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某系桿拱橋施工工藝(二)

(1)系梁及端橫梁的澆筑工藝

首先澆筑系梁砼，然后澆筑端橫梁砼，為保證系梁砼的密實，用插入式振搗器振搗。在系梁及端橫梁拆模后，在對應的中橫梁位置打毛處理系梁。砼澆筑采用整片灌注，斜向分層，縱向分段，由兩端對稱向中間進行，分段長度控制在4-6m，分層厚度不超過30cm，大致分4層澆筑，采用附著式振動器和插入式振動器聯合振搗，灌注連續均勻進行，砼運輸采用HB-30型輸送泵運輸。

因系梁斷面高而狹，配筋密，預埋件及波紋管縱橫交錯，根據在以往工程施工中的經驗，采用級配連續的中小子，同時在砼中加入具有緩凝、保坍、減水和高增強性能的多功能復合外加劑(JM—Ⅱ型)(摻量為水泥用量的1.1%)，在滿足砼坍落度的同時，又可確保砼強度。在系梁或端橫梁砼初凝后，用單筒卷揚機將預應力鋼絞線束左右拖拉數次，以防止沿波紋管滲入的砂漿粘住鋼絞線束。并用蛇皮布將外露的鋼絞線包裹起來直至錨板口，以防雨水進入波紋管內及鋼絞線銹蝕。

砼澆筑過程中，應做好以下工作：

①、澆筑對稱均衡進行，同時在支架基礎上設觀測點，隨時監測支架沉降情況。

②、派專人跟蹤觀察模板及支架變形情況。

③、拱腳處配筋特密，因此在梁端拱腳處設計專門的細石混凝土配合比，除附著式振動器和插入式振動器振搗外，同時采用鉗式振動器加強振搗，確保砼密實;

④、拱腳、吊桿處預埋件采用定位措施，將其牢固地與鋼筋連接在一起，防止澆筑過程中發生位移。

(2)系梁第一批預應力束張拉：

根據設計要求，待系梁砼強度達到設計強度90%時，張拉系梁N1、N2鋼束，張拉控制應力為σk=0.75Ryb，采用兩臺YCW-250型千斤頂，配套油泵ZB4/500，兩端張拉，張拉以張拉力和伸長值雙控控制，實際伸長值與理論伸長值差值控制在±6%以內。系梁錨具為夾片式自錨型錨具，根據《公路橋梁涵施工技術規范》(JTJ041-2000)預應力束張拉程序為：0—→初應力—→σcon(持荷2min錨固)。預應力束張拉順序按設計要求，OVM錨張拉工藝如下：

a、千斤頂與配件裝置順序：

安裝工作錨板—→夾片—→限位板—→千斤頂—→工具錨—→工具錨夾片

b、施加預應力：

向千斤頂張拉缸加油壓至設計油壓值—→測量伸長量—→做好張拉記錄。

c、錨固：

打開高壓油泵截止閥，張拉油壓緩慢降至零—→活塞回程。

d、壓漿：

卸下工具錨、千斤頂、限位板—→切除多余鋼絞線—→封錨—→灌漿。

㈢、張拉端橫梁第一批預應力束：

按設計圖紙要求張拉端橫梁底層邊上2根N2預應力鋼束，張拉控制應力為σk=0.75Ryb，用兩臺YCW—150型千斤頂(配套油泵ZB4/500)進行預應力施工，張拉工藝同系梁。

㈣、拱肋支架搭設，拱肋、風撐模板制安，鋼筋制安。

A、拱肋安裝支架搭設：

在拱肋下部搭設支架，考慮到拱肋砼的澆筑以及吊桿張拉的操作面等的施工，擬采用鋼管搭支架，在拱肋節段拼裝點下部用鋼管腳手搭設支架，主桿間距為60CM。精確放出支架平面位置，同時不能妨礙吊桿施工，支架高度和高程按拱肋下緣座標準確放出，并按設計要求預加2cm預拱度，為加強拱肋支架的穩定性，在支架的外側采用纜風繩加以固定。支架搭設完畢后，在支架頂上放出拱肋中心線。

B、澆筑拱肋、風撐砼：

首先澆筑拱肋砼，然后澆筑風撐砼，為保證砼的密實，用插入式振搗器振搗。砼澆筑采用整片灌注，斜向分層，縱向分段，由兩端對稱向中間進行，分段長度控制在4-6m，分層厚度不超過30cm，大致分4層澆筑，每澆筑完一段砼后，將拱肋頂部用進行竹膠板封蓋，采用插入式振動器振搗，灌注連續均勻進行，砼運輸采用HB-30型輸送泵運輸。

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（責任編輯：wrr）

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