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(二)方便流通
合理的商品包裝材料、容器結構和形狀、包裝標志等,不僅有利于商品的安全裝卸、合理運輸、標準堆碼;同時便于科學計算商品的重量和體積,以便經濟合理地使用運輸工具、科學地安排倉容,提高倉庫的倉容;還有利于方便包裝操作、方便開箱操作以及空箱儲存等。因此,商品運輸包裝具有方便功能,以提高物流的各種作業效率。
(三)降低流通費用
合理的商品運輸包裝,除減少商品的損失之外,還有節約包裝材料、節省包裝費用、提高車船裝載率、縮短運輸時間、提高運輸管理效率、提高裝卸效率、提高倉儲利用串、有利于倉庫自動化管理、加快貨物周轉、減少資金占用等方面的效益。
三、商品包裝的效用
(一)商品運輸包裝在物流系統中的效用
1、包裝在運輸活動中的效用
在運輸活動中,運輸包裝件不僅與運輸設備有關,還與運輸時間有關。在這些關系中,運輸包裝件有提高裝裁軍,提供保護和縮短運輸時間等三個方面的效用。
(1)提高裝載率。在運輸活動中,與運輸設備容積利用率有關的運輸包裝件因素有兩個,一是尺寸,二是結構和材料。商品運輸包裝的尺寸主要是指底面尺寸。如果它能與運輸設備間有模數配合,就能大大提高設備容積利用率。以火車皮為例:假設它的長、寬、高三個方向上的裝載率都只有90%,那么車皮裝載效率僅為0.9×D.9'×0.9=0.729,即只有72.9%。這說明有27.1%的裝載空間未被利用。采用標準模數的集合包裝,較易解決提高設備利用率的問題。運輸包裝件的結構和材料也能提高運輸設備容積的利用率。例如有內部支撐件的運輸包裝件,就堆碼得高一些,能提高運輸設備容積利用率。當然這要增大包裝的費用,只有在提高裝載率和增加包裝費用兩方面進行權衡,才能進行決策。
(2)對內裝貨物提供保護。運輸包裝件在空間轉移中往往受到沖擊力和振動力而受到損傷。一般來說,鐵路運輸中沖撞振動的機會較多,運輸時間也長,損壞的可能性最大,汽車運輸次之,航空運輸的損壞率最小。在實際工作中,三種運輸方式的費用是不同的,鐵路運輸的費用最低,汽車費用次之,航空費用最高。對于運輸包裝來說,其保護效用的好壞必然與包裝費用的高低成正比關系。因此,合理運輸包裝的采用應權衡包裝費用與運輸方式之間的關系。一般來講,極易損壞的和價格昂貴的商品,不宜增加包裝費用,而宜采用空運。
在運輸活動中,運輸包裝的保護效用還體現在滿足運輸途中和運輸目的地的氣候自然環境所提出的要求。例如在北方要注意防寒,到南方要注意防熱、防潮、防雨等。
(3)縮短運輸時間。例如采用集合包裝有利于運輸活動的有效管理,減少差錯,大大縮短運輸時間。
2、商品運輸包裝在裝卸活動中的效用
在裝卸活動中,運輸包裝件不僅與裝卸過程所受到的物理作用有關,也與裝卸效率有關。
在裝卸過程中,不管是機械裝卸,還是人力裝卸,都會有跌落的情況。一般來說,機械裝卸比人工裝卸跌落的次數少,跌落的高度也較低。實際經驗表明,為避免損傷而提供的包裝保護,對于機械裝卸要簡單一些,而對于人力裝卸要困難一些,因為人力搬運所造成的貨物損傷,有不少出于搬運工人的體力上和精神上的原因,以致裝卸中發生的索賠事件大部分是由于搬運失誤而造成的。以人力進行換裝時,包裝必須將單件毛重控制在能為人力所搬動的限度內,還要求包裝的外形尺寸適合于人工操作。包裝物過大,人工操作感到困難;包裝物過輕過小,則人工裝卸搬運的操作頻率增加,也容易引起疲勞和降低效率。在適應人力裝卸上,為了有效提高效率,運輸包裝件一般不超過25公斤,包裝件的寬度不宜超過肩寬,包裝件應裝有把手、方便抓拿,以保證人力裝卸的效率。為了提高裝卸效率,運輸包裝件的集裝化是一個必然趨勢。集裝能減少貨物單位的總件數,由此可縮短裝卸時間,提高效率。如果運輸過程中全部使用叉車式裝卸車進行裝卸搬運,單件毛重就沒有必要過小,可以在交易約定的限度內,采用較大的包裝。
3、商品運輸包裝在保管活動中的效用
在保管活動中,運輸包裝件不僅與保管設備有關,而且與和時間有關的物理作用有關,還與倉庫的自動化管理有關。保管中倉庫的高堆垛和高密度儲存可節省建筑費用和占地面積,但高堆垛超過一定限度就會因包裝壓壞而造成損失。
如一件重20公斤重的紙箱包裝貨物,它的耐壓能力為8層高重160公斤,那么,在堆放8層后,即使距倉庫頂部還有富裕空間,也不能再堆放第九層。因此,如果運輸包裝以其尺寸標準化來適應保管設備,以其足夠的抗壓強度來適應保管中所受到的靜壓力,那就一方面能有效利用倉庫的容積,另一方面能減少包裝壓壞而造成的損失。
一般來說,要提高包裝件的抗壓強度,就需要增加包裝費用。而立體倉庫的出現就能做到在不增加包裝費用的前提下充分利用倉庫容積。伴隨立體倉庫而來的倉庫管理自動化,還可通過隨機儲存而提高空間利用率,也可減少貨物損失。
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(責任編輯:中大編輯)
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