B.壓實度

C.CBR值

D.塑性指數

2.袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉人砂袋”的前一道工序是()。

A.打入套管

B.機具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

3.下列沿河路基防護工程中，屬于間接防護工程的是()。

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

4.瀝青貫人碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料;②壓路機碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。

A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

5.某瀝青混凝土路面出現微型裂紋，最適合對該路面2～3cm厚表面層實施就地熱再生的方法是()。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復拌再生法

D.廠拌熱再生法

6.下列橋臺中，不屬于梁橋輕型橋臺的是()。

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺

7.關于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是()。

A.斜拉索相當于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發揮了抵抗負彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當于混凝土的預壓力

D.主梁為多點彈性支撐

8.鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設計孔深后，其緊后工序是()。

A.下放導管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

9.橋梁結構模板支架設計應考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力;③施工人員和施工材料、機具等行走、運輸或堆放的荷載;④振搗混凝土時產生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力;⑥傾倒混凝土時產生的水平荷載;⑦其他可能產生的荷載。其中現澆鋼筋混凝土連續梁支架設計強度計算的荷載組合是()。

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

10.既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預支護措施是()。

A.超前錨桿預支護

B.超前小導管注漿預支護

C.管棚預支護

D.小鋼管預支護

11.適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。

A.臺階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側壁導坑法

12.下列收費子系統組成設備中，不屬于車牌自動識別裝置組成部分的是()。

A.車輛檢測器

B.ETC電子標簽

C.攝像機

D.圖像采集卡

13.關于工程進度曲線(“S”曲線)特點的說法，錯誤的是()。

A.一般情況下，項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的

B.一般情況下，項目施工后期的曲線為凹型

C.通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設計中工作內容安排的合理性

D.在項目實施過程中，“S”曲線可結合工程進度管理曲線(“香蕉”曲線)進行施工進度、費用控制

14.根據《公路水運工程施工安全標準化指南》，不屬于危險性較大的分部分項工程是()。

A.高度18m的土質邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎

D.高瓦斯隧道

15.關于施工機械臺班預算單價中安裝拆卸及輔助設施費的說法，錯誤的是()。

A.該費用指機械在施工現場進行安裝、拆卸所需的人工費、材料費、機械費、試運轉費以及安裝所需的輔助設施費

B.輔助設施費包括安裝機械的基礎、底座及固定的錨樁等項費用

C.屬于臺班單價的可變費用

D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費用不在此費用內，需另行計算

16.根據《公路工程施工分包管理辦法》，下列說法錯誤的是()。

A.分包工程在開工前，承包人必須填報開工報審表，并附有監理人審批且取得發包人同意的書面文件

B.監理人收到分包工程開工報審表后，審查其是否具備開工條件，確定是否批復其開工申請

C.監理人應檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設備

D.監理人應對分包工程實施現場監管，及時發現分包工程在質量、進度等方面的問題，并通知分包人及時采取措施

17.材料的采購及保管費不包括()。

A.倉管費

B.物資采購人員的工資

C.場內運輸費

D.倉儲損耗

18.在隧道襯砌施工中，通常不采用的機械設備是()。

A.模板襯砌臺車

B.混凝土攪拌設備

C.混凝土噴射機

D.攪拌運輸車

19.下列工作中，屬于竣工驗收內容的是()。

A.檢查施工合同的執行情況

B.評價工程質量是否符合技術標準和設計要求

C.評價工程質量是否滿足通車要求

D.對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價

20.關于公路施工企業信用評價規則的說法，錯誤的是()。

A.每年開展一次定期評價工作

B.施工企業信用升級每年最多可上升一個等級

C.聯合體某一方有不良履約行為的，聯合體各方均應扣分

D.因企業資質升級的，其信用評價等級也相應升級

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