2012年注冊巖土工程師考試已于9月15、16日順利結束,新一輪的考試也將拉開帷幕,為了幫助廣大的考生備戰2013年巖土考試,網校編輯特地匯總了2013年巖土工程師考試相關輔導資料,希望對您參加本次考試有所幫助,并在此預祝您金榜題名!
4.真空聯合堆載預壓法的施工工藝
4.1 首先在濕軟地基設置排水通道,即按常規方法先鋪砂墊層,接著打袋裝砂井,其長度以打穿淤泥層或不少于20m為宜,間距一般不大于1.5m.
4.2 埋設監測儀器。根據地基情況,我們在此試驗段布置了兩個監測斷面,埋設了空隙水壓力儀、測斜儀、表面沉降板和真空度測定儀等儀器,用以監測軟基在加固前后的應力、應變變化情況及控制填土。由于真空預壓側向位移指向路基中心.孔壓持續下降,所以不對沉降作嚴格要求,而以側移和孔壓系數為主要控制指標。
4.3 清理場地并安設排水(氣)管。砂墊層表面要清除雜物.不能有碎石、竹簽等尖銳物,防止刺破表面加鋪的密封膜。然后布置真空排水(氣)管道(PVC管)。高速公路路堤因是長條形,按此特點,設主管和濾管兩種。主管直徑6cm,沿縱向間隔30m布置兩條,在主管上每間隔6m兩側設兩條直徑6cm的濾管,主管和濾管用軟管連接呈魚骨狀布置在砂墊層頂部,濾管埋入軟基中。
4.4 從主管中接出真空管路,經過密封膜與射流泵聯接,每臺射流泵控制600~800平方米的加固區。連接管路時應注意接頭牢固、密封,并有一定的柔性。
4.5 管道鋪設后,接著鋪蓋密封膜。密封膜應用抗老化好、韌性高、抗穿刺性強、整體性和密封性好的聚氯乙稀薄膜,厚度為0.14~0.16mm;然后在加固區四周開挖密封溝,其深度不少于1.5m,并以進入淤泥50cm為佳,同時密封膜在溝內應翻轉錨固,用粘性土回填密實,并構筑圍堰注水密封。
4.6 當鋪蓋好密封膜后,開始抽真空,并隨時檢查是否漏氣,漏氣一般發生在地基、邊溝、薄膜、接頭等地方。正常情況下約7~10d膜內真空度可達70kPa以上,經穩定2~3d后開始堆載,堆載前,必須在密封膜上加鋪一層防止填土料頂破密封膜的無紡布等其他織物。
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(責任編輯:中大編輯)