船舶與海洋工程專業
　　21世紀是海洋世紀，隨著國家“十一五”規劃的實施，船舶與海洋工程作為能源與交通等領域的龍頭產業得到了迅猛發展，國家中長期科技發展綱要也將海洋工程作為重點發展領域，對本行業人才需求急劇增加。 
　　本專業由我校原船舶工程專業、海岸與海洋工程專業、國際航運管理專業合并成立的，現分為船舶工程、海洋工程、國際航運管理三個專業方向。船舶與海洋結構物設計學科為天津市重點學科。本專業旨在培養船舶工程、海洋工程的研究、規劃、設計、建造、管理、教育以及國際航運管理的高級工程技術人才。本專業師資力量雄厚，有世界高校第二、國內唯一的大型冰工程實驗室，華北地區最大的船池實驗室以及配套的試驗設備，承擔國家自然科學基金重點和面上項目國家級、省部級重點科研項目100多項，并多次獲國家及省部級獎。   
　　1．船舶工程方向 
　　本方向培養具備現代船舶工程設計、研究、建造、航運管理的基本技能和管理基本知識、計算機應用能力的高級工程技術人才。 
　　本方向除數學、外語、力學、計算機等公共基礎課外，主要技術基礎課與專業課有：結構力學、流體力學、船體結構與制圖、船舶靜力學、船舶快速性、船舶運動學、船體強度與振動、船舶設計原理、傳播設備、船體建造工藝、管理學等。 
　　本方向師資力量雄厚，擁有華北地區規模最大的船舶實驗水池和船體振動實驗室，設備先進，功能齊全。先后承擔了國家級、省部級及其它各類科研項目100余項，獲得多項國家級及省部級獎，并在國內外有影響的刊物上發表科技論文500余篇。 
　　本方向對應深造的碩士、博士點為“船舶與海洋工程結構物設計與制造”、“港口海岸與近海工程”、“工程管理”等學科。 
　　本方向畢業生主要分配到船舶工程設計、研究、建造、檢驗等部門工作，也可以分配到遠洋運輸部門、海洋工程部門工作。畢業生一直供不應求。考研究生的比率約為45%，且逐年提高。 
　　2．海洋工程方向 
　　海洋工程旨在解決海洋開發中必不可少的海洋工程設施的設計、建造、海上施工種的科學技術問題。海洋工程的研究對象包括：海洋固定式平臺、海洋移動式平臺、海底管線、人工島及其它海上工程設施。本方向主要培養從事現代海洋工程研究、規劃、設計、建造、管理以及教育的高級技術人才。 
　　本方向除數學、外語、力學、計算機等公共基礎課外，主要技術基礎課與專業課有：結構力學、流體力學、海洋工程波浪力學、土力學與基礎工程學、鋼結構、鋼筋混凝土結構、海洋石油開發工藝與設備、海洋固定式平臺、海洋活動式平臺、海底管線與油氣集輸、海岸工程、管理學等。 
　　本方向師資力量雄厚，并有國內唯一、且具有國際水平的大型冰工程實驗室和配套完整的海洋工程綜合試驗室，近年來完成了國家級、省部級及企、事業部門的科研項目近百項，獲國家級、省部級等科技步獎30余項。 
本方向對應深造的碩士、博士點為“港口、海岸及近海工程”、“船舶與海洋結構物設計與制造”學科。 
　　學生畢業后主要分配到海洋工程設計、研究、建造、檢驗等部門工作，也可以分配到海洋開發、航務工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專業部門工作。畢業生一直供不應求。考研究生的比率約為45%，且逐年提高。 
　　3．國際航運管理方向 
　　本方向是適應我國國際航運和國際貿易的發展需要而建立的新型培養方向。本方向培養船舶結構研究設計和國際航運及運輸管理的復合型人才。 
　　本方向除數學、外語、計算機等公共基礎課外，主要技術基礎課與專業課有：船舶結構與制圖、船舶結構力學、船體強度與結構設計、船舶設備與動力裝置、船舶原理概論、國際貿易與金融、海商法、技術經濟學、遠洋運輸業務、遠洋船隊經營管理、現代項目管理學、運籌學、海上保險、市場學等。 
　　本方向有教授2名、副教授5名，承擔和完成國家及有關企業集團多項課題，為我國的科技進步做出了貢獻，為生產單位解決了急需的大量實際問題并獲得專利。 
　　本方向對應深造的碩士、博士點為“船舶與海洋結構物設計制造專業”和“工程管理”學科等。 
　　畢業生主要分配到中國遠洋運輸公司下屬各大遠洋運輸公司，外輪代理公司，國外駐華企業，各省市航運管理部門，船務公司等，從事遠洋及內河航運管理和船舶貿易經營；也可以分配到船舶研究設計部門，從事船舶結構的研究與開發及檢驗工作。畢業生一直供不應求。考研究生的比率約為45%，且逐年提高。

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（責任編輯：liushengbao）

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