1C413000 鐵路路基工程

1、下列適用于錨桿擋土墻的有( )。

A.高度在Ⅰ級干線上不宜大于 10m

B.可以根據地形采用單級或多級

C.高度宜控制在 20m 以內，墻面胸坡宜為 1:0.1～1:0.4

D.安裝墻板時應隨安裝隨做墻背填土

E.可以用于一般地區巖質路塹地段，根據地質及工程地質情況，可以選用肋柱式或無肋柱式結構形式

答案：B、D、E

解析：錨桿擋土墻：(1)錨桿擋土墻可用于一般地區巖質路塹地段，根據地質及工程地質情況，可選用肋柱式和無肋柱式結構形式。(2)肋柱式錨桿擋土墻可根據地形采用單級或多級。每級不超過 8m;總高度不超過 18m(3)錨桿擋土墻應自上往下施工。(4)安裝墻板時應隨裝板、隨做墻背回填。(5)錨桿頭應設計進行防銹處理和防水封閉。

2、下列對路基防排水施工要求的描述，正確的有( )。

A.路基工程施工前，對影響路基穩定的地下水，應予以截斷、疏干，并引排到路基范圍以外，防止漫流、聚積和下滲。

B.路基工程中應核對全線排水系統，全線的溝渠、管道、橋涵應構成完整的防排水體系。

C.路基施工中，各地段正式防排水工程可與路基同步施工，并隨路基施工逐步成型。

D.在路基施工期，不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路，各類防排水設施應及時維修和清理，保持排水通暢、有效。

E.泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設置應符合設計要求，且排水通暢。

答案：A、B、D、E

解析：(1)路基工程施工前，對影響路基穩定的地下水，應予以截斷、疏干、降低水位，并引排到路基范圍以外，防止漫流、聚積和下滲。

(2)路基施工中應核對全線排水系統，線的溝渠、管道、橋涵應構成完整的防排水體系。

(3)路基施工中，具備條件的地段應按設計做好防排水工程以及施工場地附近的臨時防排水設施，然后再做主體工程。不具備條件的地段應先做好臨時防排水設施，正式防排水工程可與路基同步施工，并隨路基施工逐步成型。

(4)在路基施工期，不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路，各類防排水設施應及時維修和清理，保持排水暢通、有效。

(5)泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設置應符合設計要求，且排水暢通。砌體及反濾層(或墊層)的材料、設置應符合設計要求。

3、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于( )的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

答案：D

解析：軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于 20m 的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

4、路基填筑時，所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的( )。

A.1/2

B.3/4

C.2/3

D.1/3

答案：C

解析：所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的 2/3(客運專線路基填料的最大粒徑不得大于 15cm)。

5、路塹的基本結構包括( )。

A.路塹基床底層

B.路塹基床表層

C.路塹排水系統

D.路塹邊坡

E.路塹道床

答案：ABCD

解析：路塹的基本結構自下至上分為：路塹基床底層、路塹基床表層、路塹排水系統(路塹側溝、路塹塹頂天溝、吊溝等)、路塹邊坡。

6、膨脹土路塹的施工要求包括( )。

A. 開挖施工宜安排在雨期

B.設計有邊坡支擋和防護的應隨開挖進度及時砌筑

C.當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留不小于 0.5m 厚度的保護層

D.路塹開挖區域禁止一切水的流入，對于降雨流入的水要及時排出

E.快速施工、及時封閉、分段完成

答案：BCDE

解析：膨脹土(巖)路塹膨脹土(巖)路塹的施工原則是：快速施工、及時封閉、分段完成。開挖施工宜安排在旱季。設計有邊坡支擋和防護的應隨開挖進度及時砌筑。當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留不小于 0.5m 厚度的保護層。路塹開挖區域禁止一切水的流入，對于降雨流入的水要及時排出，保證開挖區域處于無水狀態。膨脹土(巖)路塹的基床換填要緊隨開挖完成，當有困難時，應暫留不小于 0.5m 厚度的保護層。路塹基床表層應按設計及時施作。

7、鋪設土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不應小于( )。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m

答案：B

解析：鋪設多層土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不應小于 0.5m。

8、套管法(沉管法)施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設，每段長度不宜大于( )。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

答案：D

解析：砂樁宜順線路方向分段逐排打設，每段長度不宜大于 100m。打設塑料排水板宜順線路方向分段逐排進行，分段長度不宜大于 100m。

9、當地基強度較大時，墻高大于( )時不適宜采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m

B.8m

C.10m

D.12m

答案：D

解析：地基強度較大，墻高大于 6m，小于等于 12m 的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。當墻高大于 12m 時不宜采用。

10、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中，Ⅰ級鐵路不應大于( )cm，路橋過渡段不應大于( )cm，沉降速率均不應大于( )cm/年;Ⅱ級鐵路不應大于( )cm。

A.25，10，10，30

B.25，15，5，30

C.20，10，5，30

D.20，15，10，30

答案：C

編輯推薦：

2019年一級建造師考試成績查詢時間專題

2019年一級建造師考試真題及答案解析

2019年一級建造師考試真題更新了多少?看這里

一級建造師考后資格審核、成績查詢、證書注冊等相關問題解答！

（責任編輯：）

共2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁