一、單項選擇題

1、以集散交通的功能為主，兼有服務功能的城鎮(zhèn)道路稱為()。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：C

解析：次干路應與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務功能。教材P1

2、關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯誤的是()

A.脹縫應與路面中心線垂直

B.縫壁必須垂直

C.縫寬必須一致，縫中不得連漿

D.縫上部安裝縫板和傳力桿

答案：D

解析：脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。教材P26

3、直接或間接承受汽車等荷載作用，對橋梁結(jié)構(gòu)安全起保證作用的部件是()

A.橋臺基礎(chǔ)

B.橋面瀝青混凝土鋪裝

C.橋梁欄桿

D.橋面排水系統(tǒng)

答案：A

解析：橋墩和橋臺中使全部荷載傳至地基的部分，通常稱為基礎(chǔ)。

4、某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質(zhì)細砂層，地面沉降控制嚴格，且不具備水條件，宜采用()施工

A.淺埋暗挖

B.明挖法

C.盾構(gòu)法

D.蓋挖法

答案：C

解析：明挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法均不得在含水層施工。教材P62

5、關(guān)于地下連續(xù)墻施工的說法，錯誤的是()

A.施工振動小，噪聲低

B.不適用于卵礫石地層

C.剛度大，開挖深度大

D.可作為主題結(jié)構(gòu)的一部分

答案：B

解析：可適用于多鐘土層，除遇夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時會影響成槽效率外，對黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。教材P68

6、關(guān)于污水處理廠試運行的規(guī)定，錯誤的是()

A.參加試運行人員須經(jīng)過培訓考試合格

B.單機試車后再進行設(shè)備機組試運行

C.全長聯(lián)機運行時間為12h

D.試運行前，所有單項工程驗收合格

答案：C

解析：全廠聯(lián)機運行應不少于24h。教材P98

7、關(guān)于給水排水構(gòu)筑物砌筑材料額技術(shù)要求，錯誤的是()

A.機制燒結(jié)磚強度等級一般不低于MU10

B.設(shè)計無要求時，石材強度等級不得小于20MPa

C.混凝土砌塊應符合設(shè)計要求和相關(guān)規(guī)定

D.水泥砂漿強度不應低于M10

答案：B

解析：用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強度等級應符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得小于30MPa。教材P113

8、在城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)閉式系統(tǒng)中，一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用()連接

A.流量限制器

B.熱交換器

C.水處理器

D.溫度控制器

答案：B

解析：一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接，一次熱網(wǎng)熱媒損失很小，但中間設(shè)備多。實際使用較廣泛。教材P121

9、一般情況下，直埋供熱管道固定墩不采用()結(jié)構(gòu)形式

A.矩形

B.翅形

C.正“T”形

D.板凳形

答案：C

解析：鋼筋混凝土固定墩結(jié)構(gòu)形式一般為：矩形，倒“T”形，單井，雙井，翅形和板凳形。教材P128

10、某供熱管網(wǎng)的設(shè)計壓力為1.6Mpa，其嚴密性試驗壓力應為()Mpa

A.1.4

B.1.6

C.1.8

D.2.0

答案：D

解析：嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍的設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa，教材P132

（責任編輯：zyc）

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