一、單選題

1、關于降噪排水路面的說法，正確的是(B)。

A.磨耗層采用 SMA 混合料; B.上面層采用 OGFC 瀝青混合料;

C.中面層采用尖端級配瀝青混合料; D.地面層采用監督級配混合料;

【P9】圖及解釋。

2、城市道路工程施工與質量驗收規程中規定，熱板瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度對于(C)后，方可開放交通。

A.70°C; B.60°C; C.50°C; D.65°C ;

【P393】熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50℃后，方可開放交通。

3、下列膨脹土路基的處理方法中，錯誤的是(C)

A.采用灰土樁對路基進行加固; B.用堆載預壓對路基進行加固;

C.在路基中設透水層; D.采用不透水的面層結構;

【P18】膨脹土路基可采取的措施包括用灰土樁加固和改良;也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施做好路基的防水和保濕，如設置排水溝，采用不透水的面層結構，在路基中設不透水層;

4、用于基坑邊坡支護的噴射混凝土的主要外加劑是(D)。

A.膨脹劑; B.引氣劑; C.防水劑; D.速凝劑;

【P56】常用的外加劑有減水劑、早強劑、緩凝劑、引氣劑、防凍劑、膨脹劑、防水劑、混凝土泵送劑、噴射混凝土用的速凝劑等。

5、預應力混凝土連續梁合龍宜在一天中氣溫(C)時進行

A.最高; B.較高; C.最低; D.較高。

【P69】合龍宜在一天中氣溫最低時進行。

6、場地地面空曠，地質條件好，周圍無需保護的建筑物時，應優先采用的基坑施工方法是(A)。

A.放坡開挖; B.鋼板樁支護;

C.鉆孔灌注樁支護; D.地下連續墻支護;

【解析】想想就知道。

7、城市軌道交通地面正線宜采用(D)。

A.長枕式整體道床; B.短枕式整體道床;

C.長枕碎石道床; D.混凝土枕碎石道床;

【P98】地面正線宜采用混凝土枕碎石道床，基底堅實、穩定，排水良好的地面車站地段可采用整體道床。

8、對供熱水力系統管網的阻力和壓差等加以調節和控制，以滿足管網系統按預訂要求正常和高效運行的閥門是(C)。

A.安全閥; B.減壓閥; C.平衡閥; D.疏水閥;

【P190】平衡閥對供熱水力系統管網的阻力和壓差等參數加以調節和控制，以滿足管網系統按預定要求正常和高效運行。分靜態和動態兩類，動態又分自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。

9、下列噴錨暗挖開挖方式中，防水效果較差的是(D)。

A.全斷面法; B.環形開挖預留核心土法;

C.交叉中隔壁(CRD)法; D.雙側壁導坑法。

【P126】線形控制的主要任務是通過控制盾構姿態。

10、下列構筑物中，屬于污水處理構筑物的是(D)

A.混凝沉淀池; B.消水池; C.吸濾池; D.曝氣池;

【P152】活性污泥處理系統，曝氣池是其反應器。

（責任編輯：vstara）

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