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2013年一級建造師考試鐵路工程輔導講義(10)

發表時間:2013/1/15 11:23:47 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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【內容摘要】2013年一級建造師將于9月14、15日舉行,為使考生對一級建造師有更好的把握,中大一級建造師考試網小編結合考試教材重點內容,為大家整理了考試輔導資料,希望對您的考試有所幫助!

21C416020 有碴軌道鋪設

1C416021 掌握人工鋪軌方法

掌握施工順序。

(1)線路標樁的設置

中樁的樁距(直線25m、園曲線20m、緩和曲線10m)、哪些地點應設置中樁(曲線起訖點等處)。

水平樁的樁距(直線50m、曲線20m)、哪些地點應設置中樁(變坡點等處)。

(2)鋪軌溫度的選定

1C416021-2公式及參數含義要熟悉。

(3)鋪底碴

(4)鋪枕

鋼軌接頭前后應各鋪設不少于5根同種類同類型的軌枕。

(5)鋪軌

連接鋼軌時,必須按規定預留軌縫。掌握預留軌縫量的計算。

1C416022 掌握機械鋪軌方法

掌握施工順序。

(1)設置線路標樁、選擇鋪軌溫度和鋪設底碴同人工。

(2)鋪軌基地設置

了解基地選址和規模、設施和布置的要求,熟悉基地內線路平、縱斷面的要求,基地內的單開道岔不得小于9號,對稱道岔不得小于6號。

(3)軌料存放

了解鋼軌、軌枕、道岔的存放要求。

(4)軌節組裝

螺旋道釘用硫磺水泥砂漿錨固,錨固方法宜選用反錨,還有正錨方法。

螺旋道釘應與承軌槽面垂直,歪斜不得大于2度,道釘中線與承軌槽面的交點,偏離預離孔中心不得大于2mm。螺旋道釘的抗拔力不得小于60kN。

軌節組裝完畢,直線軌端應方正,曲線按計算錯開,允許偏差為±10mm,軌距允許偏差為±2mm,軌枕中心線的允許偏差:國家鐵路的正線和到發線為20mm。

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(責任編輯:vstara)

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