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2019年試驗員考試公路專業輔導精華

發表時間:2019/5/17 10:07:17 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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水泥混凝土上加鋪瀝青面的復合式路面,兩種進行評定,水泥混凝土路面結構不檢查抗滑結構,平整度按照相應等級公路的標準,瀝青層不檢查彎沉。

填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目:固體體積率—灌沙法(200m測兩處),彎沉值(0.01),平整度—3m直尺(每200m測2處×10尺),縱斷高程,寬度(4處),厚度(200m每車道測一點),橫坡%-水準儀(4個斷面)

瀝青混凝土面層和瀝青碎(爍)石面層:壓實度,平整度(一級公路瀝青混凝土面層用連續式平整度儀),彎沉值(施工結束后第一個不利季節測試),滲水系數,抗滑(摩擦系數—擺式儀、橫向力系數,構造深度—鋪沙法),厚度(總厚度、上面層),中線平面偏位,縱斷高程,寬度,橫坡

高速公路、一級公路、其他公路 壓實度規定值或允許偏差:

試驗室標準密度的96%(*98%)

最大理論密度的92%(*94%)

試驗段密度的98%(*99%)

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(責任編輯:)

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