三、案例分析題，共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分。

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背景資料

某施工單位承建某鐵路軟土路基工程，采用漿噴攪拌樁施工。路基為改良細粒土填筑。施工過程中發生了以下事件：

事件一，全面施工前根據地質情況和室內配合比，分段進行了成樁工藝試驗，經取芯和承載力等檢驗，確定了固化劑摻入比、鉆進速度、噴氣壓力和噴攪次數4項工藝參數，分段試樁2根。工藝參數及成樁檢驗成果由項目總工程師確認。

事件二，在施工中，質檢工程師取芯檢驗發現質量問題，少數樁體的無側限抗壓強度不足。

事件三，基床以下路堤填筑按“三階段、四區段、八流程”的工藝組織施工。碾壓時，分層最大壓實厚度為50cm，最小分層厚度為10cm。各區段交接處重疊壓實，縱向搭接長度為1.5m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊為40cm，上下兩層填筑接頭應錯開為2m。

問題

1.針對事件一，指出其錯誤并給出正確做法。

2.針對事件二，分析發生質量問題的可能原因并給出處理措施。

3.針對事件三，指出路基碾壓工藝的錯誤之處并給予改正。

參考解析：1.錯誤之處：(1)工藝試驗確定4項工藝參數不完整;(2)分段試樁2根數量不符合規范要求;(3)檢驗成果由項目總工程師確認不妥。

正確做法：(1)再增加提升速度和單位時間噴入量兩項工藝參數;(2)分段試樁不得少于3根;(3)工藝參數及成樁檢驗成果需報監理工程師確認。

【考點解析】此題考查漿噴攪拌樁施工方法在軟基工程中的應用。對于本題要掌握的知識點是關于漿噴攪拌樁施工工藝和質量要求：施工前應根據地質情況和室內配合比分段進行成樁工藝試驗，并經取芯和承載力等檢驗，確定固化劑摻入比、鉆進速度、提升速度、噴氣壓力、單位時間噴入量及噴攪次數等工藝參數，分段試樁不得少于3根。工藝參數及成樁檢驗成果報監理單位確認。解題思路是對照知識點找出錯誤做法并加以更正。

2.發生質量問題可能的原因是：(1)原材料水泥不合格;(2)水泥漿配合比不合理;(3)水泥漿的噴量不足;(4)攪拌不均勻;(5)樁頭段復攪拌不充分。

處理措施是：對質量不合格樁進行側位補樁。

【考點解析】此題考查漿噴攪拌樁施工方法在軟基工程中的應用。對于分析原因的解題思路：要熟悉漿嘖攪拌樁質量控制要點，分別從原材料選用、配合比選定、材料用量控制、施工工藝控制等影響成樁質量方面進行分析并查找原因。對于處理措施解題思路：要明確設置漿噴攪拌樁的目的是為了提高地基承載力，一旦成樁質量不合格勢必影響地基承載力達不到設計要求，通過側位補樁可以實現上述目的。

3.錯誤之處：(1)分層最大壓實厚度為50cm不符合規范要求;(2)縱向搭接長度為1.5m不符合規范要求;(3)上下兩層填筑接頭錯開為2m不符合規范要求。

正確做法：(1)分層最大壓實厚度應不大于30cm;(2)縱向搭接長度應不小于2m;

(3)上下兩層填筑接頭錯開應不小于3m。

【考點解析】此題考查路基填筑工藝和質量要求。對于本題要掌握的知識點是關于路基填筑工藝和質量要求：路基分層填筑厚度應根據壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實質量，通過現場工藝試驗確定。采用塊石類填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于60cm;碎石類填料填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于40cm;采用砂類土和改良細粒土時，分層的最大壓實厚度不大于30cm。分層填筑最小層厚度不宜小于10cm。壓實順序應按“先兩側、后中間”進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。各區段交接處應互相重疊壓實，縱向搭接長度不應小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3m。解題思路是對照知識點找出錯誤做法并加以更正。

（責任編輯：hbz）

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