單項選擇題

1.某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標準應采用( )公路的規定值。

A.一級B.二級

C.三級

D.四級

2.一般情況下，同一路段應先施工的路基地面排水設施是( )。

A.邊溝

B.急流槽

C.截水溝

D.攔水帶

3.高速公路中線放樣主要依據的設計表格是( )。

A.路基設計表

B.水準點表

C.交點固定表

D.逐樁坐標表

4.填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩定就位，初壓時應選用的壓路機為( )。

A.8t兩輪靜力壓路機

B.16t兩輪振動壓路機

C.8t羊足碾

D.16t膠輪壓路機

5.對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩定性，應在路基頂面設置( )。

A.反濾層

B.墊層

C.稀漿封層

D.透層

6.瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

7.單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的( )。

A.凈跨徑

B.單跨跨徑

C.計算跨徑

D.橋梁全長

8.關于連續梁橋與簡支梁橋的受力特點，下列說法正確的是( )。

A.連續梁支座位置彎矩為正彎矩

B.簡支梁跨中彎矩為負彎矩

C.連續梁支座位置彎矩均為零

D.簡支梁支座位置彎矩均為零

9.橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內，這種鉆孔方法稱為( )。

A.沖擊鉆孔法

B.正循環回轉鉆孔法

C.反循環回轉鉆孔法

D.旋挖鉆機鉆孔法

10.公路隧道明洞頂的填土厚度應不小于( )m。

A.10

B.20

C.30

D.40

答案：

1、B。本題考查的重點內容是土質路基壓實度標準。土質路基壓實度以《公路土工試驗規程》(JYJ 051)重型擊實試驗法為準。三、四級公路鋪筑水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面時，其壓實度應采用二級公路的規定值。路堤采用特殊填料或處于特殊氣候地區時，壓實度標準根據試驗路在保證路基強度要求的前提下可適當降低。特別干旱地區的壓實度標準可降低2%～3%。正確答案為B項。

2、C。本題考查的主要內容是路基地面排水設施的施工要點。截水溝應先施工，與其他排水設施應銜接平順。故應選C。

3、D。本題考查的重點內容是路基施工的測量方法。按照《路基施工規范》規定：高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標法進行測量放樣。

4、A。本題考查的主要內容是填料碎石施工中的干法施工要求。初壓時用8t兩輪壓路機碾壓3～4遍，使租碎石穩定就位。

5、B。本題考查的主要內容是路面基層排水的相關知識。對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態，強度和穩定性會降低，在重載作用下路面會出現問題的地段，應設置滲透性小的墊層，隔絕地下水向上入侵。

6、C。本題考查的是特殊瀝青混凝土路面施工的知識。瀝青瑪碲脂碎石SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，填于間斷級配的礦料骨架中，形成瀝青混合料。具有抗滑耐磨、密實耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂的優點，適用作為高速公路、一級公路抗滑表層材料。

7、A。本題考查的主要內容是橋梁工程的術語名稱。其中包括凈跨徑、總跨徑、計算跨徑、橋梁全長、橋梁高度、橋下凈空高度、凈矢高、凈矢比等。而凈跨徑對于梁式橋來說是設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。對于拱式橋，凈跨徑是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。

8、A。本題考查的主要內容為粱的受力特點。簡支粱是靜定結構，連續梁是超靜定的。簡支梁只承受正彎矩，而連續粱在有中間支點的位置是負彎矩。

9、C。本題考查的主要內容為橋梁樁基鉆孔的常用方法。其中包括螺旋鉆孔、正循環回轉鉆孔、反循環回轉鉆孔、潛水鉆機鉆孔、沖抓鉆孔、沖擊鉆孔、旋挖鉆機鉆孔等。而反循環回轉鉆孔法與正循環法不同的是泥漿輸入鉆孔內，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內。

10、B。本題考查的內容為隧道施工中對明洞的填土要求。明洞頂設計填土厚度，應根據山坡病害的情況，預計明洞頂可能出現的坍塌量及將來明洞所要起的作用來確定。其中公路隧道明洞填土小小于20m。

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（責任編輯：中大編輯）

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