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2013年物流師考試名詞解釋試題3
物流英語(yǔ)基本概念
1.物流是商品貨物的流動(dòng),但不包括人的流動(dòng)。
2.物流中商品的概念包括有形的實(shí)體貨物和無(wú)形的服務(wù)例如:客戶(hù)服務(wù)、運(yùn)輸代理和物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。
3.物流文檔通常指用來(lái)完成物流全過(guò)程的各種文件證明例如:合同、單據(jù)、標(biāo)簽。
4.廣義的物流指宏觀的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),如:國(guó)際貿(mào)易和全球投資。
5.物流內(nèi)部有四個(gè)關(guān)鍵過(guò)程它們是:供給、生產(chǎn)、配送和逆向物流。
6.供應(yīng)鏈關(guān)系管理是用來(lái)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的系統(tǒng),它可以用于物流系統(tǒng)的各個(gè)部分以及其他經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。
7.標(biāo)準(zhǔn)化的物流系統(tǒng)能保證高效的時(shí)間管理,適當(dāng)?shù)奈恢眠x擇和更好的配送能力。
8.配送能力增加了物流系統(tǒng)價(jià)值。
9.物流系統(tǒng)包括:客戶(hù)服務(wù)、包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送及信息控制。
10.市場(chǎng)份額是某家產(chǎn)品銷(xiāo)售公司提供的貨物或服務(wù)在整個(gè)市場(chǎng)中所占的比例。
11.外包業(yè)務(wù)需求產(chǎn)生第三方物流。
12.客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)是用來(lái)管理供應(yīng)商與客戶(hù)之間聯(lián)系和交流的軟件系統(tǒng)。
13.專(zhuān)屬配送是指只存在唯一一家批發(fā)商或零售商銷(xiāo)售某種產(chǎn)品或提供某項(xiàng)服務(wù)。
14.物流模型用來(lái)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸、管理物流設(shè)施與設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模塊。
15.信用證是專(zhuān)門(mén)為買(mǎi)方開(kāi)立。它由銀行根據(jù)買(mǎi)方要求簽發(fā),可以授權(quán)持證人從發(fā)證銀行取款。
16.物流中心由一系列必要的物流活動(dòng)、過(guò)程(程序)、設(shè)備及信息網(wǎng)絡(luò)組成。
17.第三方物流指專(zhuān)門(mén)的物流服務(wù)提供者,它為供應(yīng)商或客戶(hù)提供專(zhuān)屬服務(wù)。
18.定制物流是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)滿(mǎn)足個(gè)別用房需求的物流系統(tǒng)或過(guò)程。
19.物流聯(lián)盟是指在物流提供者和客戶(hù)間形成的長(zhǎng)期合作的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
20.大陸橋運(yùn)輸是指鐵路集裝箱運(yùn)輸,這些鐵路要通過(guò)河流或海洋上架設(shè)的橋梁。
21.國(guó)際物流是國(guó)際商業(yè)活動(dòng),跨國(guó)投資及進(jìn)出口活動(dòng)的結(jié)果。
22.物流時(shí)間價(jià)值是指同樣的貨物在不同時(shí)間具有不同價(jià)值。
23.物流地點(diǎn)價(jià)值指同樣的貨物在不同地點(diǎn)具有不同價(jià)值。
24.物流運(yùn)輸工具指在物流過(guò)程中使用的輪船、卡車(chē)、火車(chē)、及飛機(jī)等。
25.傳統(tǒng)物流系統(tǒng)和現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要區(qū)別在于集裝箱和信息技術(shù)的使用。
26.整合物流管理是供應(yīng)鏈管理的早期階段。
27.國(guó)際運(yùn)輸是國(guó)際物流活動(dòng)的主要部分。
28.第三方物流輔助物流活動(dòng)的執(zhí)行和運(yùn)作。
29.第四方物流是物流網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃與管理而第三方物流提供運(yùn)輸存儲(chǔ)等物流服務(wù)。
30.供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)者和客戶(hù)之間的聯(lián)系橋梁,在供應(yīng)鏈中供應(yīng)者位居買(mǎi)方、賣(mài)方及客戶(hù)之前。
31.物流活動(dòng),特別是運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較大的影響。
32.物流是技術(shù)應(yīng)用和企業(yè)管理的結(jié)合。
33.由于在物流活動(dòng)中有火災(zāi)、失竊、人為損壞甚至自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn),所以保險(xiǎn)對(duì)物流活動(dòng)十分重要。
34.物流成本與其他企業(yè)的成本類(lèi)似,包括固定成本、流動(dòng)成本和管理成本。
35.采用國(guó)際慣例處理進(jìn)出口業(yè)務(wù)的過(guò)程是通關(guān)申報(bào)。
36.客戶(hù)服務(wù)有效鏈接所有物流活動(dòng)。
37.銀行是買(mǎi)方賣(mài)方支付過(guò)程中的第三方。
38.信用證是為了保證進(jìn)口方的利益由買(mǎi)方開(kāi)證銀行簽發(fā)。
39.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于提高客戶(hù)服務(wù)產(chǎn)生很大的影響。
40.中小型公司的物流管理一直很分散。
41.客戶(hù)服務(wù)專(zhuān)門(mén)用來(lái)處理、探究和響應(yīng)客戶(hù)要求。
42.安全一直是倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存貨物時(shí)十分關(guān)鍵的。
43.物流信息指全面的物流知識(shí)、材料、形態(tài)、數(shù)據(jù)和文件等。
44.多數(shù)大公司位于城市中心商業(yè)區(qū)。
45.在買(mǎi)方市場(chǎng),多數(shù)貨物的市場(chǎng)價(jià)格會(huì)不斷上升。
46.多數(shù)國(guó)際業(yè)務(wù)的支付通過(guò)信用證的形式完成。
47.配送過(guò)程價(jià)值是通過(guò)改變貨物的長(zhǎng)度、厚度和包裝來(lái)增加價(jià)值。
48.信息交流將整個(gè)市場(chǎng)物流過(guò)程和客戶(hù)聯(lián)系起來(lái)。
49.需求預(yù)測(cè)幫助管理者高效使用他們的資源。
50.操作和管理物流的過(guò)程是物流控制活動(dòng)。
51.供應(yīng)物流是按照客戶(hù)的定單將其購(gòu)買(mǎi)貨物送到客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程。
52.配送過(guò)程不同與加工制作過(guò)程。
53.配送物流是將最終產(chǎn)品從賣(mài)方遞送到買(mǎi)方的過(guò)程。
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