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2012年造價工程師考試技術與計量(土建)考點(9)

發表時間:2012/9/7 10:47:24 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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2012年造價工程師考試時間為10月20日、21日,為了幫助考生系統的復習2012年造價工程師考試課程全面的了解造價工程師考試教材的相關重點,小編特編輯匯總了2012年造價工程師考試輔導資料建設工程技術與計量(土建),希望對您參加本次考試有所幫助!

81.路面損壞往往與排水不暢、壓實度不夠、溫度低等因素有關;

82.高于原地面的填方路基稱為路堤,低于原地面的挖方路基稱為路塹;路面底面以下80cm范圍內的路基部分稱為路床;

83.路基的基本要求:路基結構物的整體必須具有足夠的穩定性;路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩定性;

84.填方路基包括:填土路基、填石路基、砌石路基、護肩路基(高度不超2米)、護腳路基(頂寬不超1米,高度不超過5米);

85.挖方路基包括土質挖方路基、石質挖方路基;新舊路基填方邊坡連接處應開挖臺階,高速公路、一級公路,臺階寬度一般為2m;

86.路面的結構由墊層、基層、面層組成;面層、基層、墊層是路面結構的基本層次,為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞,較下一層應比其上一層的每邊寬0.25m;

87.路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側具有一定坡度的拱起形狀,其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線、屋頂線、折線或直線;

88.高速公路、一級公路的路面排水,一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級及二級以下公路的路面排水,一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成;

89.路面等級按面層材料組成、結構強度、路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級別路面等四個等級;

90.按照現行規范,基層可分為無機結合料穩定類和粒料類。無機結合料穩定類有:水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣穩定土及綜合穩定土;粒料類分級配型和嵌鎖型,前者有級配碎石,后者有填隙碎石;

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